Téknologi batré litium kakuatan LG Chem Samsung SDI Panasonic

Nalika waktosna subsidi kendaraan énérgi énggal di nagara kuring turun pinuh, LG Chem, Samsung SDI, Panasonic sareng raksasa batré litium-ion kakuatan luar negeri anu cicingeun ngumpulkeun kakuatanana, maksudna pikeun ngamangpaatkeun kauntungan anu unggul pikeun nugget non- pasar disubsidi.

Salah sahiji kaunggulan inti maranéhanana nyaéta panalungtikan téhnologi batré jeung kaunggulan ngembangkeun anu ngabalukarkeun ngembangkeun industri batré litium-ion kakuatan global.

➤LG Chem: Panalungtikan bahan dasar + investasi tinggi kontinyu

LG Chem gawé bareng sareng OEM anu ngawengku seueur merek global sapertos Amérika, Jepang, sareng Korea. Éta gaduh kaunggulan panalungtikan anu jero dina bahan dasar, sareng dina waktos anu sami nganggap “Pusat Pangembangan Batré Mobil” salaku organisasi mandiri anu aya dina bagean bisnis batré, sapertos anu dipidangkeun dina gambar ieu:

▼ Struktur Organisasi Panalungtikan Kimia LG

Kalayan sababaraha dekade kaunggulan dina panalungtikan bahan, LG Chem tiasa ngenalkeun téknologi unik dina bahan positip sareng négatif, pemisah, sareng sajabana, kana desain produk pikeun kahiji kalina, sareng langsung ngagambarkeun téknologi unik dina prosés panalungtikan sareng pamekaran sél. Éta tiasa nyayogikeun sadayana portopolio produk anu aya hubunganana sareng batré litium-ion tina sél, modul, BMS, sareng pamekaran Pek pikeun dukungan téknis.

Ngarojong panalungtikan sareng pamekaran téknologi LG Chem nyaéta investasi modal anu luhur. Numutkeun data survéy, sakabéh waragad R&D sarta investasi tanaga gawé LG Chem urang terus naek saprak 2013. Ku 2017, investasi R&D ngahontal 3.5 miliar yuan (RMB), ranking kahiji diantara pausahaan batré global dina investasi R&D taun éta.

Kaunggulan sumberdaya bahan baku hulu jeung kamampuhan bebas tina link produksi nyadiakeun jaminan kuat pikeun jalur pakét lemes ternary LG Chem urang kalawan waragad komprehensif luhur jeung thresholds teknis luhur.

Dina hal upgrades jalur teknis, LG Chem ayeuna digawé teuas ti pakét lemes NCM622 mun NCM712 atanapi NCMA712.

Dina wawancara sareng media, CFO LG Chemical nyatakeun yén jalur pamutahiran bahan éléktroda positip perusahaan tina 622 ka 712 atanapi bahkan 811, LG gaduh rencana anu misah pikeun cocog sareng metode pakét lemes sareng metode silinder sareng aplikasi hilir. model (pakét lemes moal dimekarkeun pikeun waktos 811 , Sarta NCM811 cylindrical ayeuna ngan lumaku pikeun beus listrik).

Nanging, naha éta éléktroda positip NCMA atanapi éléktroda positip NCM712, rencana produksi masal LG Chem dijadwalkeun sahenteuna dua taun, anu langkung konservatif tibatan rencana jalur nikel tinggi Panasonic.

➤Samsung SDI: Kerjasama sareng lembaga panalungtikan + investasi inténsitas tinggi kontinyu

Samsung SDI ngadopsi model partnership sarupa CATL dina widang panalungtikan sarta pamekaran: gawé bareng jeung lembaga panalungtikan universitas domestik jeung luar nagri pikeun nyetél isu teknis penting, ngajawab ngembangkeun komérsial babarengan, sarta babarengan ngamajukeun proyék panalungtikan pikeun nyieun sinergi.

▼ Bagan Organisasi Samsung SDI

Samsung SDI sareng LG Chem gaduh rute téknis anu béda. Aranjeunna utamana pasagi ngawangun. Dina waktos anu sami, aranjeunna aktip ngiringan produksi 21700 batré. Bahan katoda utamana ngagunakeun bahan NCM sareng NCA ternary. Nanging, investasina dina panalungtikan sareng pamekaran ogé kuat pisan.

Numutkeun data survéy, investasi Samsung SDI urang R&D di 2014 ngahontal 620,517 juta won, akuntansi pikeun 7.39% tina jualan; Investasi R&D di 2017 nyaéta 2.8 milyar yuan (RMB). Ngeunaan masalah penting dina widang batré jeung bahan generasi saterusna, ku ngarojong ngembangkeun patén-patén nu raket patalina jeung masalah, urang bakal ngajajah patén-patén kalapa jeung muka nepi wewengkon bisnis anyar.

Batré prismatik Samsung SDI parantos ngahontal tingkat dénsitas énergi 210-230wh / kg.

Numutkeun ka Wei Wei, wakil presiden Samsung SDI nagara kuring dina Forum Kendaraan Listrik taun ieu, Samsung bakal giat ngembangkeun generasi kaopat produk tina bahan katoda (jalur NCA), téknologi éléktrolit sareng anoda ka hareup. Saatos ngaluncurkeun batré generasi kaopat kalayan kapadetan énergi 270-280wh / kg, éta ngarencanakeun pikeun terus ngembangkeun produk generasi kalima kalayan dénsitas énergi anu direncanakeun 300wh / kg ka jalur nikel anu luhur.

Arah ngembangkeun kuadrat parusahaan ogé ngawengku “batré low-jangkungna” kalawan ukuran model ningkat, bubuka bahan ngecas gancang, sarta bungkus lightweight sakabéh. Salian batré prismatik, Samsung SDI ogé gaduh perenah dina widang batré solid-state sareng accu cylindrical. Taun 2017, Samsung SDI nunjukkeun batré solid-state sareng modul batré dumasar kana sél silinder 21700 di North American Auto Show, nunjukkeun kamampuan pikeun ngembangkeun dina sababaraha rute.

Perlu disebatkeun yén Samsung SDI dirojong ku R&D anu kuat sareng kakuatan sumber Samsung Group, sareng ogé gaduh kamampuan pikeun nyayogikeun solusi batré litium-ion pikeun sadaya ranté industri.

➤Panasonic: Kaunggulan bawaan silinder + ngadukung Tesla

Dina 1998, Panasonic mimiti produksi massal accu litium-ion cylindrical pikeun komputer notebook sarta ngawangun hiji jalur produksi industri-ngarah pikeun accu litium-ion. Dina bulan Nopémber 2008, Panasonic ngumumkeun merger sareng Sanyo Electric sareng janten supplier batré litium-ion panggedéna di dunya.

Tata perenah R&D Panasonic dina widang batré litium-ion didasarkeun kana kerjasama anu parantos lami sareng merek sapertos Tesla sareng Toyota, fokus kana pasar Jepang sareng Amérika. Yayasan padet eta geus akumulasi dina bisnis batré litium konsumen geus maksimalkeun pungsi kaunggulan alamiah tina metoda cylindrical tina téhnologi dewasa sarta konsistensi tinggi, sarta geus kahontal dénsitas tinggi-énergi sarta modul batré siklus stabil cocog pikeun model Tesla.

Ningali deui generasi saméméhna tina batré Panasonic dilengkepan ti Roadster mun Modél 3 kiwari, pamutahiran dina tingkat métode teknis geus ngumpul dina perbaikan bahan katoda sarta ukuran silinder.

Dina watesan bahan katoda, Tesla dipaké litium kobalt oksida katoda dina poé mimiti, ModelS mimiti pindah ka NCA, sarta ayeuna pamakéan tinggi-nikel NCA on Modél 3, Panasonic geus di pamimpin industri dina ngaronjatkeun bahan katoda dina ngungudag. dénsitas énergi anu luhur.

Salian bahan éléktroda positip, métode cylindrical geus mekar ti tipe 18650 ka tipe 21700, sarta trend néangan kapasitas listrik badag tina sél tunggal ogé dipingpin ku Panasonic. Bari ngamajukeun perbaikan kinerja batré, accu badag ngurangan kasusah tina manajemen sistem pak jeung ngurangan biaya bagian struktural logam jeung sambungan conductive tina bungkus batré, kukituna ngurangan biaya jeung ngaronjatna dénsitas énergi.