የሊቲየም ion ባትሪ ማምረት እና ማምረት በአንድ የቴክኖሎጂ እርምጃ በቅርበት የተሳሰረ ሂደት ነው። በአጠቃላይ የሊቲየም ባትሪ ማምረት የኤሌክትሮዶችን የማምረት ሂደት, የባትሪ ስብስብ ሂደትን እና የመጨረሻውን ፈሳሽ መርፌን, ቅድመ ክፍያን, መፈጠርን እና የእርጅናን ሂደትን ያጠቃልላል. በነዚህ ሶስት የሂደቱ ደረጃዎች ውስጥ እያንዳንዱ ሂደት ወደ ብዙ ቁልፍ ሂደቶች ሊከፋፈል ይችላል, እያንዳንዱ እርምጃ በባትሪው የመጨረሻ አፈፃፀም ላይ ትልቅ ተጽእኖ ይኖረዋል.

በሂደቱ ደረጃ, በአምስት ሂደቶች ሊከፋፈል ይችላል-የመለጠፍ ዝግጅት, የመለጠፍ ሽፋን, ሮለር መጫን, መቁረጥ እና ማድረቅ. በባትሪ የመሰብሰብ ሂደት ውስጥ እና እንደ የተለያዩ የባትሪ ዝርዝሮች እና ሞዴሎች, በግምት ወደ ጠመዝማዛ, ሼል, ብየዳ እና ሌሎች ሂደቶች የተከፋፈሉ ናቸው. ፈሳሽ መርፌ, ጭስ ማውጫ, መታተም, prefilling, ምስረታ, እርጅና እና ሌሎች ሂደቶች ጨምሮ ፈሳሽ መርፌ የመጨረሻ ደረጃ ላይ. የኤሌክትሮል ማምረቻው ሂደት የጠቅላላው የሊቲየም ባትሪ ማምረቻ ዋና ይዘት ነው, ይህም ከባትሪው ኤሌክትሮኬሚካላዊ አፈፃፀም ጋር የተያያዘ ነው, እና የፍሳሽ ጥራት በተለይ አስፈላጊ ነው.

አንደኛው፣ የዝላይት መሰረታዊ ንድፈ ሃሳብ

የሊቲየም ion ባትሪ ኤሌክትሮድ ዝቃጭ ፈሳሽ አይነት ነው፡ ብዙውን ጊዜ በኒውቶኒያን ፈሳሽ እና ኒውቶኒያን ያልሆነ ፈሳሽ ሊከፈል ይችላል። ከነሱ መካከል የኒውቶኒያን ያልሆነ ፈሳሽ በዲላታንቲ ፕላስቲክ ፈሳሽ ፣ በጊዜ ጥገኛ ያልሆነ የኒውቶኒያ ፈሳሽ ፣ pseudoplastic ፈሳሽ እና የቢንጋም ፕላስቲክ ፈሳሽ ሊከፋፈል ይችላል። የኒውቶኒያን ፈሳሽ ዝቅተኛ viscosity ፈሳሽ ሲሆን ይህም በውጥረት ውስጥ በቀላሉ ሊበላሽ የሚችል እና የሽላጭ ጭንቀቱ ከተበላሸ መጠን ጋር ተመጣጣኝ ነው. በማንኛውም ነጥብ ላይ ያለው የሽላጭ ጭንቀት የጭረት መበላሸት መጠን ቀጥተኛ ተግባር የሆነበት ፈሳሽ. በተፈጥሮ ውስጥ ብዙ ፈሳሾች የኒውቶኒያ ፈሳሾች ናቸው. አብዛኛዎቹ ንጹህ ፈሳሾች እንደ ውሃ እና አልኮሆል፣ ቀላል ዘይት፣ ዝቅተኛ ሞለኪውላዊ ውህድ መፍትሄዎች እና ዝቅተኛ ፍጥነት የሚፈሱ ጋዞች የኒውቶኒያን ፈሳሾች ናቸው።

የኒውቶኒያ ያልሆነ ፈሳሽ የኒውተንን የሙከራ ህግን የማያረካ ፈሳሹን የሚያመለክት ሲሆን ይህም ማለት በሼር ውጥረት እና በሸረሪት መቆራረጥ መጠን መካከል ያለው ግንኙነት ቀጥተኛ አይደለም. የኒውቶኒያ ያልሆኑ ፈሳሾች በህይወት, በአመራረት እና በተፈጥሮ ውስጥ በሰፊው ይገኛሉ. ፖሊመሮች የተጠናከረ መፍትሄዎች እና የፖሊመሮች እገዳዎች በአጠቃላይ የኒውቶኒያን ያልሆኑ ፈሳሾች ናቸው። አብዛኞቹ ባዮሎጂካል ፈሳሾች አሁን የኒውቶኒያን ያልሆኑ ፈሳሾች ተብለው ይገለፃሉ። አዲስ ያልሆኑ ፈሳሾች ደም፣ ሊምፍ እና ሳይስቲክ ፈሳሾች እንዲሁም እንደ ሳይቶፕላዝም ያሉ “ከፊል ፈሳሾች” ይገኙበታል።

ኤሌክትሮድስ ዝቃጭ የተለያዩ ልዩ የስበት እና ቅንጣት መጠን ያላቸው የተለያዩ ጥሬ ዕቃዎች የተዋቀረ ነው, እና የተቀላቀለ እና ጠንካራ-ፈሳሽ ምዕራፍ ውስጥ ተበታትነው. የተፈጠረው ዝቃጭ የኒውቶኒያ ያልሆነ ፈሳሽ ነው። የሊቲየም ባትሪ ዝቃጭ በአዎንታዊ ፈሳሽ እና በአሉታዊ ዝቃጭ ሁለት ዓይነቶች ሊከፈል ይችላል ፣ ምክንያቱም በተቀባው ስርዓት (ዘይት ፣ ውሃ) ፣ ተፈጥሮው ይለያያል። ነገር ግን፣ የሚከተሉትን መመዘኛዎች የዝቃጭ ባህሪያትን ለመወሰን ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ።

1. የዝላይዝነት መጠን

Viscosity የፈሳሽ viscosity እና በውስጣዊ ግጭት ክስተት ላይ የፈሳሽ ኃይል መግለጫ ነው። ፈሳሽ በሚፈስበት ጊዜ በውስጡ ሞለኪውሎች መካከል ውስጣዊ ግጭት ይፈጥራል, እሱም ፈሳሽ viscosity ይባላል. Viscosity በ viscosity ይገለጻል, እሱም ከፈሳሽ ባህሪያት ጋር ተያያዥነት ያለው የመከላከያ ባህሪን ለመለየት ጥቅም ላይ ይውላል. Viscosity ተለዋዋጭ viscosity እና ሁኔታዊ viscosity የተከፋፈለ ነው።

Viscosity በፈሳሽ የተሞላ ጥንድ ትይዩ ፕሌትስ፣ አካባቢ A፣ Dr Apart ተብሎ ይገለጻል። አሁን የፍጥነት ለውጥ DU ለማምረት ግፊት F ወደ ላይኛው ጠፍጣፋ ተግብር። የፈሳሹ viscosity ይህንን የሃይል ሽፋን በንብርብር ስለሚያስተላልፍ፣ እያንዳንዱ የፈሳሽ ንብርብር እንዲሁ ይንቀሳቀሳል፣ የፍጥነት ቅልመት ዱ/ ዶ/ር ይፈጥራል፣ በ R’ የተወከለው። ኤፍ/ኤ የመቆራረጥ ጭንቀት ይባላል፣ እንደ τ ይገለጻል። በተቆራረጠ ፍጥነት እና በመቁረጥ መካከል ያለው ግንኙነት እንደሚከተለው ነው.

(ኤፍ/ኤ) = ኤታ (ዱ/ዶር)

የኒውቶኒያን ፈሳሽ ከኒውተን ፎርሙላ ጋር ይስማማል፣ viscosity ከሙቀት ጋር ብቻ የተያያዘ ነው እንጂ የመቁረጥ መጠን አይደለም፣ τ ከዲ ጋር ተመጣጣኝ ነው።

አዲስ ያልሆኑ ፈሳሾች ከኒውተን ቀመር τ/D=f(D) ጋር አይጣጣሙም። በተሰጠው τ/D ላይ ያለው viscosity ηa ነው፣ እሱም ግልጽ viscosity ይባላል። የኒውቶኒያን ያልሆኑ ፈሳሾች viscosity በሙቀት ላይ ብቻ ሳይሆን በተቆራረጡ ፍጥነት, በጊዜ እና በቆርቆሮ ማሽቆልቆል ወይም በመቁረጥ ላይም ጭምር ይወሰናል.

2. የስብስብ ባህሪያት

ስሉሪ የኒውቶኒያ ያልሆነ ፈሳሽ ነው, እሱም ጠንካራ-ፈሳሽ ድብልቅ ነው. የሚቀጥለውን የመሸፈኛ ሂደት መስፈርቶችን ለማሟላት, ዝቃጭ የሚከተሉትን ሶስት ባህሪያት ሊኖረው ይገባል.

① ጥሩ ፈሳሽነት. ፈሳሹን በማነሳሳት እና በተፈጥሮው እንዲፈስ በማድረግ ፈሳሽነት ሊታይ ይችላል. ጥሩ ቀጣይነት፣ ቀጣይነት ያለው መጥፋት እና ማጥፋት ማለት ጥሩ ፈሳሽነት ማለት ነው። ፈሳሽነት ከጠጣር ይዘት እና ከውሃ ፈሳሽነት ጋር የተያያዘ ነው.

(2) ደረጃ መስጠት. የጭቃው ቅልጥፍና የሽፋኑን ጠፍጣፋ እና እኩልነት ይነካል.

③ ሪዮሎጂ. Rheology የሚያመለክተው ፍሰት ውስጥ ያለውን ዝቃጭ ያለውን መበላሸት ባህሪያት ነው, እና ባህሪያቱ ምሰሶ ወረቀት ጥራት ላይ ተጽዕኖ.

3. Slurry dispersion foundation

የሊቲየም ion ባትሪ ኤሌክትሮድስ ማምረት, ካቶድ መለጠፍ በማጣበቂያ, ተላላፊ ወኪል, የካቶድ ቁሳቁስ ቅንብር; አሉታዊ ማጣበቂያው በማጣበቂያ, በግራፍ ዱቄት እና በመሳሰሉት ነው. አወንታዊ እና አሉታዊ ዝቃጭ ዝግጅት እንደ ፈሳሽ እና ፈሳሽ, ፈሳሽ እና ጠንካራ ቁሶች መካከል መቀላቀልን, መሟሟት እና መበታተን እንደ የቴክኖሎጂ ሂደቶች ተከታታይ ያካትታል, እና በዚህ ሂደት ውስጥ የሙቀት, viscosity እና አካባቢ ለውጦች ማስያዝ ነው. የሊቲየም ion ባትሪ ፈሳሽ ድብልቅ እና ስርጭት ሂደት ወደ ማክሮ ድብልቅ ሂደት እና ማይክሮ ስርጭት ሂደት ሊከፋፈል ይችላል ፣ እነዚህም ሁል ጊዜ ከጠቅላላው የሊቲየም ion ባትሪ ፈሳሽ ዝግጅት አጠቃላይ ሂደት ጋር አብረው ይመጣሉ። የዱቄት ዝግጅት በአጠቃላይ በሚከተሉት ደረጃዎች ውስጥ ያልፋል.

① ደረቅ ዱቄት ማደባለቅ. ቅንጣቶች በነጥብ፣ በነጥብ፣ በአውሮፕላን እና በመስመሮች መልክ ይገናኛሉ፣

② ከፊል-ደረቅ ጭቃ የመፍጨት ደረጃ። በዚህ ደረጃ, ደረቅ ዱቄት በእኩል መጠን ከተደባለቀ በኋላ, ማያያዣው ፈሳሽ ወይም መሟሟት ተጨምሯል, እና ጥሬው እርጥብ እና ጭቃ ነው. የ ቀላቃይ ያለውን ጠንካራ ቀስቃሽ በኋላ, ቁሳዊ ያለውን ሸለተ እና ሜካኒካዊ ኃይል ሰበቃ የተገዛ ነው, እና ቅንጣቶች መካከል ውስጣዊ ሰበቃ ይሆናል. በእያንዲንደ ሃይል ስር, የጥሬ እቃዎች ቅንጣቶች በጣም የተበታተኑ ናቸው. ይህ ደረጃ በተጠናቀቀው ፈሳሽ መጠን እና መጠን ላይ በጣም ጠቃሚ ተጽእኖ አለው.

③ የማሟሟት እና የመበታተን ደረጃ. ከቆሸሸ በኋላ፣ የፈሳሽ viscosity እና ጠጣር ይዘትን ለማስተካከል ሟሟ በቀስታ ታክሏል። በዚህ ደረጃ, መበታተን እና ማባባስ አብረው ይኖራሉ, እና በመጨረሻም መረጋጋት ላይ ይደርሳሉ. በዚህ ደረጃ የቁሳቁሶች መበታተን በዋናነት የሚጎዳው በሜካኒካል ሃይል፣ በዱቄትና በፈሳሽ መካከል የሚፈጠረውን ግጭት፣ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ስርጭትን የመሸርሸር ሃይል፣ እና በፈሳሽ እና በእቃ መያዢያ ግድግዳ መካከል ያለው ተጽእኖ ነው።

ስዕሉ

የፍሳሽ ባህሪያትን የሚነኩ መለኪያዎች ትንተና

ፈሳሹ ጥሩ መረጋጋት እንዲኖረው በባትሪ ምርት ሂደት ውስጥ የባትሪውን ወጥነት ለማረጋገጥ አስፈላጊ መረጃ ጠቋሚ ነው። ከተጣመረ ዝቃጭ መጨረሻ ጋር, መቀላቀል ይቆማል, ዝቃጭ ሰፈራ, ፍሎክሳይድ እና ሌሎች ክስተቶች ይታያሉ, ይህም ትላልቅ ቅንጣቶችን ያስከትላሉ, ይህም በሚቀጥለው ሽፋን እና ሌሎች ሂደቶች ላይ የበለጠ ተጽእኖ ይኖረዋል. የዝላይት መረጋጋት ዋና መለኪያዎች ፈሳሽነት ፣ viscosity ፣ ጠንካራ ይዘት እና እፍጋት ናቸው።

1. የዝላይዝነት መጠን

የኤሌክትሮል ማጣበቂያው የተረጋጋ እና ተገቢው viscosity ለኤሌክትሮል ንጣፍ ሽፋን ሂደት በጣም አስፈላጊ ነው። የ viscosity በጣም ከፍተኛ ወይም በጣም ዝቅተኛ ነው, የዋልታ ቁራጭ ሽፋን ጋር የሚስማማ አይደለም, ከፍተኛ viscosity ጋር ዝቃጭ ቀላል አይደለም እና መበተን የተሻለ ይሆናል, ነገር ግን ከፍተኛ viscosity ደረጃ ውጤት ተስማሚ አይደለም, ወደ ሽፋን አይደለም; Viscosity በጣም ዝቅተኛ ጥሩ አይደለም, viscosity ዝቅተኛ ነው, የ slurry ፍሰት ጥሩ ቢሆንም, ነገር ግን ለማድረቅ አስቸጋሪ ነው, ሽፋን ያለውን ማድረቂያ ውጤታማነት ለመቀነስ, ሽፋን ስንጥቅ, slurry ቅንጣት agglomeration, የወለል ጥግግት ወጥነት ጥሩ አይደለም.

በአምራች ሂደታችን ውስጥ ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው ችግር የ viscosity ለውጥ ነው, እና እዚህ ያለው “ለውጥ” ወደ ፈጣን ለውጥ እና የማይለዋወጥ ለውጥ ሊከፋፈል ይችላል. የመሸጋገሪያ ለውጥ በ viscosity ሙከራ ሂደት ውስጥ ያለውን ከፍተኛ ለውጥ የሚያመለክት ሲሆን የማይንቀሳቀስ ለውጥ ደግሞ ከተወሰነ ጊዜ በኋላ የ viscosity ለውጥን ያመለክታል። viscosity ከከፍተኛ ወደ ዝቅተኛ, ከከፍተኛ ወደ ዝቅተኛ ይለያያል. በአጠቃላይ ፣ የፈሳሽ viscosity ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ዋና ዋና ነገሮች ዝቃጭ የመቀላቀል ፍጥነት ፣ የጊዜ ቁጥጥር ፣ የንጥረ ነገሮች ቅደም ተከተል ፣ የአካባቢ ሙቀት እና እርጥበት ፣ ወዘተ ናቸው ። ብዙ ምክንያቶች አሉ ፣ የ viscosity ለውጥ ሲያጋጥመን እንዴት መተንተን እና መፍታት አለበት? የፈሳሽ ውሱንነት በመሠረቱ የሚወሰነው በማያዣው ​​ነው። አስቡት ያለ ማያያዣው PVDF/CMC/SBR (ምስል 2, 3)፣ ወይም ማያያዣው የቀጥታ ጉዳዩን በደንብ ካላዋሃደ፣ ጠንከር ያለ ህያው ጉዳይ እና አስተላላፊው ወኪሉ ወጥ የሆነ ሽፋን ያለው የኒውቶኒያን ያልሆነ ፈሳሽ ይፈጥራል? አታድርግ! ስለዚህ, ለመተንተን እና slurry viscosity ለውጥ ምክንያት ለመፍታት, እኛ binder እና slurry dispersion ዲግሪ ተፈጥሮ ጀምሮ መጀመር አለብን.

ስዕሉ

ምስል 2. የ PVDF ሞለኪውል መዋቅር

ስዕሉ

ምስል 3. የሲኤምሲ ሞለኪውል ቀመር

(1) viscosity ይጨምራል

የተለያዩ የፍሳሽ ማስወገጃ ስርዓቶች የተለያዩ የ viscosity ለውጥ ህጎች አሏቸው። በአሁኑ ጊዜ ዋናው የፍሳሽ ማስወገጃ ስርዓት አዎንታዊ የ PVDF/NMP ቅባት ስርዓት ነው ፣ እና አሉታዊ ፈሳሽ ግራፋይት /ሲኤምሲ/ኤስቢአር የውሃ ስርዓት ነው።

① የአዎንታዊ ፈሳሽነት መጠን ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ይጨምራል። አንዱ ምክንያት (የአጭር ጊዜ አቀማመጥ) የዝላይ ማደባለቅ ፍጥነት በጣም ፈጣን ነው, ማያያዣው ሙሉ በሙሉ አልተሟጠጠም, እና የ PVDF ዱቄት ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ሙሉ በሙሉ ይሟሟል, እና ስ visቲቱ ይጨምራል. በአጠቃላይ፣ ፒቪዲኤፍ ሙሉ በሙሉ ለመሟሟት ቢያንስ 3 ሰአታት ያስፈልገዋል፣ ምንም እንኳን የማነቃቂያው ፍጥነት የቱንም ያህል ፈጣን ይህን ተፅእኖ የሚፈጥር ነገር ሊለውጠው ባይችልም፣ “ችኮላ ቆሻሻን ይፈጥራል” የሚባለው። ሁለተኛው ምክንያት (ረዥም ጊዜ) በቆሻሻ ማቆሚያ ሂደት ውስጥ ኮሎይድ ከሶል ግዛት ወደ ጄል ሁኔታ ይለወጣል. በዚህ ጊዜ, በዝግታ ፍጥነት ግብረ-ሰዶማዊ ከሆነ, viscosity ወደነበረበት መመለስ ይቻላል. ሦስተኛው ምክንያት በኮሎይድ እና በሕያው ቁሳቁስ እና በኮንዳክቲቭ ኤጀንት ቅንጣቶች መካከል ልዩ መዋቅር መፈጠሩ ነው. ይህ ሁኔታ ሊቀለበስ የማይችል ነው, እና ከጨመረ በኋላ የተንሰራፋው viscosity ወደነበረበት መመለስ አይቻልም.

የአሉታዊው ዝቃጭነት መጠን ይጨምራል. አሉታዊ ዝቃጭ ያለውን viscosity በዋናነት ጠራዥ ያለውን ሞለኪውላዊ መዋቅር ጥፋት ምክንያት ነው, እና ዝቃጭ ያለውን viscosity የሞለኪውል ሰንሰለት ስብራት oxidation በኋላ እየጨመረ ነው. ቁሱ ከመጠን በላይ ከተበታተነ, የንጥረቱ መጠን በእጅጉ ይቀንሳል, እና የዝላይቱ ስ visግነትም ይጨምራል.

(2) viscosity ይቀንሳል

① የአዎንታዊ ፈሳሽነት መጠን ይቀንሳል። ከምክንያቶቹ አንዱ, ተለጣፊ ኮሎይድ በባህሪው ውስጥ ይለወጣል. ለለውጡ ብዙ ምክንያቶች አሉ፣ ለምሳሌ በፈሳሽ ሽግግር ወቅት ጠንካራ የመሸርሸር ሃይል፣ የውሃ መሳብ በጥራት ለውጥ፣ መዋቅራዊ ለውጥ እና በመቀላቀል ሂደት ውስጥ እራሱን ማበላሸት። ሁለተኛው ምክንያት ወጣ ገባ ቀስቃሽ እና መበተን ወደ slurry ውስጥ ጠንካራ ቁሶች ሰፊ አካባቢ የሰፈራ ይመራል ነው. ሦስተኛው ምክንያት በማነቃቃቱ ሂደት ውስጥ ማጣበቂያው በጠንካራ የመቁረጥ ኃይል እና በመሳሪያዎች እና በሕያዋን ቁሳቁሶች ግጭት እና በንብረት ላይ ለውጦች በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ስለሚከሰት የ viscosity መቀነስ ያስከትላል።

የአሉታዊው ዝቃጭነት መጠን ይቀንሳል. ከምክንያቶቹ አንዱ በሲኤምሲ ውስጥ የተደባለቁ ቆሻሻዎች መኖራቸው ነው. በሲኤምሲ ውስጥ ያሉት አብዛኛዎቹ ቆሻሻዎች የማይሟሟ ፖሊመር ሙጫ ናቸው። ሲኤምሲ ከካልሲየም እና ማግኒዚየም ጋር ሲዛባ ፣ viscosity ይቀንሳል። ሁለተኛው ምክንያት ሶዲየም ሃይድሮክሳይሜቲል ሴሉሎስ ነው, እሱም በዋነኝነት የ C / O ጥምር ነው. የማስያዣው ጥንካሬ በጣም ደካማ እና በቀላሉ በተቆራረጠ ኃይል ይጠፋል. የማነቃቂያው ፍጥነት በጣም ፈጣን ከሆነ ወይም የመቀስቀሻው ጊዜ በጣም ረጅም ከሆነ የሲኤምሲ መዋቅር ሊፈርስ ይችላል. ሲኤምሲ በአሉታዊው ዝቃጭ ውስጥ ወፍራም እና የማረጋጋት ሚና ይጫወታል ፣ እና ጥሬ ዕቃዎችን በማሰራጨት ረገድ ትልቅ ሚና ይጫወታል። አንድ ጊዜ አወቃቀሩ ከተደመሰሰ በኋላ፣ ቅልጥፍና ያለው ሰፈራ እና viscosity እንዲቀንስ ማድረጉ የማይቀር ነው። ሦስተኛው ምክንያት የ SBR ማያያዣ መጥፋት ነው. በተጨባጭ ምርት ውስጥ, ሲኤምሲ እና ኤስ.አር.አር. SBR በዋነኛነት የማጠራቀሚያውን ሚና የሚጫወተው ነገር ግን በረጅም ጊዜ መነቃቃት ለመጥፋት የተጋለጠ ነው፣ይህም የቦንድ ብልሽት እና የንጥረትን viscosity ይቀንሳል።

(3) ልዩ ሁኔታዎች (የጄሊ ቅርጽ ያለው ወቅታዊ ከፍተኛ እና ዝቅተኛ)

አወንታዊ ፓስታን በማዘጋጀት ሂደት ውስጥ, ማጣበቂያው አንዳንድ ጊዜ ወደ ጄሊ ይለወጣል. ለዚህ ሁለት ዋና ምክንያቶች አሉ-አንደኛ, ውሃ. ሕይወት ያላቸው ንጥረ ነገሮች እርጥበት መሳብ እና በመቀላቀል ሂደት ውስጥ ያለው የእርጥበት መቆጣጠሪያ ጥሩ እንዳልሆነ ግምት ውስጥ በማስገባት ጥሬ ዕቃዎችን እርጥበት መሳብ ወይም የተቀላቀለበት አካባቢ እርጥበት ከፍተኛ ነው, በዚህም ምክንያት ውሃ በ PVDF ወደ ጄሊ ውስጥ እንዲገባ ያደርጋል. ሁለተኛ፣ የዝቃጭ ወይም የቁስ የፒኤች ዋጋ። የፒኤች ዋጋ ከፍ ባለ መጠን የእርጥበት መቆጣጠሪያው የበለጠ ጥብቅ ነው, በተለይም እንደ NCA እና NCM811 ያሉ ከፍተኛ የኒኬል ቁሳቁሶችን መቀላቀል.

ዝቃጭ ያለውን viscosity ይለዋወጣል, አንዱ ምክንያት ሊሆን ይችላል ዝቃጭ በሙከራ ሂደት ውስጥ ሙሉ በሙሉ የተረጋጋ አይደለም, እና ዝቃጭ ያለውን viscosity የሙቀት መጠን ላይ ተጽዕኖ ነው. በተለይም በከፍተኛ ፍጥነት ከተበታተነ በኋላ, በሲሚንቶው ውስጣዊ የሙቀት መጠን ውስጥ የተወሰነ የሙቀት መጠን መጨመር, እና የተለያዩ ናሙናዎች ስ visግነት ተመሳሳይ አይደለም. ሁለተኛው ምክንያት ድኩላ, የቀጥታ ቁሳዊ, ጠራዥ, conductive ወኪል ጥሩ መበተን አይደለም, slurry ጥሩ ፈሳሽ አይደለም, የተፈጥሮ ዝቃጭ viscosity ከፍተኛ ወይም ዝቅተኛ ነው.

2. የዝርፊያ መጠን

ፈሳሹ ከተጣመረ በኋላ የንጥረቱን መጠን ለመለካት አስፈላጊ ነው, እና የንጥረትን መጠን መለኪያ ዘዴ ብዙውን ጊዜ የጭረት ዘዴ ነው. የንጥሉ መጠን የንፁህ ጥራትን ለመለየት አስፈላጊ ግቤት ነው። የንጥሉ መጠን በሽፋኑ ሂደት, በማሽከርከር ሂደት እና በባትሪ አፈፃፀም ላይ ጠቃሚ ተጽእኖ አለው. በንድፈ-ሀሳብ ፣ አነስተኛ መጠን ያለው የፍሳሽ መጠን ፣ የተሻለ ነው። የንጥሉ መጠን በጣም ትልቅ ከሆነ, የዝቃጭ መረጋጋት ይጎዳል, ብስባሽ, የዝቃጭ ወጥነት ደካማ ነው. በኤክስትራክሽን ሽፋን ሂደት ውስጥ የማገጃ ቁሳቁሶች ይኖራሉ, ምሰሶው ከጉድጓዱ በኋላ ይደርቃል, በዚህም ምክንያት ምሰሶ ጥራት ችግር አለበት. በሚከተለው የመንከባለል ሂደት, በመጥፎ ሽፋን ቦታ ላይ ባለው ያልተመጣጠነ ውጥረት ምክንያት, ምሰሶውን መሰባበር እና የአካባቢ ጥቃቅን ስንጥቆችን መፍጠር ቀላል ነው, ይህም በብስክሌት አፈፃፀም, ጥምርታ አፈፃፀም እና የባትሪውን ደህንነት ላይ ከፍተኛ ጉዳት ያስከትላል.

አወንታዊ እና አሉታዊ ንቁ ንጥረ ነገሮች, ማጣበቂያዎች, ኮንዳክቲቭ ኤጀንቶች እና ሌሎች ዋና ቁሳቁሶች የተለያየ መጠን እና እፍጋት አላቸው. በመቀስቀስ ሂደት ውስጥ, ድብልቅ, መውጣት, ግጭት, ግርዶሽ እና ሌሎች የተለያዩ የግንኙነት ሁነታዎች ይኖራሉ. ጥሬ ዕቃዎች ቀስ በቀስ እየተደባለቁ ፣ በፈሳሽ እርጥብ ፣ ትልቅ ቁሳቁስ መሰባበር እና ቀስ በቀስ ወደ መረጋጋት በሚመጣበት ጊዜ ያልተስተካከለ የቁሳቁስ ድብልቅ ፣ ደካማ የማጣበቂያ መፍታት ፣ ጥቃቅን ቅንጣቶች ከባድ ብስጭት ፣ የማጣበቂያ ባህሪዎች እና ሌሎች ሁኔታዎች ይኖራሉ ፣ ትላልቅ ቅንጣቶችን ወደ መፈጠር ይመራሉ.

አንዴ ቅንጣቶች እንዲታዩ ምክንያት የሆነው ምን እንደሆነ ከተረዳን, እነዚህን ችግሮች በተገቢው መድሃኒቶች መፍታት አለብን. የቁሳቁሶችን ደረቅ የዱቄት መቀላቀልን በተመለከተ እኔ በግሌ የማዋሃዱ ፍጥነት በደረቁ የዱቄት መቀላቀል ደረጃ ላይ ትንሽ ተጽእኖ ይኖረዋል ብዬ አስባለሁ, ነገር ግን ደረቅ የዱቄት መቀላቀልን ተመሳሳይነት ለማረጋገጥ በቂ ጊዜ ያስፈልጋቸዋል. አሁን አንዳንድ አምራቾች የዱቄት ማጣበቂያን ይመርጣሉ እና አንዳንዶቹ ፈሳሽ መፍትሄን ይመርጣሉ ጥሩ ማጣበቂያ , ሁለት የተለያዩ ማጣበቂያዎች የተለያዩ ሂደቶችን ይወስናሉ, የዱቄት ማጣበቂያዎችን መጠቀም ረዘም ያለ ጊዜ ያስፈልገዋል, አለበለዚያ ዘግይቶ ይታያል እብጠት , እንደገና መመለስ, የ viscosity ለውጥ, ወዘተ. በደቃቁ ቅንጣቶች መካከል agglomeration የማይቀር ነው, ነገር ግን agglomeration ቅንጣቶች extrusion, በማድቀቅ, ለመደባለቅ ምቹ እንዲታይ ለማድረግ ቁሳቁሶች መካከል በቂ ሰበቃ እንዳለ ማረጋገጥ አለብን. ይህ በተለያዩ የዝቃጭ ደረጃዎች ውስጥ ያለውን ጠንካራ ይዘት እንድንቆጣጠር ይጠይቀናል፣ በጣም ዝቅተኛ ጠንካራ ይዘት በንጥሎች መካከል ያለውን ግጭት ይነካል።

3. የተጣራ ፈሳሽ ይዘት

የፈሳሽ ጠጣር ይዘት ከቅዝቃዛው መረጋጋት ጋር በቅርበት ይዛመዳል, ተመሳሳይ ሂደት እና ቀመር, ከፍተኛ መጠን ያለው ጠጣር ይዘት, የበለጠ viscosity, እና በተቃራኒው. በተወሰነ ክልል ውስጥ, የ viscosity ከፍ ያለ, የዝላይት መረጋጋት ከፍ ያለ ነው. ባትሪውን በምንሠራበት ጊዜ የኮር-ኮርን ውፍረት በአጠቃላይ ከባትሪው አቅም ወደ ኤሌክትሮድ ሉህ ዲዛይን እንወስዳለን, ስለዚህ የኤሌክትሮል ሉህ ንድፍ ከገጽታ ጥግግት, የቀጥታ ቁስ እፍጋት, ውፍረት ጋር ብቻ የተያያዘ ነው. እና ሌሎች መለኪያዎች. የኤሌክትሮል ሉህ መለኪያዎች በኮስተር እና ሮለር ፕሬስ ተስተካክለዋል ፣ እና የዝቃጭ ጠንካራ ይዘት በእሱ ላይ ቀጥተኛ ተጽዕኖ የለውም። ስለዚህ፣ የፈሳሽ ጠጣር ይዘት ደረጃ ትንሽ ፋይዳ የለውም?

(1) ድፍን ይዘት የማነቃቂያውን ቅልጥፍና እና የሽፋን ቅልጥፍናን ለማሻሻል የተወሰነ ተጽእኖ ይኖረዋል. የጠንካራው ይዘት ከፍ ባለ መጠን, የመቀስቀሻ ጊዜ አጭር ነው, አነስተኛ የሟሟ ፍጆታ, የሽፋኑን የማድረቅ ቅልጥፍና ከፍ ያደርገዋል, ጊዜን ይቆጥባል.

(2) ጠንካራው ይዘት ለመሳሪያዎች የተወሰኑ መስፈርቶች አሉት. ከፍተኛ ጠንካራ ይዘት ያለው ዝቃጭ በመሳሪያዎች ላይ ከፍተኛ ኪሳራ አለው, ምክንያቱም ጠንካራ ይዘቱ ከፍ ባለ መጠን የመሳሪያዎቹ ልብሶች ይበልጥ አሳሳቢ ናቸው.

(3) ከፍተኛ ጠንካራ ይዘት ያለው ዝቃጭ የበለጠ የተረጋጋ ነው። የአንዳንድ ዝቃጭ የመረጋጋት ፈተና ውጤቶች (ከዚህ በታች ባለው ስእል እንደሚታየው) የ TSI (የመረጋጋት መረጃ ጠቋሚ) 1.05 በተለመደው ማነቃቂያ ውስጥ ከ 0.75 ከፍ ያለ ነው, ስለዚህም በከፍተኛ-viscosity የተገኘው የንዝረት መረጋጋት ከፍተኛ ነው. የመቀስቀስ ሂደት በተለመደው የማነሳሳት ሂደት ከተገኘው የተሻለ ነው. ነገር ግን ከፍተኛ ጠንካራ ይዘት ያለው ዝቃጭ በፈሳሽነት ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል, ይህም ለመሳሪያዎች እና ለሽፋን ሂደት ቴክኒሻኖች በጣም ፈታኝ ነው.

ስዕሉ

(4) ከፍተኛ ጠንካራ ይዘት ያለው ዝቃጭ በሽፋኖቹ መካከል ያለውን ውፍረት ሊቀንስ እና የባትሪውን ውስጣዊ ተቃውሞ ሊቀንስ ይችላል.

4. የ pulp density

የመጠን ጥግግት የመጠን ጥንካሬን ለማንፀባረቅ አስፈላጊ መለኪያ ነው. የመጠን መበታተን ተጽእኖ በተለያዩ ቦታዎች ላይ የመጠን ጥንካሬን በመሞከር ማረጋገጥ ይቻላል. በዚህ ውስጥ አይደገምም, ከላይ ባለው ማጠቃለያ በኩል, ጥሩ የኤሌክትሮል ማጣበቂያ እንደምናዘጋጅ አምናለሁ.