Batteria 1.18650

La batteria al litio 18650 è una batteria standard impostata da Sony per risparmiare denaro. “18” indica un diametro di 18 mm, “65” indica una lunghezza di 65 mm e “0” indica una batteria cilindrica. Esistono solo tipi di batterie in scala, che possono essere suddivise in batterie al litio-ferro fosfato, batterie al litio-ossido di cobalto e batterie al litio in base alle diverse informazioni sull’elettrodo negativo.

Quell’anno, l’auto sportiva Tesla utilizzava una batteria 18650 al litio-ossido di cobalto, che è stata successivamente modificata in una batteria dati ternaria personalizzata da Panasonic, ovvero una batteria dati ternaria positiva al nichel-cobalto-alluminio. Model-S utilizza più di 8,000 batterie, 1,000 in più rispetto a Roadster, ma il prezzo è più basso del 30%. Cos’è l’ossido di litio cobalto? Che cos’è la batteria al litio ternaria? Puoi chiarire! Ehi, non preoccuparti, puoi continuare a leggere, bella amica…

2. Batteria agli ioni di litio e cobalto

La batteria agli ioni di litio è un tipo di batteria al litio con struttura stabile, rapporto ad alta capacità e funzione di rilevamento eccezionale. Tuttavia, la sua sicurezza è scarsa e il costo è elevato. È molto importante per la produzione di telefoni cellulari, laptop e altri dispositivi elettronici portatili. Tesla è l’unica azienda che utilizza 18650 batterie agli ioni di litio e cobalto nella sua prima auto elettrica, la Roadster.

3. Batteria al litio ternaria

La batteria al litio ternaria è una batteria al litio composta da dati dell’elettrodo negativo al litio nichel cobalto (Li (NiCoMn) O2). È correlato alla batteria al litio-cobalto e ha un’elevata sicurezza. È adatto per piccole batterie. La densità di energia della batteria al litio ternaria è molto superiore a quella della batteria al litio ferro fosfato, circa 200 Wh/kg, il che significa che la batteria ternaria al litio della stessa composizione ha una durata maggiore rispetto alla batteria al litio ferro fosfato.

Sanyo, Panasonic, Sony, LG, Samsung e altri cinque importanti marchi di batterie nel mondo hanno lanciato successivamente tre batterie dati. Le batterie a bassa e ad alta potenza in patria e all’estero utilizzano i dati più positivi.

Modelli rappresentativi: Tesla MODEL S, BAIC Saab EV, EV200, BMW I3, JAC, iEV5, Chery eQ

4. Batteria al litio ferro fosfato

La batteria al litio ferro fosfato è una batteria al litio con litio ferro fosfato come dati positivi. La sua caratteristica più importante è la stabilità termica, che è al primo posto nelle batterie al litio per autoveicoli. Pertanto, è diventata una delle categorie importanti di batterie per veicoli elettrici.

Modello rappresentativo: BYD E6

Carburante a idrogeno

Le celle a combustibile a idrogeno utilizzano l’elemento chimico idrogeno per produrre batterie che immagazzinano energia. Il principio di base è la reazione inversa dell’acqua elettrolizzata, che fornisce idrogeno e ossigeno rispettivamente al catodo e all’anodo. L’idrogeno si diffonde verso l’esterno attraverso la reazione di attacco del catodo e dell’elettrolita e gli elettroni vengono rilasciati all’anodo attraverso il carico esterno, lasciando solo acqua e calore. L’efficienza di generazione di energia delle celle a combustibile può raggiungere più del 50%, che è determinata dalle proprietà di conversione delle celle a combustibile. La cella a combustibile converte direttamente l’energia chimica in energia elettrica, senza la necessità di una conversione centralizzata di energia termica ed energia meccanica (generatori).

Ora, la prima berlina Toyota a celle a combustibile a idrogeno prodotta in serie, Mirai, sarà lanciata in Giappone il 15 dicembre, con un prezzo stimato di 723,000 yen, una potenza di 114 chilowatt e un’autonomia di circa 650 chilometri. Altri modelli rappresentativi: concept car Honda FCV, con berlina a celle a combustibile di classe b