1.18650 baterije

Litijeva baterija 18650 je standardna baterija, ki jo je Sony postavil za prihranek denarja. »18« pomeni premer 18 mm, »65« označuje dolžino 65 mm, »0« pa cilindrično baterijo. Obstajajo samo vrste baterij, ki jih lahko razdelimo na litij-železove fosfatne baterije, litij-kobalt oksidne baterije in litijeve baterije glede na različne informacije o negativnih elektrodah.

Tega leta je športni avtomobil Tesla uporabljal litij-kobalt oksidno baterijo 18650, ki je bila kasneje spremenjena v ternarno podatkovno baterijo, ki jo je prilagodil Panasonic, to je nikelj-kobalt-aluminij ternarno pozitivno podatkovno baterijo. Model-S uporablja več kot 8,000 baterij, 1,000 več kot Roadster, vendar je cena 30 % nižja. Kaj je litijev kobaltov oksid? Kaj je ternarna litijeva baterija? Lahko razjasnite! Hej, ne skrbi, lahko bereš naprej, lepa prijateljica …

2. Litij-kobalt ionska baterija

Li-kobalt ionska baterija je vrsta litijeve baterije s stabilno strukturo, visokim razmerjem zmogljivosti in izjemno funkcijo zaznavanja. Vendar je njegova varnost slaba in stroški so visoki. Zelo pomemben je za proizvodnjo mobilnih telefonov, prenosnikov in drugih prenosnih elektronskih naprav. Tesla je edino podjetje, ki v svojem prvem električnem avtomobilu Roadster uporablja 18650 litij-kobalt-ionskih baterij.

3. Ternarna litijeva baterija

Ternarna litijeva baterija je litijeva baterija, izdelana iz litij-nikelj-kobalt-mangana (Li(NiCoMn)O2) negativnih elektrodnih podatkov. Povezan je z litij-kobalt kislinsko baterijo in ima visoko varnost. Primeren je za majhne baterije. Energijska gostota ternarne litijeve baterije je veliko višja od gostote litij-železo-fosfatne baterije, približno 200Wh/kg, kar pomeni, da ima ternarna litijeva baterija enake sestave daljšo življenjsko dobo kot litij-železo-fosfatna baterija.

Sanyo, Panasonic, Sony, LG, Samsung in drugih pet glavnih blagovnih znamk baterij na svetu so zaporedno lansirali tri podatkovne baterije. Največ pozitivnih podatkov uporabljajo baterije majhne in velike moči doma in v tujini.

Reprezentativni modeli: Tesla MODEL S, BAIC Saab EV, EV200, BMW I3, JAC, iEV5, Chery eQ

4. Litij-železo-fosfatna baterija

Litij-železo-fosfatna baterija je litijeva baterija z litij-železovim fosfatom kot pozitivnimi podatki. Njegova najbolj izrazita lastnost je toplotna stabilnost, ki je na prvem mestu pri avtomobilskih litijevih baterijah. Zato je postal ena izmed pomembnih kategorij baterij za električna vozila.

Reprezentativni model: BYD E6

Vodikovo gorivo

Vodikove gorivne celice uporabljajo kemični element vodik za izdelavo baterij, ki hranijo energijo. Osnovno načelo je obratna reakcija elektrolizirane vode, ki zagotavlja vodik in kisik na katodo oziroma anodo. Vodik difundira navzven skozi reakcijo napada katode in elektrolita, elektroni pa se sproščajo na anodo skozi zunanjo obremenitev, pri čemer ostaneta samo voda in toplota. Učinkovitost proizvodnje energije gorivnih energetskih celic lahko doseže več kot 50 %, kar je določeno s pretvorbenimi lastnostmi gorivnih energijskih celic. Gorivna energijska celica neposredno pretvarja kemično energijo v električno energijo, brez potrebe po centralizirani pretvorbi toplotne in mehanske energije (generatorji).

Zdaj bo 15. decembra na Japonskem predstavljena prva Toyotina serijsko proizvedena limuzina z vodikovimi gorivnimi celicami, Mirai, z ocenjeno ceno 723,000 jenov, močjo 114 kilovatov in dosegom potovanja približno 650 kilometrov. Drugi reprezentativni modeli: konceptno vozilo Honda FCV, limuzina z gorivnimi celicami razreda b