site logo

LG Chem Samsung SDI Panasonic ਦੀ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਟਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, LG Chem, Samsung SDI, Panasonic ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦਿੱਗਜ ਗੁਪਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਗੈਰ- ਸਬਸਿਡੀ ਵਾਲੀ ਮਾਰਕੀਟ.

ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਾਭ ਹੈ ਜੋ ਗਲੋਬਲ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।

➤LG Chem: ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਖੋਜ + ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ ਨਿਵੇਸ਼

LG Chem ਕਈ ਗਲੋਬਲ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ, ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਕੋਰੀਅਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ OEMs ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਖੋਜ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ “ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬੈਟਰੀ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਸੈਂਟਰ” ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਸੰਸਥਾ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

▼LG ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਜ ਸੰਗਠਨ ਢਾਂਚਾ

ਸਮੱਗਰੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, LG Chem ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਵਿਭਾਜਕਾਂ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈੱਲ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੈੱਲ, ਮੋਡੀਊਲ, BMS, ਅਤੇ ਪੈਕ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪੂਰੇ ਉਤਪਾਦ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

LG Chem ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਉੱਚ ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ। ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, LG Chem ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ R&D ਫੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ 2013 ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। 2017 ਤੱਕ, R&D ਨਿਵੇਸ਼ 3.5 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ (RMB) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਸਾਲ R&D ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਹੈ।

ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਸਰੋਤ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਯੋਗਤਾ ਉੱਚ ਵਿਆਪਕ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ LG Chem ਦੇ ਤੀਹਰੇ ਸੌਫਟ ਪੈਕੇਜ ਰੂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਗਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਟ ਅੱਪਗਰੇਡ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, LG Chem ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਾਫਟ ਪੈਕੇਜ NCM622 ਤੋਂ NCM712 ਜਾਂ NCMA712 ਤੱਕ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਮੀਡੀਆ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ, LG ਕੈਮੀਕਲ ਦੇ CFO ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਅੱਪਗਰੇਡ ਰੂਟ 622 ਤੋਂ 712 ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 811 ਤੱਕ, LG ਕੋਲ ਸਾਫਟ ਪੈਕੇਜ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ। ਮਾਡਲ (ਸਾਫਟ ਪੈਕੇਜ 811 ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ NCM811 ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੈ)।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ NCMA ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਜਾਂ NCM712 ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਹੈ, LG Chem ਦੀ ਪੁੰਜ ਉਤਪਾਦਨ ਯੋਜਨਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਨਿਯਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਦੀ ਉੱਚ-ਨਿਕਲ ਰੂਟ ਯੋਜਨਾ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੂੜੀਵਾਦੀ ਹੈ।

➤Samsung SDI: ਖੋਜ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ + ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਨਿਵੇਸ਼

ਸੈਮਸੰਗ SDI ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ CATL ਦੇ ਸਮਾਨ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ: ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ, ਵਪਾਰਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਹੱਲ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।

▼ ਸੈਮਸੰਗ SDI ਸੰਗਠਨ ਚਾਰਟ

Samsung SDI ਅਤੇ LG Chem ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਰਸਤੇ ਹਨ। ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਰਗ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਉਹ 21700 ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਟਰਨਰੀ NCM ਅਤੇ NCA ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ।

ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2014 ਵਿੱਚ ਸੈਮਸੰਗ SDI ਦਾ R&D ਨਿਵੇਸ਼ 620,517 ਮਿਲੀਅਨ ਵੋਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 7.39% ਹੈ; 2017 ਵਿੱਚ R&D ਨਿਵੇਸ਼ 2.8 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ (RMB) ਸੀ। ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਪੇਟੈਂਟਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਕੇ ਜੋ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਪੇਟੈਂਟਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ।

Samsung SDI ਪ੍ਰਿਜ਼ਮੈਟਿਕ ਬੈਟਰੀ 210-230wh/kg ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ।

ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਫੋਰਮ ਵਿੱਚ ਸੈਮਸੰਗ ਐਸਡੀਆਈ ਮਾਈ ਕੰਟਰੀ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਵੇਈ ਵੇਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੈਮਸੰਗ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ (ਐਨਸੀਏ ਰੂਟ), ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਅਤੇ ਐਨੋਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਵਿਕਾਸ ਕਰੇਗਾ। 270-280wh/kg ਦੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਉੱਚ ਨਿੱਕਲ ਰੂਟ ਤੱਕ 300wh/kg ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਨਾਲ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਰਗ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰੇ ਹੋਏ ਮਾਡਲ ਆਕਾਰ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਹਲਕੇ ਪੈਕ ਦੇ ਨਾਲ “ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ” ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪ੍ਰਿਜ਼ਮੈਟਿਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੈਮਸੰਗ SDI ਕੋਲ ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਕਾ ਵੀ ਹੈ। 2017 ਵਿੱਚ, ਸੈਮਸੰਗ SDI ਨੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ 21700 ਸਿਲੰਡਰ ਸੈੱਲਾਂ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਠੋਸ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ, ਕਈ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ।

ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸੈਮਸੰਗ SDI ਨੂੰ ਸੈਮਸੰਗ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​R&D ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਤਾਕਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੂਰੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਚੇਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਹੱਲ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

➤ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ: ਸਿਲੰਡਰ + ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਮੁੱਢਲੇ ਫਾਇਦੇ

1998 ਵਿੱਚ, ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਨੇ ਨੋਟਬੁੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਲਈ ਬੇਲਨਾਕਾਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ-ਮੋਹਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਬਣਾਈ। ਨਵੰਬਰ 2008 ਵਿੱਚ, ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਨੇ ਸੈਨਯੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਾਲ ਵਿਲੀਨਤਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਪਲਾਇਰ ਬਣ ਗਿਆ।

ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਦਾ R&D ਲੇਆਉਟ ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ ਟੋਇਟਾ ਵਰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਹਿਯੋਗ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਖਪਤਕਾਰ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੇ ਜੋ ਠੋਸ ਬੁਨਿਆਦ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਨੇ ਪਰਿਪੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਉੱਚ-ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਅੱਜ ਰੋਡਸਟਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਾਡਲ 3 ਤੱਕ ਲੈਸ ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ‘ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹੋਏ, ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਧੀ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ।

ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਕੋਬਾਲਟ ਆਕਸਾਈਡ ਕੈਥੋਡਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਮਾਡਲਸ ਨੇ NCA ਵਿੱਚ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਮਾਡਲ 3 ‘ਤੇ ਉੱਚ-ਨਿਕਲ NCA ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਦਾ.

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਧੀ 18650 ਕਿਸਮ ਤੋਂ 21700 ਕਿਸਮ ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੈੱਲ ਦੀ ਵੱਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਵੀ ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵੱਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪੈਕ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਾਗਤਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ।