Yeni enerji daşıyan avtomobillərin akkumulyatorları təhlükəsizdirmi? On gün əvvəl problemdən xilas olmaq üçün yeni bir enerji maşını almağa hazırsınız. AzNews.az xarici KİV-ə istinadən xəbər verir ki, oğurlanmış Tesla elektrik avtomobili polis təqibi zamanı digər avtomobillərlə toqquşaraq ikiyə bölünüb. Bir neçə illik inkişafdan sonra, yeni enerjili avtomobil enerjisi texnologiyası böyük irəliləyiş əldə etdi, batareya, materialın özü alov gecikdirici texnologiyaya malikdir, yanğın riski çox azalır. Lakin assosiasiyanın baş katibinin müavini Xu Yanhua bildirib ki, ənənəvi avtomobillər kimi maqnit dirəkləri də yuyulub partlamayacaq.

İnsanlar litium batareyaların gücü haqqında düşünəndə, adətən, elektrik velosipedlərində istifadə edilən qurğuşun batareyaları düşünürlər və qeyri-standart təkrar emal ağır metalların çirklənməsinə görə günahlandırılır. Elektrikli avtomobil akkumulyatorları yeni çirklənmə gətirəcəkmi?

Yeni enerji vasitələri üçün litium-ion batareyaları milli səviyyədə ciddi sınaqlardan keçdi və bütün kimyəvi maddələr geri çağırıla bilər. Bu barədə Byd Auto şirkətinin sözçüsü Li Yunfei bildirib. Elektrikli velosiped akkumulyatorları ilə müqayisədə yeni enerjili avtomobil akkumulyatorları daha yüksək təkrar emal həddinə malikdir və bu, ümumiyyətlə avtomobil şirkətləri tərəfindən təkrar emal edilir, lakin standart təkrar emal hələ də dəstəkləyici siyasət və qaydalara ehtiyac duyur.

Təmiz elektrik avtomobilləri soyuq iqlimlərdəkindən 35 faiz aşağı məsafəyə malikdir. Soyuq havada o, 57 faiz azalıb, normal həddlərin yarısından azdır. Akkumulyatorun tutumu: Elektrikli avtomobilin akkumulyatorunun tutumu adətən kilovat-saatla (KWH) ölçülür. Batareya dəsti nə qədər böyük olsa, avtomobilin enerji saxlama qabiliyyəti bir o qədər çox olar və onun təmiz elektrik diapazonu bir o qədər böyük olar.

Sürət məsafəsi:

Sürmə məsafəsi tam doldurulmuş avtomobilin maksimum sürmə məsafəsinə aiddir və bu dəyər yalnız istinad üçündür. Sürücülük rejimi, iqlim, elektrik avadanlıqlarının sayı və digər amillər elektrikli nəqliyyat vasitələrinin hərəkət məsafəsinə təsir edəcək. Onların arasında sürücülük rejimi nisbətən dikdir, elektrik avadanlıqlarının mümkün qədər az istifadəsi, bir sıra elektrik nəqliyyat vasitələrinin əlavə edilməsi çox faydalıdır, bu da ənənəvi güc nəqliyyat vasitələrinə aiddir. Lakin isti və soyuq havanın elektrik avtomobillərinin çeşidinə təsiri adi nəqliyyat vasitələrinə nisbətən daha çoxdur. Tədqiqat testləri göstərir ki, isti havalarda təmiz elektrik nəqliyyat vasitələrinin hərəkət məsafəsi sərin hava ilə müqayisədə 35% aşağıdır. Soyuq havada o, 57 faiz azalıb, normal həddlərin yarısından azdır.

Akkumulyatorun həcmi:

Elektrikli avtomobilin akkumulyatorunun tutumu adətən kilovat-saatla (KWH) ölçülür. Batareya dəsti nə qədər böyük olsa, avtomobilin enerji saxlama qabiliyyəti bir o qədər çox olar və onun təmiz elektrik diapazonu bir o qədər böyük olar. Bununla belə, batareyaların əlavə edilməsi nəqliyyat vasitələrinin keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq, nəqliyyat vasitələrinin performansına təsir etmək, istehsal xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə artırmaq məcburiyyətindədir. Məsafə, akkumulyator paketinin miqdarı və istehsal dəyəri arasında tarazlığı necə saxlamaq elektrik nəqliyyat vasitələrinin inkişafı üçün çətin bir problemə çevrildi.