Hapus instruksi

Untungnya, sebagai hasil dari pekerjaan saya sebelumnya, saya telah melepaskan ratusan baterai di tangan saya, termasuk baterai lithium-ion besi fosfat, baterai lithium terpolimer, baterai paket fleksibel dan baterai silinder. Hari ini saya akan membongkar dan menunjukkan keadaan panel dalam baterai.

Saat ion lithium masuk, anoda grafit secara bertahap berubah menjadi emas, tetapi sulit untuk melihat anoda melalui perubahan warna. Kami biasanya menilai mekanisme pengisian dan pemakaian dan kualitas baterai dengan membongkar baterai dan mengamati keadaan antarmuka elektroda negatif.

SOC=7%, terdapat partikel di tengah elektroda, dan elektroda tidak berubah warna.

Saat SOC=14%, partikel di tengah elektroda dapat terlihat. Sedikit perubahan warna.

SOC adalah 26% sedikit biru.

SOC=53.9%, berubah menjadi biru, terlihat gelembung.

Status pengisian daya = 70.0%, dari ungu tua ke merah, area yang tidak terisi daya terlihat hitam. Tidak ada presipitasi ion lithium yang ditemukan.

Muatan penuh = 81.5%, berubah menjadi emas, terlihat area kosong hitam. Anda dapat melihat evolusi lithium putih.

Seperti yang dapat dilihat dari gambar di atas, ketika keadaan bermuatan kurang dari 50%, keadaan elektroda tidak banyak berubah. Perubahan elektroda dapat diamati di atas 50%. Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 4, sejumlah besar gelembung dapat ditemukan di sekitar 3.6V. Dapat disimpulkan bahwa ada perubahan yang signifikan antara Gambar 5 dan Gambar 6. Keadaan bermuatan hanya berubah 10%, tetapi keadaan elektroda sama sekali berbeda.

Status elektroda saat baterai SOC=100%. Bagian putihnya adalah lithium.

Setelah melepas bagian putih, permukaan kutub bawah tidak berubah menjadi emas, menunjukkan bahwa ion lithium tidak tertanam dalam bahan elektroda positif. Singkatnya, bahan positif di bagian bahan ini mencegah ion litium melekat, sehingga ion litium mengendap ke permukaan. Diperkirakan bahwa pengikat (CMC dan SBR) tidak merata pada permukaan elektroda dan dilapisi dengan karbon dalam bahan anoda, yang mengarah ke implantasi ion lithium.

Ketika status terisi 100%, sebagian besar bintik hitam adalah area yang tidak terisi. Ada banyak bintik hitam pada baterai, yang merupakan alasan penting untuk kapasitas baterai yang rendah. Faktor penting penyebab flek hitam adalah keseragaman slurry, presisi kontrol densitas permukaan coating, kontrol tegangan belitan dan pembentukan gas.