ថ្ម 1.18650

ថ្មលីចូម 18650 គឺជាថ្មស្តង់ដារដែលកំណត់ដោយ Sony ដើម្បីសន្សំប្រាក់។ “18” បង្ហាញពីអង្កត់ផ្ចិត 18mm “65” បង្ហាញពីប្រវែង 65mm និង “0” បង្ហាញពីថ្មរាងស៊ីឡាំង។ មានតែប្រភេទថ្មដែលមានមាត្រដ្ឋានប៉ុណ្ណោះដែលអាចបែងចែកទៅជាថ្មលីចូមដែកផូស្វាត ថ្មលីចូម កូបាតអុកស៊ីត និងថ្មលីចូម យោងទៅតាមព័ត៌មានអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមានផ្សេងៗគ្នា។

នៅឆ្នាំនោះ រថយន្តស្ព័រ Tesla បានប្រើថ្ម 18650 lithium cobalt oxide ដែលក្រោយមកត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាថ្មទិន្នន័យ ternary ប្ដូរតាមបំណងដោយ Panasonic នោះគឺជាថ្មទិន្នន័យវិជ្ជមាន nickel-cobalt-អាលុយមីញ៉ូម ternary ។ Model-S ប្រើថ្មជាង 8,000 , 1,000 ច្រើនជាង Roadster ប៉ុន្តែតម្លៃគឺថោកជាង 30% ។ តើអុកស៊ីដលីចូម cobalt គឺជាអ្វី? តើថ្មលីចូម ternary គឺជាអ្វី? អ្នកអាចធ្វើឱ្យវាច្បាស់! ហេ៎ កុំបារម្ភអី អានបន្ត មិត្តស្អាត…

2. ថ្ម Lithium cobalt ion

ថ្ម Li-cobalt ion គឺ​ជា​ប្រភេទ​ថ្ម​លីចូម​ដែល​មាន​រចនាសម្ព័ន្ធ​មាន​ស្ថិរភាព សមាមាត្រ​សមត្ថភាព​ខ្ពស់ និង​មុខងារ​ចាប់​អារម្មណ៍​ដ៏​អស្ចារ្យ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សុវត្ថិភាពរបស់វាខ្សោយ ហើយការចំណាយក៏ខ្ពស់។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការផលិតទូរស័ព្ទដៃ កុំព្យូទ័រយួរដៃ និងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកចល័តផ្សេងទៀត។ Tesla គឺជាក្រុមហ៊ុនតែមួយគត់ដែលប្រើអាគុយ lithium cobalt-ion 18650 នៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីដំបូងគេគឺ Roadster ។

3. ថ្មលីចូម Ternary

ថ្មលីចូម Ternary គឺជាថ្មលីចូមដែលផលិតពីទិន្នន័យអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមានលីចូមនីកែល cobalt manganese (Li(NiCoMn)O2) ។ វាទាក់ទងទៅនឹងថ្មអាស៊ីតលីចូម cobalt និងមានសុវត្ថិភាពខ្ពស់។ វាសមស្របសម្រាប់ថ្មតូចៗ។ ដង់ស៊ីតេថាមពលនៃថ្មលីចូម ternary គឺខ្ពស់ជាងថ្មលីចូមដែកផូស្វាតប្រហែល 200Wh/kg ដែលមានន័យថាថ្មលីចូម ternary នៃសមាសធាតុដូចគ្នាមានអាយុកាលយូរជាងថ្មលីចូមដែកផូស្វាត។

ក្រុមហ៊ុន Sanyo, Panasonic, Sony, LG, Samsung និងម៉ាកថ្មធំៗចំនួន XNUMX ផ្សេងទៀតនៅលើពិភពលោក បានចាប់ផ្តើមដំណើរការថ្មទិន្នន័យចំនួនបីជាបន្តបន្ទាប់។ ថ្មដែលមានថាមពលទាប និងថាមពលខ្ពស់នៅផ្ទះ និងក្រៅប្រទេសប្រើប្រាស់ទិន្នន័យវិជ្ជមានបំផុត។

ម៉ូដែលតំណាង៖ Tesla MODEL S, BAIC Saab EV, EV200, BMW I3, JAC, iEV5, Chery eQ

4. ថ្មលីចូមដែកផូស្វាត

ថ្មលីចូមដែកផូស្វាតគឺជាថ្មលីចូមដែលមានជាតិដែកលីចូមផូស្វាតជាទិន្នន័យវិជ្ជមាន។ លក្ខណៈពិសេសលេចធ្លោបំផុតរបស់វាគឺស្ថេរភាពកម្ដៅដែលជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទីមួយនៅក្នុងអាគុយលីចូមរថយន្ត។ ដូច្នេះវាបានក្លាយជាប្រភេទសំខាន់មួយនៃប្រភេទអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី។

ម៉ូដែលតំណាង៖ BYD E6

ឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែន

កោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនប្រើធាតុគីមីអ៊ីដ្រូសែនដើម្បីបង្កើតថ្មដែលផ្ទុកថាមពល។ គោលការណ៍ជាមូលដ្ឋានគឺប្រតិកម្មបញ្ច្រាសនៃទឹកអេឡិចត្រូលីសដែលផ្តល់អ៊ីដ្រូសែននិងអុកស៊ីហ៊្សែនទៅ cathode និង anode រៀងគ្នា។ អ៊ីដ្រូសែនសាយភាយទៅខាងក្រៅតាមរយៈប្រតិកម្មវាយប្រហាររបស់ cathode និង electrolyte ហើយអេឡិចត្រុងត្រូវបានបញ្ចេញទៅ anode តាមរយៈបន្ទុកខាងក្រៅ ដោយបន្សល់ទុកតែទឹក និងកំដៅ។ ប្រសិទ្ធភាពនៃការបង្កើតថាមពលនៃកោសិកាថាមពលឥន្ធនៈអាចឈានដល់លើសពី 50% ដែលត្រូវបានកំណត់ដោយលក្ខណៈសម្បត្តិបំប្លែងនៃកោសិកាថាមពលឥន្ធនៈ។ កោសិកាថាមពលឥន្ធនៈបំប្លែងថាមពលគីមីដោយផ្ទាល់ទៅជាថាមពលអគ្គិសនី ដោយមិនចាំបាច់មានការបំប្លែងកណ្តាលនៃថាមពលកម្ដៅ និងថាមពលមេកានិច (ម៉ាស៊ីនភ្លើង)។

ឥឡូវនេះ រថយន្ត Mirai ដែលជារថយន្តផលិតកោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនដំបូងបង្អស់របស់ Toyota នឹងត្រូវដាក់លក់នៅប្រទេសជប៉ុននៅថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូ ជាមួយនឹងតម្លៃប៉ាន់ស្មាន 723,000 យ៉េន ថាមពល 114 គីឡូវ៉ាត់ និងអាចបើកបរបានចម្ងាយប្រហែល 650 គីឡូម៉ែត្រ។ ម៉ូដែលតំណាងផ្សេងទៀត៖ Honda FCV concept car ដំណើរការប្រភេទ B-Class Fuel Cell Sedan