Badbaadada baytariyada baabuurta tamarta cusub ma yihiin? Diyaar u ah inuu iibsado baabuur tamareed oo cusub si uu dhibaatada uga baxo, toban maalmood ka hor. Gaari koronto oo la xaday oo Tesla ah ayaa labo u kala jabay ka dib markii ay ku dhaceen baabuur kale xilli ay booliisku eryanayeen, sida ay ku warrantay warbaahinta dibadda. Dhowr sano oo horumarineed ka dib, tignoolajiyada tamarta tamarta cusub ee tamarta ayaa samaysay horumar weyn, batteriga, maaddada lafteedu waxay leedahay tignoolajiyada ololka, khatarta dabka ayaa si weyn loo dhimay. Laakiin Xu Yanhua, oo ah ku xigeenka xoghayaha guud ee ururka, ayaa sheegtay, in sida baabuurta dhaqameed, tiirarka birta ah aan la dhaqi doonin oo aan qarxi doonin.

Marka ay dadku ka fekeraan awoodda baytariyada lithium, waxay badanaa ka fekeraan baytariyada rasaasta ee loo isticmaalo baaskiilada korontada, iyo dib-u-warshadaynta heerka hoose ayaa lagu eedeeyay wasakhowga birta culus. Markaa baytariyada baabuurta korontada ku shaqeeya ma keenayaan wasakh cusub?

Baytariyada Lithium-ion ee baabuurta tamarta cusub ayaa ka gudbay imtixaanno adag oo heer qaran ah, dhammaan kiimikooyinkana waa la soo celin karaa. Afhayeenka baabuurta ee Byd Li Yunfei ayaa yidhi. Marka la barbar dhigo baytariyada baaskiilka ee korontada ku shaqeeya, baytariyada baabuurta tamarta cusub ayaa leh heer sare oo dib u warshadaynta, kaas oo guud ahaan dib u warshadaynta by shirkadaha baabuurta, laakiin dib u warshadaynta caadiga ah ayaa weli u baahan siyaasado iyo xeerar taageeraya.

Baabuurta korontada saafiga ah waxay leeyihiin kala duwanaansho boqolkiiba 35 ka hooseeya marka loo eego cimilada qabow. Cimilada qabow, waxay hoos u dhacday 57 boqolkiiba, in ka yar kala badh tirada caadiga ah. Awoodda baytariga: Awoodda baytari ee gaadhi koronto ah waxaa badanaa lagu qiyaasaa kiiloowatt-saacadood (KWH). Marka baakidhku weynaado, way sii weynaataa awoodda kaydinta tamarta ee baabuurka iyo weynaanta baaxadiisa koronto ee saafiga ah.

Fogaanta Wadista:

Masaafada wadista waxaa loola jeedaa masaafada ugu badan ee wadista baabuurka si buuxda loo dallacay, qiimahana waa tixraac kaliya. Habka wadista, cimilada, tirada qalabka korontada iyo arrimo kale ayaa saameyn doona masaafada wadista baabuurta korontada. Waxaa ka mid ah, habka wadista baabuurtu waa mid aad u kacsan, isticmaalka qalabka korantada sida ugu yar ee suurtogalka ah, ku darida gawaarida koronto ee taxanaha ah ayaa aad waxtar u leh, taas oo sidoo kale khuseysa gawaarida tamarta dhaqameed. Laakin saameynta cimilada kulul iyo qabowgu ay ku yeelanayso tirada baabuurta korontada ayaa aad uga badan kuwa caadiga ah. Tijaabooyin cilmi baaris ah ayaa muujinaya in cimilada kulul, kala duwanaanta baabuurta korontada saafiga ah ay 35% ka hooseyso cimilada qabow. Cimilada qabow, waxay hoos u dhacday 57 boqolkiiba, in ka yar kala badh tirada caadiga ah.

awoodda Battery:

Awooda batari ee baabuurka korantada waxaa badanaa lagu cabbiraa kiilowatt-saacadood (KWH). Marka baakidhku weynaado, way sii weynaataa awoodda kaydinta tamarta ee baabuurka iyo weynaanta baaxadiisa koronto ee saafiga ah. Si kastaba ha ahaatee, ku-darka baytariyadu waxay ku xiran tahay inay hagaajiyaan tayada baabuurta, waxay saameeyaan waxqabadka baabuurta, waxay si weyn u kordhiyaan kharashka wax soo saarka. Sida loo dheelitiro inta u dhaxaysa fogaanta, tirada baakadka batteriga iyo kharashka wax soo saarka ayaa noqday dhibaato adag horumarinta baabuurta korontada.