Gaadiidka korantada ayaa ka jawaaba su’aalaha

Waa maxay gaadhi koronto oo fidsan?

Gaarigan fikradda ah waxaa bilaabay Chevroletvolt. Waxa uu leeyahay baabuur yar oo dhan oo korantada ah oo gudaha ah, laakiin matoorku ma haysto wax si toos ah ugu xidhi kara taayirrada, waxana uu isticmaalaa oo keliya baytariyada lithium si uu u kiciyo. Bulshada Mareykanka ee Injineerada Baabuurta (Bulshada Mareykanka ee Injineerada Gawaarida) waxay ka dhigan tahay laba ama in ka badan aaladaha kaydinta tamarta keligood ama leh koronto.

Marka batterigu buuxsamo, mishiinku wuu dami, batariyada lithium-ka ayaa siiya tamarta injiinka oo wada gaadhiga. Marka uu baytariga lithium-ku gaadho heerka hore loo dejiyay, matoorku waxa uu soo saaraa koronto si uu u kiciyo mishiinka wada oo uu ku dalaco baytariga lithium-ka.

Baabuurta korantada saafiga ah waxay u baahan yihiin in lagu rakibo unugyo batari badan oo lithium ah si loo gaadho nolol batari dheer. Sanduuqa dallacsiinta ama sanduuqa derbiga ayaa loo baahan yahay si loo dallaco. Haddii batterigu si xad dhaaf ah loo sii daayay, waxa laga yaabaa inay soo gaabinayso cimrigiisa adeeg. Baabuur koronto oo dheeri ah ayaa qaadi kara baytariyada lithium ka yar marka loo eego baabuurta saafiga ah ee korontada waxayna ka ilaalin karaan baytariyada in si qoto dheer loo sii daayo.

Waa maxay baabuur koronto?

Baabuurka korontadu waa baabuur koronto wada. BAIC E150, BYD E6 iyo Tesla waa baabuur koronto saafi ah. Haddii dhirta korontadu ay isticmaasho tamar la cusboonaysiin karo oo ay hoos u dhigto qiiqa kaarboonka si ay koronto u dhaliso, ama haddii macaamiishu ay doortaan inay ku dallacaan dhibcaha hoose ee shabkada, waxay sii yareyn karaan raad-raaca kaarboonka ee baabuurta korontada.

Sannadkii 1834-kii, Thomas Davenport oo Maraykan ah ayaa dhisay baabuurkii ugu horreeyay ee koronto ah oo uu wado matoor DC ah, inkastoo uusan u ekaan baabuur. Tan iyo 1990-aadkii, calaamadaha yaraanta saliidda iyo cadaadiska wasakhowga hawada ayaa dib-u-eegistii adduunka ku soo rogay baabuurta korontada ku shaqeysa. Saamaynta GM, Ford’s Ecostar, iyo Toyota’s RAV4LEV ayaa midba midka kale u soo baxay.

Waa maxay saldhiga dallacadu?

Saldhigga dallacadu waa xarun koronto oo lagu dallaco baabuurta korontada ku shaqeysa, si la mid ah shaqada kaalin shidaal, waana tiirka iyo tiirka mustaqbalka ee horumarinta warshadaha baabuurta iyo warshadaha korontada ee Shiinaha.

Waa maxay baabuurka isku-dhafan?

Moodooyinka isku-dhafka ah waxaa loo qaybin karaa afar qaybood: fudud, dhexdhexaad ah, culus iyo plug-in.

Gaadhi leh nidaam bilow-joojin garaad leh waxa loo yaqaan gaadhi isku-dhafan fudud; Haddii tamarta bareegga la soo celiyo oo korontadu la wado, waxaa loo yaqaannaa baabuur isku-dhafan oo dhexdhexaad ah.

Haddii baabuur uu si madax bannaan u kaxeyn karo mato koronto, waa baabuur isku-dhafan oo culus. Haddii baabuurka lagu kaxayn karo hal matoor oo koronto ah oo laga soo dalaci karo ilo koronto oo dibadda ah, waa baabuurka isku-dhafka ah.

Waa maxay baytari lithium ah?

Baytariga lithium waa aalad adeegsata ion lithium si uu ugu kala dhaqaaqo electrode-ka togan iyo electrode taban. Si kastaba ha ahaatee inta jeer ee batteriga la isticmaalo, awoodda baytariyada lithium waa ay yaraan doontaa, taas oo lagu go’aamiyo heerkulka, taas oo si cad u muuqata electrons-ka sare ee hadda jira.

In kasta oo baytariyada loo isticmaalo baabuurta korantada inta badan si fudud loogu yeedho baytariyada lithium, qeexida adag ee baytariyada lithium waa in ay ka kooban yihiin bir lithium saafi ah oo aan hal mar dib loo dallaci karin.

Waa maxay gaariga Beerta?

Baabuurta isku-dhafka ahi waxay isticmaalaan laba ama ka badan ilo tamar. Sida laga soo xigtay ilo kala duwan oo koronto ah, baabuurta isku-dhafka ah waxaa loo qaybin karaa shidaal-koronto ama naafto-koronto, unug shidaal, haydaroolik iyo shidaal badan. Horraantii 1899, Ferdinand Porsche wuxuu dhisay baabuurkii ugu horreeyay ee isku-dhafan.

Baabuur badan oo isku-dhafan ayaa isticmaala matoor koronto iyo matoorada gubashada gudaha si loo yareeyo isticmaalka tamarta. Laakiin warshadeeyayaasha kala duwan waxay isticmaalaan xeelado gebi ahaanba kala duwan. Qaar ka mid ah moodooyinka ayaa isticmaala kaalmada korantada xilliga rarka sare, iyaga oo diiradda saaraya bixinta dhuxusha barafka. Qaar ka mid ah moodooyinka ayaa diiradda saaraya wadista garabka shabeelka marka culeysku yar yahay.

Waa maxay fiber carbon?

Maaddada fiber-ka-carbon ee isku-dhafka ah waa mid aad u sarreeya, qaab-dhismeed sare leh, heerkul sare oo fibre u adkaysta. Awood la mid ah, fiber carbon waa 50% ka fudud birta iyo 30% ka fudud aluminium. Qalabka kaarboon fiber-ka ah ee isku-dhafka ah ayaa ah mid qaali ah in la sameeyo waxaana loo isticmaali jiray samaynta diyaarado waaweyn iyo baabuurta tartanka wakhtiyadii hore. Fiber-ka kaarboonka ee loo isticmaalo in lagu sameeyo jidhka gaadhi koronto ayaa kaa caawinaya in uu dhimo culayska dheeraadka ah ee uu batarigu ku daray.

Unugga shidaalku waa baytari u beddela tamarta kiimikaad ee shidaalka u beddela tamarta korantada isaga oo ogsijinaya oo hawlgeliya ogsijiinta ama oksaydhiyeyaasha kale. Si ka duwan baytariyada aasaasiga ah, unugyada shidaalku waxay u baahan yihiin sahayda ogsijiinta iyo shidaalka deggan si loo hubiyo hawlgalkooda caadiga ah. Unugga shidaalka hydrogen waxaa loo arkaa inuu yahay xiddigta mustaqbalka awoodda baabuurta.

Waa maxay unugga shidaalka?

Unugga shidaalku waa baytari u beddela tamarta kiimikaad ee shidaalka u beddela tamar koronto isaga oo ogsijinaya oo hawlgeliya ogsijiinta ama oksaydhiyeyaasha kale. Si ka duwan baytariyada aasaasiga ah, unugyada shidaalku waxay u baahan yihiin sahayda ogsijiinta iyo shidaalka deggan si loo hubiyo hawlgalkooda caadiga ah. Unugga shidaalka hydrogen waxaa loo arkaa inuu yahay xiddigta mustaqbalka awoodda baabuurta.