1.18650 batteri

18650 litiumbatteri är ett standardbatteri från Sony för att spara pengar. “18” anger en diameter på 18 mm, “65” anger en längd på 65 mm och “0” anger ett cylindriskt batteri. Det finns bara skaltyper av batterier, som kan delas in i litiumjärnfosfatbatterier, litiumkoboltoxidbatterier och litiumbatterier enligt olika negativ elektrodinformation.

Det året använde Tesla-sportbilen ett 18650 litiumkoboltoxidbatteri, som senare ändrades till ett ternärt databatteri anpassat av Panasonic, det vill säga ett nickel-kobolt-aluminium-ternärt positivt databatteri. Model-S använder mer än 8,000 1,000 batterier, 30 XNUMX fler än Roadster, men priset är XNUMX % billigare. Vad är litiumkoboltoxid? Vad är ett ternärt litiumbatteri? Du kan göra det klart! Hej, oroa dig inte, du kan läsa vidare, vackra vän…

2. Litiumkoboltjonbatteri

Li-koboltjonbatteri är ett slags litiumbatteri med stabil struktur, hög kapacitetsförhållande och enastående avkänningsfunktion. Men dess säkerhet är dålig och kostnaden är hög. Det är mycket viktigt för tillverkning av mobiltelefoner, bärbara datorer och andra bärbara elektroniska enheter. Tesla är det enda företaget som använder 18650 litiumkoboltjonbatterier i sin första elbil, Roadster.

3. Ternärt litiumbatteri

Ternärt litiumbatteri är ett litiumbatteri tillverkat av litiumnickelkoboltmangan (Li(NiCoMn)O2) negativ elektroddata. Det är relaterat till litiumkoboltsyrabatteri och har hög säkerhet. Den är lämplig för små batterier. Energitätheten för det ternära litiumbatteriet är mycket högre än för litiumjärnfosfatbatteriet, cirka 200Wh/kg, vilket betyder att det ternära litiumbatteriet av samma sammansättning har längre livslängd än litiumjärnfosfatbatteriet.

Sanyo, Panasonic, Sony, LG, Samsung och andra fem stora batterimärken i världen har successivt lanserat tre databatterier. Låg- och högeffektsbatterier hemma och utomlands använder de mest positiva data.

Representativa modeller: Tesla MODEL S, BAIC Saab EV, EV200, BMW I3, JAC, iEV5, Chery eQ

4. Litiumjärnfosfatbatteri

Litiumjärnfosfatbatteri är ett litiumbatteri med litiumjärnfosfat som positiv data. Dess mest framträdande egenskap är termisk stabilitet, som rankas först i billitiumbatterier. Därför har det blivit en av de viktiga kategorierna av elfordonsbatterier.

Representativ modell: BYD E6

Vätebränsle

Vätebränsleceller använder det kemiska grundämnet väte för att göra batterier som lagrar energi. Grundprincipen är den omvända reaktionen av elektrolyserat vatten, vilket ger väte och syre till katoden respektive anoden. Väte diffunderar utåt genom katodens och elektrolytens attackreaktion, och elektroner frigörs till anoden genom den yttre belastningen, vilket bara lämnar vatten och värme. Kraftgenereringseffektiviteten för bränslekraftceller kan nå mer än 50 %, vilket bestäms av omvandlingsegenskaperna hos bränslekraftceller. Bränslekraftcellen omvandlar direkt kemisk energi till elektrisk energi, utan behov av centraliserad omvandling av termisk energi och mekanisk energi (generatorer).

Nu kommer Toyotas första masstillverkade sedan för vätgasbränsleceller, Mirai, att lanseras i Japan den 15 december, med ett uppskattat pris på 723,000 114 yen, en effekt på 650 kilowatt och en räckvidd på cirka XNUMX kilometer. Andra representativa modeller: Honda FCV konceptbil, som körs i b-klass bränslecell sedan