Bateria 1.18650

A bateria de lítio 18650 é uma bateria padrão configurada pela Sony para economizar dinheiro. “18” indica um diâmetro de 18 mm, “65” indica um comprimento de 65 mm e “0” indica uma bateria cilíndrica. Existem apenas tipos de bateria em escala, que podem ser divididos em baterias de fosfato de ferro e lítio, baterias de óxido de cobalto de lítio e baterias de lítio de acordo com diferentes informações de eletrodo negativo.

Naquele ano, o carro esporte Tesla usava uma bateria de óxido de lítio-cobalto 18650, que mais tarde foi trocada por uma bateria de dados ternária customizada pela Panasonic, ou seja, uma bateria de dados positivos ternários de níquel-cobalto-alumínio. O Model-S usa mais de 8,000 baterias, 1,000 a mais do que o Roadster, mas o preço é 30% mais barato. O que é óxido de lítio-cobalto? O que é bateria de lítio ternária? Você pode deixar isso claro! Ei, não se preocupe, você pode continuar lendo, linda amiga …

2. Bateria de íon-cobalto-lítio

A bateria de íon-lítio-cobalto é um tipo de bateria de lítio com estrutura estável, alta relação de capacidade e excelente função de detecção. No entanto, sua segurança é ruim e o custo é alto. É muito importante para a produção de telefones celulares, laptops e outros dispositivos eletrônicos portáteis. A Tesla é a única empresa que usa 18650 baterias de íon-cobalto de lítio em seu primeiro carro elétrico, o Roadster.

3. Bateria de lítio ternária

A bateria de lítio ternária é uma bateria de lítio feita de dados de eletrodo negativo de lítio-níquel-cobalto-manganês (Li (NiCoMn) O2). Está relacionado à bateria de lítio-cobalto-ácido e possui alta segurança. É adequado para baterias pequenas. A densidade de energia da bateria de lítio ternária é muito maior do que a da bateria de fosfato de ferro lítio, cerca de 200Wh / kg, o que significa que a bateria de lítio ternária da mesma composição tem uma vida mais longa do que a bateria de fosfato de ferro lítio.

Sanyo, Panasonic, Sony, LG, Samsung e outras cinco grandes marcas de baterias do mundo lançaram sucessivamente três baterias de dados. Baterias de baixa e alta potência em casa e no exterior usam os dados mais positivos.

Modelos representativos: Tesla MODELO S, BAIC Saab EV, EV200, BMW I3, JAC, iEV5, Chery eQ

4. Bateria de fosfato de ferro-lítio

A bateria de fosfato de lítio e ferro é uma bateria de lítio com fosfato de lítio e ferro como dados positivos. Sua característica mais proeminente é a estabilidade térmica, que ocupa o primeiro lugar em baterias automotivas de lítio. Portanto, tornou-se uma das categorias importantes de baterias de veículos elétricos.

Modelo representativo: BYD E6

Combustível a hidrogênio

As células a combustível de hidrogênio usam o elemento químico hidrogênio para fazer baterias que armazenam energia. O princípio básico é a reação reversa da água eletrolisada, que fornece hidrogênio e oxigênio para o cátodo e o ânodo, respectivamente. O hidrogênio se difunde para fora através da reação de ataque do cátodo e do eletrólito, e os elétrons são liberados para o ânodo através da carga externa, deixando apenas água e calor. A eficiência de geração de energia das células de energia a combustível pode chegar a mais de 50%, o que é determinado pelas propriedades de conversão das células de energia a combustível. A célula de energia a combustível converte diretamente a energia química em energia elétrica, sem a necessidade de conversão centralizada de energia térmica e energia mecânica (geradores).

Agora, o primeiro sedã de célula a combustível de hidrogênio produzido em massa da Toyota, Mirai, será lançado no Japão em 15 de dezembro, com um preço estimado de 723,000 ienes, uma potência de 114 quilowatts e um alcance de cruzeiro de cerca de 650 quilômetros. Outros modelos representativos: carro-conceito Honda FCV, sedan de célula de combustível classe B