Ali so baterije novih energetskih vozil varne? Pred desetimi dnevi sem pripravljen kupiti nov energijski avto, da bi preprečil težave. Ukradeni električni avtomobil Tesla se je po trčenju z drugimi vozili med policijskim pregonom razdelil na dva dela, poročajo tuji mediji. Po več letih razvoja je nova energetska tehnologija za napajanje vozil močno napredovala, baterija, sam material ima ognjevarno tehnologijo, tveganje požara je močno zmanjšano. Toda Xu Yanhua, namestnik generalnega sekretarja združenja, je dejal, da tako kot pri tradicionalnih avtomobilih tudi magnetni drogovi ne bodo odplaknjeni in poči.

Ko ljudje pomislijo na moč litijevih baterij, običajno pomislijo na svinčene baterije, ki se uporabljajo v električnih kolesih, za onesnaževanje s težkimi kovinami pa je bilo krivo podstandardno recikliranje. Bodo torej baterije električnih avtomobilov prinesle novo onesnaževanje?

Litij-ionske baterije za nova energetska vozila so prestale stroge teste na nacionalni ravni, vse kemikalije pa je mogoče odpoklicati. Tiskovni predstavnik Byd auto Li Yunfei je dejal. V primerjavi z baterijami za električna kolesa imajo baterije za nova energijska vozila višji prag recikliranja, ki ga avtomobilska podjetja na splošno reciklirajo, vendar standardno recikliranje še vedno potrebuje podporne politike in predpise.

Čisto električni avtomobili imajo 35 odstotkov nižji doseg kot v hladnejših podnebjih. V hladnem vremenu je padel za 57 odstotkov, kar je manj kot polovico normalnega obsega. Kapaciteta baterije: Kapaciteta baterije električnega vozila se običajno meri v kilovatnih urah (KWH). Večji kot je akumulator, večja je zmogljivost shranjevanja energije v avtomobilu in večji je njegov čisti električni doseg.

Razdalja vožnje:

Razdalja vožnje se nanaša na največjo razdaljo vožnje popolnoma napolnjenega vozila in ta vrednost je samo za referenco. Način vožnje, podnebje, število električne opreme in drugi dejavniki bodo vplivali na razdaljo vožnje električnih vozil. Med njimi je razmeroma strm način vožnje, čim manjša uporaba električne opreme, v veliko pomoč je dodajanje serije električnih vozil, kar velja tudi za tradicionalna motorna vozila. Toda vpliv vročega in hladnega vremena na doseg električnih vozil je veliko večji kot pri običajnih vozilih. Raziskovalni testi kažejo, da je v vročem vremenu doseg povsem električnih vozil za 35 % manjši kot v hladnem vremenu. V hladnem vremenu je padel za 57 odstotkov, kar je manj kot polovico normalnega obsega.

Zmogljivost baterije:

Zmogljivost baterije električnega avtomobila se običajno meri v kilovatnih urah (KWH). Večji kot je akumulator, večja je zmogljivost shranjevanja energije v avtomobilu in večji je njegov čisti električni doseg. Vendar pa bo dodajanje baterij zagotovo izboljšalo kakovost vozil, vplivalo na zmogljivost vozil, močno povečalo stroške proizvodnje. Kako najti ravnovesje med razdaljo, količino baterijskega paketa in proizvodnimi stroški, je postal težaven problem za razvoj električnih vozil.