site logo

Технологияи батареяи литийии барқии LG Chem Samsung SDI Panasonic

Вақте ки вақти пурра коҳиш ёфтани субсидияҳои мошинҳои нави энергетикии кишвари ман, LG Chem, Samsung SDI, Panasonic ва дигар бузургҷуссаҳои батареяҳои литий-ионии хориҷиро пинҳонӣ ҷамъ мекунанд ва ният доранд, ки аз бартарии пешқадам барои ба даст овардани неруҳои дарпешистода истифода баранд. бозори субсидия.

Яке аз бартариҳои асосии онҳо бартарии тадқиқот ва рушди технологияи батарея мебошад, ки ба рушди саноати ҷаҳонии батареяи литий-ион оварда мерасонад.

➤LG Chem: Тадқиқоти асосии мавод + сармоягузории доимии баланд

LG Chem бо OEMҳо, ки бисёр брендҳои ҷаҳонӣ, аз қабили Амрико, Ҷопон ва Кореяро фаро мегиранд, ҳамкорӣ мекунад. Он дар соҳаи маводи асосӣ бартариҳои тадқиқотии амиқ дорад ва ҳамзамон “Маркази рушди батареяҳои автомобилӣ” -ро ҳамчун ташкилоти мустақили ба сегменти тиҷорати батарея тааллуқдошта, тавре ки дар расми зерин нишон дода шудааст, баррасӣ мекунад:

▼Сохтори созмони тадқиқоти кимиёвии LG

Бо афзалиятҳои даҳсолаҳо дар таҳқиқоти мавод, LG Chem метавонад технологияҳои беназири маводи мусбат ва манфӣ, сепараторҳо ва ғайраро бори аввал дар тарҳрезии маҳсулот ҷорӣ кунад ва технологияи беназирро дар раванди таҳқиқот ва таҳияи ҳуҷайраҳо мустақиман инъикос кунад. Он метавонад тамоми портфели маҳсулоти марбут ба батареяҳои литий-ионии барқро аз таҳияи Cell, модул, BMS ва Pack ба дастгирии техникӣ таъмин кунад.

Дастгирии тадқиқот ва рушди технологияи LG Chem сармоягузории устувори сармояи баланд мебошад. Тибқи маълумоти пурсиш, маблағгузории умумии LG Chem барои тадқиқот ва коркард ва сармоягузории нерӯи корӣ аз соли 2013 афзоиш ёфт. То соли 2017 сармоягузории R&D ба 3.5 миллиард юан (RMB) расид ва дар байни ширкатҳои аккумулятори ҷаҳонӣ дар сармоягузории R&D дар он сол ҷои аввалро ишғол кард.

Афзалиятҳои захиравии ашёи хоми болооб ва қобилияти мустақили пайвандҳои истеҳсолӣ барои масири сегонаи бастаи нармии LG Chem бо хароҷоти бештари ҳамаҷониба ва ҳадди баланди техникӣ кафолати қавӣ медиҳанд.

Дар робита ба такмилдиҳии масири техникӣ, LG Chem айни замон аз бастаи нарм NCM622 то NCM712 ё NCMA712 сахт кор мекунад.

Дар мусоҳиба бо ВАО, CFO-и LG Chemical изҳор дошт, ки масири такмилдиҳии маводи электродҳои мусбати ширкат аз 622 то 712 ё ҳатто 811, LG нақшаҳои алоҳида барои мувофиқ кардани усули бастаи нарм ва усули силиндрӣ ва татбиқи поёноб дорад. моделҳо (бастаи нарм дар ҳоли ҳозир таҳия карда намешавад 811 , Ва NCM811 силиндрӣ айни замон танҳо ба автобусҳои барқӣ татбиқ карда мешавад).

Аммо, хоҳ он электроди мусбати NCMA бошад ё электроди мусбати NCM712, нақшаи истеҳсоли оммавии LG Chem на камтар аз ду сол ба нақша гирифта шудааст, ки нисбат ба нақшаи масири баланди никелҳои Panasonic хеле консервативӣ аст.

➤Samsung SDI: Ҳамкорӣ бо муассисаҳои тадқиқотӣ + сармоягузории доимии баландшиддат

Samsung SDI модели шарикии шабеҳи CATL дар соҳаи тадқиқот ва рушдро қабул мекунад: он бо муассисаҳои тадқиқотии донишгоҳҳои ватанӣ ва хориҷӣ барои эҷоди масъалаҳои муҳими техникӣ, ҳалли якҷояи рушди тиҷорат ва пешбурди лоиҳаҳои тадқиқотӣ барои эҷоди синергетика ҳамкорӣ мекунад.

▼Ҷадвали ташкилии Samsung SDI

Samsung SDI ва LG Chem роҳҳои гуногуни техникӣ доранд. Онҳо асосан чоркунҷашакл мебошанд. Дар баробари ин онхо истехсоли 21700 аккумуляторро фаъолона пай-васта мекунанд. Маводҳои катодӣ асосан маводи NCM ва NCA-ро истифода мебаранд. Бо вуҷуди ин, сармоягузории он ба тадқиқот ва рушд низ хеле қавӣ аст.

Тибқи маълумоти пурсиш, сармоягузории R&D-и Samsung SDI дар соли 2014 ба 620,517 миллион вон расид, ки 7.39% фурӯшро ташкил медиҳад; Сармоягузории R&D дар соли 2017 2.8 миллиард юан (RMB) буд. Оид ба масъалаҳои муҳим дар соҳаи батареяҳо ва маводи насли оянда, тавассути дастгирии таҳияи патентҳо, ки ба масъалаҳо зич алоқаманданд, мо патентҳои рақобатпазирро омӯхта, соҳаҳои нави тиҷоратро мекушоянд.

Батареяи призматикии Samsung SDI ба сатҳи зичии энергетикии 210-230 Вт/кг расид.

Ба гуфтаи Вей Вей, ноиби президенти Samsung SDI кишвари ман дар Форуми имсолаи автомобилҳои электрикӣ, Samsung дар оянда насли чоруми маҳсулотро аз маводи катодӣ (масири NCA), электролит ва технологияи анод ба таври ҷиддӣ таҳия хоҳад кард. Пас аз ба кор андохтани батареяи насли чорум бо зичии энергияи 270-280 ватт/кг, он ба нақша гирифтааст, ки коркарди маҳсулоти насли панҷумро бо зичии энергияи ба нақшагирифтаи 300 ватт/кг ба масири баланди никел идома диҳад.

Самти рушди квадратии ширкат инчунин “батареяҳои пастсифат” бо андозаи беҳтаршудаи модел, ҷорӣ намудани маводи пуркунандаи зуд ва бастаҳои умумии сабукро дар бар мегирад. Илова ба батареяҳои призматикӣ, Samsung SDI инчунин тарҳрезӣ дар соҳаи батареяҳои сахти ҳолати сахт ва батареяҳои силиндрӣ дорад. Дар соли 2017, Samsung SDI батареяҳо ва модулҳои батареяро дар асоси 21700 ҳуҷайраҳои силиндрӣ дар Намоишгоҳи Автомобилҳои Амрикои Шимолӣ намоиш дод, ки қобилияти рушд дар самтҳои гуногунро нишон дод.

Қобили зикр аст, ки Samsung SDI аз ҷониби тавоноии R&D ва захираҳои Samsung Group дастгирӣ карда мешавад ва инчунин қобилияти таъмини ҳалли батареяҳои литий-иониро барои тамоми занҷири саноат дорад.

➤Panasonic: Бартариҳои модарзодии силиндр + дастгирии Tesla

Дар соли 1998, Panasonic истеҳсоли оммавии батареяҳои силиндрии литий-иониро барои компютерҳои ноутбук оғоз кард ва як хатти пешбари истеҳсоли батареяҳои литий-иониро сохт. Дар моҳи ноябри соли 2008, Panasonic якҷояшавии бо Sanyo Electric эълон кард ва бузургтарин таъминкунандаи батареяҳои литий-ионӣ дар ҷаҳон гардид.

Тарҳрезии R&D-и Panasonic дар соҳаи батареяҳои барқии литий-ион ба ҳамкориҳои тӯлонии он бо тамғаҳои монанди Tesla ва Toyota асос ёфта, ба бозорҳои Ҷопон ва Амрико тамаркуз мекунад. Пойгоҳи мустаҳкаме, ки он дар тиҷорати батареяи литийи истеъмолӣ ҷамъ кардааст, бартариҳои хоси усули силиндрии технологияи баркамол ва пайвастагии баландро ба ҳадди аксар расонидааст ва ба зичии баланди энергия ва модули сикли устувори батареяи мувофиқ барои моделҳои Tesla ноил шудааст.

Ба наслҳои пешинаи батареяҳои Panasonic, ки имрӯз аз Roadster то Модели 3 муҷаҳҳаз шудаанд, ба қафо нигоҳ карда, такмили сатҳи усули техникӣ дар такмили маводи катодӣ ва андозаи силиндр мутамарказ шудааст.

Дар робита ба маводи катодӣ, Tesla дар рӯзҳои аввал катодҳои оксиди литий кобальтро истифода мебурд, ModelS ба NCA гузаришро оғоз кард ва ҳоло истифодаи NCA-и баланди никелӣ дар Модели 3, Panasonic дар пешравии соҳа дар такмил додани маводи катодӣ дар ҷустуҷӯ буд. зичии баланди энергия.

Илова ба маводи мусбати электрод, усули силиндрӣ аз навъи 18650 ба навъи 21700 табдил ёфтааст ва тамоюли ҷустуҷӯи иқтидори электрикии як ҳуҷайра низ аз ҷониби Panasonic роҳбарӣ карда мешавад. Батареяҳои калон ҳангоми мусоидат ба беҳтар шудани кори батарея, мушкилии идоракунии системаи бастаҳоро коҳиш медиҳанд ва арзиши қисмҳои сохтории металлӣ ва пайвастҳои гузаронандаи бастаҳои батареяро кам мекунанд ва ба ин васила хароҷотро кам мекунанд ва зичии энергияро зиёд мекунанд.