- 16
- Nov
பல பொதுவான வகை பேட்டரிகளின் செயல்திறன் ஒப்பீட்டளவில் உள்ளது
1.18650 பேட்டரி
18650 லித்தியம் பேட்டரி என்பது பணத்தைச் சேமிக்க சோனியால் அமைக்கப்பட்ட நிலையான பேட்டரி ஆகும். “18” என்பது 18 மிமீ விட்டத்தையும், “65” என்பது 65 மிமீ நீளத்தையும், “0” என்பது உருளை பேட்டரியையும் குறிக்கிறது. பல்வேறு எதிர்மறை மின்முனை தகவல்களின்படி லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகள், லித்தியம் கோபால்ட் ஆக்சைடு பேட்டரிகள் மற்றும் லித்தியம் பேட்டரிகள் என பிரிக்கக்கூடிய அளவிலான பேட்டரிகள் மட்டுமே உள்ளன.
அந்த ஆண்டு, டெஸ்லா ஸ்போர்ட்ஸ் கார் 18650 லித்தியம் கோபால்ட் ஆக்சைடு பேட்டரியைப் பயன்படுத்தியது, இது பின்னர் பானாசோனிக் மூலம் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஒரு மும்மை தரவு பேட்டரியாக மாற்றப்பட்டது, அதாவது நிக்கல்-கோபால்ட்-அலுமினியம் டெர்னரி பாசிட்டிவ் டேட்டா பேட்டரி. மாடல்-எஸ் 8,000க்கும் மேற்பட்ட பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துகிறது, ரோட்ஸ்டரை விட 1,000 அதிகம், ஆனால் விலை 30% மலிவானது. லித்தியம் கோபால்ட் ஆக்சைடு என்றால் என்ன? ட்ரினரி லித்தியம் பேட்டரி என்றால் என்ன? நீங்கள் தெளிவுபடுத்தலாம்! ஏய், கவலைப்படாதே, நீங்கள் படிக்கலாம், அழகான நண்பரே…
2. லித்தியம் கோபால்ட் அயன் பேட்டரி
லி-கோபால்ட் அயன் பேட்டரி என்பது நிலையான கட்டமைப்பு, அதிக திறன் விகிதம் மற்றும் சிறந்த உணர்திறன் செயல்பாடு ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு வகையான லித்தியம் பேட்டரி ஆகும். இருப்பினும், அதன் பாதுகாப்பு மோசமாக உள்ளது மற்றும் செலவு அதிகமாக உள்ளது. மொபைல் போன்கள், மடிக்கணினிகள் மற்றும் பிற சிறிய மின்னணு சாதனங்களின் உற்பத்திக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது. அதன் முதல் மின்சார காரான ரோட்ஸ்டரில் 18650 லித்தியம் கோபால்ட்-அயன் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தும் ஒரே நிறுவனம் டெஸ்லா மட்டுமே.
3. டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி
டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி என்பது லித்தியம் நிக்கல் கோபால்ட் மாங்கனீசு (Li(NiCoMn)O2) எதிர்மறை மின்முனைத் தரவுகளால் செய்யப்பட்ட லித்தியம் பேட்டரி ஆகும். இது லித்தியம் கோபால்ட் ஆசிட் பேட்டரியுடன் தொடர்புடையது மற்றும் அதிக பாதுகாப்பு உள்ளது. இது சிறிய பேட்டரிகளுக்கு ஏற்றது. டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரியின் ஆற்றல் அடர்த்தி லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரியை விட அதிகமாக உள்ளது, சுமார் 200Wh/kg, அதாவது அதே கலவையின் மும்மை லித்தியம் பேட்டரி லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரியை விட நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது.
சான்யோ, பானாசோனிக், சோனி, எல்ஜி, சாம்சங் மற்றும் உலகின் மற்ற ஐந்து பெரிய பேட்டரி பிராண்டுகள் தொடர்ச்சியாக மூன்று டேட்டா பேட்டரிகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன. உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் உள்ள குறைந்த சக்தி மற்றும் அதிக ஆற்றல் கொண்ட பேட்டரிகள் மிகவும் நேர்மறையான தரவைப் பயன்படுத்துகின்றன.
பிரதிநிதி மாதிரிகள்: Tesla MODEL S, BAIC Saab EV, EV200, BMW I3, JAC, iEV5, Chery eQ
4. லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி
லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி என்பது லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டை நேர்மறை தரவுகளாக கொண்ட லித்தியம் பேட்டரி ஆகும். அதன் மிக முக்கியமான அம்சம் வெப்ப நிலைத்தன்மை ஆகும், இது வாகன லித்தியம் பேட்டரிகளில் முதலிடத்தில் உள்ளது. எனவே, இது மின்சார வாகன பேட்டரிகளின் முக்கிய வகைகளில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது.
பிரதிநிதி மாதிரி: BYD E6
ஹைட்ரஜன் எரிபொருள்
ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல்கள் ஆற்றலைச் சேமிக்கும் பேட்டரிகளை உருவாக்க ஹைட்ரஜன் என்ற வேதியியல் தனிமத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. அடிப்படைக் கொள்கையானது மின்னாற்பகுப்பு நீரின் தலைகீழ் எதிர்வினை ஆகும், இது முறையே ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜனை கேத்தோடு மற்றும் அனோடில் வழங்குகிறது. காதோட் மற்றும் எலக்ட்ரோலைட்டின் தாக்குதல் எதிர்வினை மூலம் ஹைட்ரஜன் வெளிப்புறமாக பரவுகிறது, மேலும் எலக்ட்ரான்கள் வெளிப்புற சுமை மூலம் அனோடிற்கு வெளியிடப்படுகின்றன, இதனால் நீரும் வெப்பமும் மட்டுமே இருக்கும். எரிபொருள் மின்கலங்களின் மின் உற்பத்தி திறன் 50% க்கும் அதிகமாக அடையலாம், இது எரிபொருள் மின்கலங்களின் மாற்ற பண்புகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. எரிபொருள் சக்தி செல் நேரடியாக இரசாயன ஆற்றலை மின் ஆற்றலாக மாற்றுகிறது, வெப்ப ஆற்றல் மற்றும் இயந்திர ஆற்றல் (ஜெனரேட்டர்கள்) ஆகியவற்றின் மையப்படுத்தப்பட்ட மாற்றத்தின் தேவை இல்லாமல்.
இப்போது, டொயோட்டாவின் முதல் வெகுஜன உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் செடான், மிராய், டிசம்பர் 15 அன்று ஜப்பானில் அறிமுகப்படுத்தப்படும், இதன் மதிப்பிடப்பட்ட விலை 723,000 யென், 114 கிலோவாட் சக்தி மற்றும் சுமார் 650 கிலோமீட்டர் பயண தூரம். மற்ற பிரதிநிதி மாதிரிகள்: ஹோண்டா FCV கான்செப்ட் கார், இயங்கும் பி-கிளாஸ் ஃப்யூல் செல் செடான்