1.18650 baterije

18650 litijeva baterija standardna je baterija koju je Sony postavio radi uštede novca. “18” označava promjer od 18 mm, “65” označava duljinu od 65 mm, a “0” označava cilindričnu bateriju. Postoje samo tipovi baterija koje se mogu podijeliti na litij-željezo-fosfatne baterije, litij-kobalt oksidne baterije i litijeve baterije prema različitim podacima o negativnim elektrodama.

Te je godine sportski automobil Tesla koristio litij-kobalt oksidnu bateriju od 18650, koja je kasnije promijenjena u ternarnu podatkovnu bateriju koju je prilagodio Panasonic, odnosno nikal-kobalt-aluminij ternarnu pozitivnu podatkovnu bateriju. Model-S koristi više od 8,000 baterija, 1,000 više od Roadstera, ali je cijena 30% jeftinija. Što je litij kobalt oksid? Što je ternarna litijska baterija? Možete to razjasniti! Hej, ne brini, možeš čitati, lijepa prijateljice…

2. Litij kobalt ionska baterija

Li-kobalt ionska baterija je vrsta litijeve baterije sa stabilnom strukturom, visokim omjerom kapaciteta i izvanrednom senzorskom funkcijom. Međutim, njegova sigurnost je loša, a cijena je visoka. Vrlo je važan za proizvodnju mobitela, prijenosnih računala i drugih prijenosnih elektroničkih uređaja. Tesla je jedina tvrtka koja koristi 18650 litij-kobalt-ionskih baterija u svom prvom električnom automobilu, Roadsteru.

3. Ternarna litijska baterija

Ternarna litijska baterija je litijeva baterija izrađena od podataka negativnih elektroda litij nikal kobalt mangan (Li(NiCoMn)O2). Povezan je s litij-kobalt kiselinskom baterijom i ima visoku sigurnost. Pogodan je za male baterije. Gustoća energije ternarne litijeve baterije je mnogo veća od one kod litij-željezno-fosfatne baterije, oko 200Wh/kg, što znači da trostruka litijska baterija istog sastava ima duži vijek trajanja od litij-željezo-fosfatne baterije.

Sanyo, Panasonic, Sony, LG, Samsung i ostalih pet velikih svjetskih marki baterija uzastopno su lansirali tri podatkovne baterije. Najpozitivnije podatke koriste baterije male i velike snage u zemlji i inozemstvu.

Reprezentativni modeli: Tesla MODEL S, BAIC Saab EV, EV200, BMW I3, JAC, iEV5, Chery eQ

4. Litij-željezo-fosfatna baterija

Litij-željezo-fosfatna baterija je litijeva baterija s litij-željezo-fosfatom kao pozitivnim podacima. Njegova najistaknutija značajka je toplinska stabilnost, koja je na prvom mjestu u automobilskim litij baterijama. Stoga je postao jedna od važnih kategorija baterija za električna vozila.

Reprezentativni model: BYD E6

Vodikovo gorivo

Vodikove gorive ćelije koriste kemijski element vodik za izradu baterija koje pohranjuju energiju. Osnovni princip je obrnuta reakcija elektrolizirane vode, koja daje vodik i kisik na katodu, odnosno anodu. Vodik difundira prema van kroz reakciju napada katode i elektrolita, a elektroni se oslobađaju do anode kroz vanjsko opterećenje, ostavljajući samo vodu i toplinu. Učinkovitost proizvodnje energije gorivih energetskih ćelija može doseći više od 50%, što je određeno svojstvima konverzije gorivih energetskih ćelija. Energetska ćelija goriva izravno pretvara kemijsku energiju u električnu, bez potrebe za centraliziranom pretvorbom toplinske i mehaničke energije (generatori).

Sada će Toyotina prva limuzina s vodikovim gorivnim ćelijama u masovnoj proizvodnji, Mirai, biti lansirana u Japanu 15. prosinca, s procijenjenom cijenom od 723,000 jena, snagom od 114 kilovata i dometom krstarenja od oko 650 kilometara. Ostali reprezentativni modeli: konceptni automobil Honda FCV, sedan s gorivnim ćelijama b-klase