site logo

Sof elektr transport vositalari uchun lityum batareyalar haqidagi shubha va shubhalarni hal qiling:

Elektr transport vositalari savollarga javob beradi

Uzoq masofali elektr transport vositasi nima?

Ushbu kontsept-kar Chevroletvolt kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan. Uning kichik to’liq elektr ichki yonuv dvigatelli avtomobili bor, lekin dvigatelda g’ildiraklarni to’g’ridan-to’g’ri ulash mexanizmi yo’q va uni quvvatlantirish uchun faqat lityum batareyalardan foydalanadi. Amerika avtomobil muhandislari jamiyati (Amerika avtomobil muhandislari jamiyati) ikkita yoki undan ko’p energiya saqlash moslamalarini yakka o’zi yoki quvvat manbai bilan anglatadi.

Batareya to’liq zaryadlanganda, vosita o’chadi va lityum batareya dvigatelni quvvat bilan ta’minlaydi va avtomobilni boshqaradi. Lityum batareya oldindan belgilangan chegaraga yetganda, vosita haydovchi motorini quvvatlantirish va lityum batareyani zaryad qilish uchun elektr energiyasini ishlab chiqaradi.

Sof elektr transport vositalari batareyaning ishlash muddatini uzaytirish uchun ko’proq lityum batareyalar bilan jihozlangan bo’lishi kerak. Zaryad qilish uchun zaryadlovchi qoziq yoki devor qutisi talab qilinadi. Agar batareya haddan tashqari zaryadsizlangan bo’lsa, u xizmat muddatini qisqartirishi mumkin. Qo’shimcha elektr transport vositalari sof elektr transport vositalariga qaraganda kamroq lityum batareyalarni tashishi mumkin va batareyalarni chuqur zaryadsizlanishidan saqlaydi.

Elektr avtomobil nima?

Elektr avtomobil – bu elektr toki bilan boshqariladigan avtomobil. BAIC E150, BYD E6 va Tesla – barchasi sof elektr transport vositalaridir. Agar elektr stantsiyalari qayta tiklanadigan energiyadan foydalansa va elektr energiyasini ishlab chiqarish uchun uglerod emissiyasini kamaytirsa yoki mijozlar tarmoqdagi past nuqtalarda zaryad qilishni tanlasa, ular elektr transport vositalarining uglerod izini yanada kamaytirishi mumkin.

1834 yilda amerikalik Tomas Davenport avtomobilga o’xshamasa ham, doimiy to’lqinli dvigatel bilan boshqariladigan birinchi elektromobilni yaratdi. 1990-yillardan beri neftning kamayishi alomatlari va havoning ifloslanishi bosimi butun dunyo eʼtiborini elektr transport vositalariga qaratdi. GMning Impact, Fordning Ecostar va Toyotaning RAV4LEV avtomobillari birin-ketin chiqdi.

Zaryadlash stantsiyasi nima?

Zaryadlash stantsiyasi – bu yoqilg’i quyish shoxobchasi funktsiyasiga o’xshash elektr transport vositalarini zaryadlash uchun elektr stantsiyasi va Xitoyning avtomobil sanoati va elektroenergetika sanoatining kelajakdagi rivojlanishining diqqat markazi va ustunidir.

Plug-in gibrid avtomobil nima?

Gibrid modellarni to’rt toifaga bo’lish mumkin: engil, o’rta, og’ir va plagin.

Aqlli start-stop tizimiga ega bo’lgan avtomobil engil gibrid avtomobil deb ataladi; agar tormozlanish energiyasi tiklansa va quvvat boshqarilsa, u o’rta gibrid avtomobil deb ataladi.

Agar mashina mustaqil ravishda elektr dvigatel bilan boshqarilsa, u og’ir yuk tashuvchi gibrid avtomobildir. Agar mashina bitta elektr dvigatel bilan boshqarilsa va tashqi quvvat manbaidan quvvatlansa, u plaginli gibrid avtomobil hisoblanadi.

Lityum batareya nima?

Lityum batareya – bu musbat elektrod va salbiy elektrod o’rtasida harakat qilish uchun lityum ionlaridan foydalanadigan qurilma. Batareya necha marta ishlatilmasin, lityum batareyaning quvvati pasayadi, bu harorat bilan belgilanadi, bu esa yuqori oqim elektronlarida aniqroq bo’ladi.

Elektr transport vositalarida ishlatiladigan batareyalar odatda oddiygina lityum batareyalar deb ataladigan bo’lsa-da, lityum batareyalarning qat’iy ta’rifi shundaki, ular sof lityum metallni o’z ichiga oladi va bir vaqtning o’zida qayta zaryadlanmaydi.

 

Gibrid mashina nima?

Gibrid avtomobillar ikki yoki undan ortiq energiya manbalaridan foydalanadi. Turli quvvat manbalariga ko’ra, gibrid transport vositalarini benzin-elektr yoki dizel-elektr, yonilg’i xujayrasi, gidravlik va ko’p yoqilg’iga bo’lish mumkin. 1899-yildayoq Ferdinand Porsche birinchi gibrid avtomobilni yaratdi.

Ko’pgina gibrid avtomobillar energiya sarfini kamaytirish uchun elektr motorlari va ichki yonuv dvigatellaridan foydalanadi. Ammo turli ishlab chiqaruvchilar butunlay boshqacha strategiyalardan foydalanadilar. Ba’zi modellar qorda ko’mir bilan ta’minlashga e’tibor qaratib, yuqori yuklanishlarda elektr motor yordamidan foydalanadi. Ba’zi modellar yuk kam bo’lsa, yo’lbars qanotini haydashga qaratilgan.

Uglerod tolasi nima?

Karbonli tolali kompozit material yuqori quvvatli, yuqori modulli, yuqori haroratga chidamli toladir. Xuddi shu kuch bilan uglerod tolasi po’latdan 50% engilroq va alyuminiydan 30% engilroq. Uglerod tolali kompozit materiallarni ishlab chiqarish qimmat va o’tmishda katta samolyotlar va poyga avtomobillarini ishlab chiqarishda ishlatilgan. Elektr avtomobil kuzovini yasashda ishlatiladigan uglerod tolasi akkumulyator qo‘shadigan qo‘shimcha og‘irlikni bartaraf etishga yordam beradi.

Yoqilg’i xujayrasi – kislorod yoki boshqa oksidlovchi moddalarni oksidlash va faollashtirish orqali yoqilg’idagi kimyoviy energiyani elektr energiyasiga aylantiradigan batareya. Birlamchi batareyalardan farqli o’laroq, yonilg’i xujayralari normal ishlashini ta’minlash uchun barqaror kislorod va yoqilg’i ta’minotini talab qiladi. Vodorod yonilg’i xujayrasi avtomobil energetikasining kelajakdagi yulduzi hisoblanadi.

Yoqilg’i xujayrasi nima?

Yoqilg’i xujayrasi – kislorod yoki boshqa oksidlovchi moddalarni oksidlash va faollashtirish orqali yoqilg’i tarkibidagi kimyoviy energiyani elektr energiyasiga aylantiradigan batareya. Birlamchi batareyalardan farqli o’laroq, yonilg’i xujayralari normal ishlashini ta’minlash uchun barqaror kislorod va yoqilg’i ta’minotini talab qiladi. Vodorod yonilg’i xujayrasi avtomobil energetikasining kelajakdagi yulduzi hisoblanadi.