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सौभाग्य से, मेरे पिछले काम के परिणामस्वरूप, मैंने अपने हाथों में सैकड़ों बैटरी हटा दी हैं, जिनमें लिथियम-आयन आयरन फॉस्फेट बैटरी, टेरपोलिमर लिथियम बैटरी, लचीली पैक बैटरी और बेलनाकार बैटरी शामिल हैं। आज मैं अलग करने जा रहा हूं और आपको बैटरी के आंतरिक पैनल की स्थिति दिखाऊंगा।

जैसे ही लिथियम आयन प्रवेश करते हैं, ग्रेफाइट एनोड धीरे-धीरे सुनहरा हो जाता है, लेकिन रंग परिवर्तन के माध्यम से एनोड को देखना मुश्किल होता है। हम आम तौर पर बैटरी को अलग करके और नकारात्मक इलेक्ट्रोड की इंटरफ़ेस स्थिति को देखकर चार्जिंग और डिस्चार्जिंग तंत्र और बैटरी की गुणवत्ता का न्याय करते हैं।

एसओसी = 7%, इलेक्ट्रोड के केंद्र में कण थे, और इलेक्ट्रोड ने रंग नहीं बदला।

जब SOC=14%, इलेक्ट्रोड के बीच में कणों को देखा जा सकता है। हल्का मलिनकिरण।

एसओसी 26% थोड़ा नीला है।

SOC=53.9%, नीला हो जाता है, बुलबुले देखे जा सकते हैं।

चार्ज स्थिति =70.0%, गहरे बैंगनी से लाल तक, दृश्यमान अपरिवर्तित क्षेत्र काला। कोई लिथियम आयन वर्षा नहीं पाई गई।

पूर्ण चार्ज = 81.5%, सोने की ओर मुड़ना, दृश्यमान काला अपरिवर्तित क्षेत्र। आप सफेद लिथियम के विकास को देख सकते हैं।

जैसा कि ऊपर की आकृति से देखा जा सकता है, जब आवेशित अवस्था 50% से कम होती है, तो इलेक्ट्रोड अवस्था में अधिक परिवर्तन नहीं होता है। इलेक्ट्रोड में परिवर्तन 50% से ऊपर देखा जा सकता है। जैसा कि चित्र 4 में दिखाया गया है, 3.6V के आसपास बड़ी संख्या में बुलबुले पाए जा सकते हैं। यह अनुमान लगाया जा सकता है कि चित्र 5 और चित्र 6 के बीच एक महत्वपूर्ण परिवर्तन है। आवेशित अवस्था में केवल 10% परिवर्तन होता है, लेकिन इलेक्ट्रोड अवस्था पूरी तरह से भिन्न होती है।

इलेक्ट्रोड स्थिति जब बैटरी एसओसी = 100%। सफेद भाग लिथियम है।

सफेद भाग को हटाने के बाद, निचले ध्रुव की सतह सोने की नहीं होती है, यह दर्शाता है कि लिथियम आयन सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री में एम्बेडेड नहीं हैं। संक्षेप में, सामग्री के इस हिस्से में सकारात्मक सामग्री लिथियम आयनों को एम्बेड करने से रोकती है, इसलिए लिथियम आयन सतह पर अवक्षेपित हो जाते हैं। यह अनुमान लगाया जाता है कि बाइंडर्स (सीएमसी और एसबीआर) इलेक्ट्रोड सतह पर असमान रूप से वितरित होते हैं और एनोड सामग्री में कार्बन के साथ लेपित होते हैं, जिससे लिथियम आयन आरोपण होता है।

जब आवेशित अवस्था 100% होती है, तो अधिकांश काले धब्बे अनावेशित क्षेत्र होते हैं। बैटरी पर कई काले धब्बे होते हैं, जो बैटरी की कम क्षमता का एक महत्वपूर्ण कारण है। काले धब्बे पैदा करने वाले महत्वपूर्ण कारक हैं घोल की एकरूपता, कोटिंग की सतह का घनत्व नियंत्रण सटीकता, घुमावदार का तनाव नियंत्रण और गैस का निर्माण।