Slet instruktionen

Heldigvis, som et resultat af mit tidligere arbejde, har jeg fjernet hundredvis af batterier i mine hænder, herunder lithium-ion jernfosfat-batterier, terpolymer lithium-batterier, fleksible batterier og cylindriske batterier. I dag vil jeg skille ad og vise dig tilstanden af ​​batteriets indre panel.

Efterhånden som lithium-ioner kommer ind, bliver grafit-anoden gradvist gylden, men det er svært at se anoden gennem farveskiftet. Vi bedømmer normalt opladnings- og afladningsmekanismen og kvaliteten af ​​batteriet ved at adskille batteriet og observere grænsefladetilstanden for den negative elektrode.

SOC=7 %, der var partikler i midten af ​​elektroden, og elektroden ændrede ikke farve.

Når SOC=14% kan partiklerne i midten af ​​elektroden ses. Let misfarvning.

SOC er 26% lidt blå.

SOC=53.9%, bliver blå, bobler kan ses.

Opladningsstatus =70.0%, fra mørk lilla til rød, synligt uopladet område sort. Der blev ikke fundet nogen lithiumionudfældning.

Fuld opladning =81.5%, bliver til guld, synligt sort uopladet område. Du kan se udviklingen af ​​hvidt lithium.

Som det kan ses af figuren ovenfor, når den ladede tilstand er mindre end 50%, ændres elektrodetilstanden ikke meget. Ændringer i elektroden kan observeres over 50 %. Som vist i figur 4 kan et stort antal bobler findes omkring 3.6V. Det kan udledes, at der er en væsentlig ændring mellem figur 5 og figur 6. Den ladede tilstand ændres kun med 10 %, men elektrodetilstanden er helt anderledes.

Elektrodetilstand, når batteriet SOC=100%. Den hvide del er lithium.

Efter fjernelse af den hvide del bliver overfladen af ​​den nederste pol ikke guld, hvilket indikerer, at lithiumioner ikke er indlejret i det positive elektrodemateriale. Kort sagt forhindrer det positive materiale i denne del af materialet lithium-ioner i at indlejre sig, så lithium-ioner udfældes til overfladen. Det spekuleres i, at bindemidlerne (CMC og SBR) er ujævnt fordelt på elektrodeoverfladen og belagt med kulstof i anodematerialet, hvilket fører til lithiumionimplantation.

Når den ladede tilstand er 100 %, er de fleste af de sorte pletter uopladede områder. Der er mange sorte pletter på batteriet, hvilket er en vigtig årsag til batteriets lave kapacitet. De vigtige faktorer, der forårsager sorte pletter, er gyllens ensartethed, tæthedskontrolpræcisionen af ​​belægningsoverfladen, spændingskontrol af vikling og dannelse af gas.