Habang ang panahon para sa mga bagong subsidyo ng sasakyan sa enerhiya ng aking bansa ay ganap na bumaba, ang LG Chem, Samsung SDI, Panasonic at iba pang mga higanteng baterya ng lithium-ion sa ibang bansa ay lihim na nag-iipon ng kanilang lakas, na nagnanais na samantalahin ang nangungunang kalamangan upang makuha ang paparating na hindi- subsidized na merkado.

Ang isa sa kanilang mga pangunahing bentahe ay ang teknolohiya ng baterya sa pananaliksik at pag-unlad na kalamangan na nangunguna sa pagbuo ng pandaigdigang industriya ng baterya ng lithium-ion na kapangyarihan.

➤LG Chem: Pangunahing pananaliksik sa materyal + patuloy na mataas na pamumuhunan

Nakikipagtulungan ang LG Chem sa mga OEM na sumasaklaw sa maraming pandaigdigang tatak gaya ng American, Japanese, at Korean. Mayroon itong malalim na mga pakinabang sa pananaliksik sa larangan ng mga pangunahing materyales, at kasabay nito ay isinasaalang-alang ang “Automobile Battery Development Center” bilang isang independiyenteng organisasyon na kabilang sa segment ng negosyo ng baterya, tulad ng ipinapakita sa sumusunod na figure:

▼LG Chemical Research Organization Structure

Sa mga dekada ng mga pakinabang sa materyal na pananaliksik, ang LG Chem ay maaaring magpakilala ng mga natatanging teknolohiya sa positibo at negatibong mga materyales, mga separator, atbp., sa disenyo ng produkto sa unang pagkakataon, at direktang sumasalamin sa natatanging teknolohiya sa proseso ng pananaliksik at pagbuo ng cell. Maaari itong magbigay ng buong portfolio ng produkto na may kaugnayan sa mga power lithium-ion na baterya mula sa Cell, module, BMS, at Pack development hanggang sa teknikal na suporta.

Ang pagsuporta sa pananaliksik at pagpapaunlad ng teknolohiya ng LG Chem ay pinapanatili ang mataas na pamumuhunan sa kapital. Ayon sa data ng survey, ang pangkalahatang R&D funding at manpower investment ng LG Chem ay patuloy na tumaas mula noong 2013. Pagsapit ng 2017, ang R&D investment ay umabot sa 3.5 bilyong yuan (RMB), na nangunguna sa mga pandaigdigang kumpanya ng baterya sa R&D investment sa taong iyon.

Ang mga bentahe ng mapagkukunan ng upstream na hilaw na materyales at ang independiyenteng kakayahan ng mga link sa produksyon ay nagbibigay ng matibay na garantiya para sa ternary soft package ng LG Chem na ruta na may mas mataas na komprehensibong gastos at mas mataas na teknikal na limitasyon.

Sa mga tuntunin ng teknikal na pag-upgrade ng ruta, kasalukuyang nagtatrabaho nang husto ang LG Chem mula sa malambot na pakete na NCM622 hanggang NCM712 o NCMA712.

Sa isang panayam sa media, ang CFO ng LG Chemical ay nagsabi na ang positibong electrode material upgrade route ng kumpanya mula 622 hanggang 712 o kahit na 811, ang LG ay may hiwalay na mga plano para sa pagtutugma ng soft package method at cylindrical method at ang aplikasyon ng downstream. mga modelo (ang malambot na pakete ay hindi bubuo sa ngayon 811 , At ang cylindrical na NCM811 ay kasalukuyang naaangkop lamang sa mga electric bus).

Gayunpaman, kung ito ay NCMA positive electrode o NCM712 positive electrode, ang mass production plan ng LG Chem ay naka-iskedyul nang hindi bababa sa dalawang taon, na mas konserbatibo kaysa sa high-nickel route plan ng Panasonic.

➤Samsung SDI: Pakikipagtulungan sa mga institusyon ng pananaliksik + patuloy na pamumuhunan sa mataas na intensidad

Gumagamit ang Samsung SDI ng modelo ng partnership na katulad ng CATL sa larangan ng pananaliksik at pag-unlad: nakikipagtulungan ito sa mga institusyong pananaliksik sa loob at dayuhan sa unibersidad upang mag-set up ng mahahalagang teknikal na isyu, lutasin ang komersyal na pag-unlad nang magkasama, at magkatuwang na isulong ang mga proyekto sa pananaliksik upang lumikha ng mga synergy.

▼Tsart ng Organisasyon ng Samsung SDI

Ang Samsung SDI at LG Chem ay may iba’t ibang teknikal na ruta. Pangunahing parisukat ang mga ito. Kasabay nito, aktibong sinusundan nila ang paggawa ng 21700 na baterya. Ang mga materyales ng cathode ay pangunahing gumagamit ng ternary NCM at NCA na materyales. Gayunpaman, ang pamumuhunan nito sa pananaliksik at pag-unlad ay napakalakas din.

Ayon sa data ng survey, ang pamumuhunan ng R&D ng Samsung SDI noong 2014 ay umabot sa 620,517 milyong won, na nagkakahalaga ng 7.39% ng mga benta; Ang pamumuhunan sa R&D noong 2017 ay 2.8 bilyong yuan (RMB). Tungkol sa mahahalagang isyu sa larangan ng mga susunod na henerasyong baterya at materyales, sa pamamagitan ng pagsuporta sa pagbuo ng mga patent na malapit na nauugnay sa mga isyu, tutuklasin natin ang mga mapagkumpitensyang patent at magbubukas ng mga bagong larangan ng negosyo.

Ang Samsung SDI prismatic na baterya ay umabot sa antas ng 210-230wh/kg na density ng enerhiya.

Ayon kay Wei Wei, vice president ng Samsung SDI my country sa Electric Vehicle Forum ngayong taon, masigasig na bubuo ng Samsung ang ika-apat na henerasyon ng mga produkto mula sa cathode material (NCA route), electrolyte at anode technology sa hinaharap. Matapos ilunsad ang ika-apat na henerasyong baterya na may density ng enerhiya na 270-280wh/kg, plano nitong ipagpatuloy ang pagbuo ng produkto ng ikalimang henerasyon na may nakaplanong density ng enerhiya na 300wh/kg sa mataas na ruta ng nickel.

Kasama rin sa parisukat na direksyon ng pag-develop ng kumpanya ang “mga bateryang mababa ang taas” na may pinahusay na laki ng modelo, pagpapakilala ng mga materyal na mabilis na nagcha-charge, at pangkalahatang magaan na mga pack. Bilang karagdagan sa mga prismatic na baterya, ang Samsung SDI ay mayroon ding layout sa larangan ng mga solid-state na baterya at cylindrical na baterya. Noong 2017, ipinakita ng Samsung SDI ang mga solid-state na baterya at mga module ng baterya batay sa 21700 cylindrical na mga cell sa North American Auto Show, na nagpapakita ng kakayahang bumuo sa maraming ruta.

Nararapat na banggitin na ang Samsung SDI ay sinusuportahan ng malakas na R&D at lakas ng mapagkukunan ng Samsung Group, at mayroon ding kakayahang magbigay ng mga solusyon sa baterya ng lithium-ion ng kuryente para sa buong chain ng industriya.

➤Panasonic: Mga likas na bentahe ng cylinder + pagsuporta sa Tesla

Noong 1998, sinimulan ng Panasonic ang mass production ng cylindrical lithium-ion na mga baterya para sa mga notebook computer at nagtayo ng nangunguna sa industriya na linya ng produksyon para sa mga lithium-ion na baterya. Noong Nobyembre 2008, inihayag ng Panasonic ang isang pagsasanib sa Sanyo Electric at naging pinakamalaking supplier ng lithium-ion na baterya sa mundo.

Ang layout ng R&D ng Panasonic sa larangan ng mga power lithium-ion na baterya ay batay sa matagal nang pakikipagtulungan nito sa mga tatak tulad ng Tesla at Toyota, na tumutuon sa mga merkado ng Hapon at Amerika. Ang matibay na pundasyon na naipon nito sa negosyo ng baterya ng lithium ng consumer ay na-maximize ang mga likas na bentahe ng cylindrical na pamamaraan ng mature na teknolohiya at mataas na pagkakapare-pareho, at nakamit ang isang high-energy density at stable cycle na module ng baterya na angkop para sa mga modelo ng Tesla.

Sa pagbabalik-tanaw sa mga nakaraang henerasyon ng mga baterya ng Panasonic na nilagyan mula Roadster hanggang Model 3 ngayon, ang pagpapabuti sa antas ng teknikal na pamamaraan ay nakatuon sa pagpapabuti ng materyal na cathode at ang laki ng silindro.

Sa mga tuntunin ng mga materyales ng cathode, ginamit ni Tesla ang lithium cobalt oxide cathodes sa mga unang araw, nagsimulang lumipat ang ModelS sa NCA, at ngayon ang paggamit ng high-nickel NCA sa Model 3, ang Panasonic ay nasa nangunguna sa industriya sa pagpapabuti ng mga materyales ng cathode sa pagtugis. ng mataas na density ng enerhiya.

Bilang karagdagan sa mga positibong materyales sa elektrod, ang cylindrical na pamamaraan ay nagbago mula sa uri ng 18650 hanggang sa uri ng 21700, at ang takbo ng paghahanap ng mas malaking kapasidad ng kuryente ng isang cell ay pinangungunahan din ng Panasonic. Habang nagpo-promote ng pagpapabuti ng pagganap ng baterya, binabawasan ng malalaking baterya ang kahirapan ng pamamahala ng sistema ng pack at binabawasan ang gastos ng mga bahaging istruktura ng metal at mga kondaktibong koneksyon ng mga pack ng baterya, sa gayon binabawasan ang mga gastos at pagtaas ng density ng enerhiya.