site logo

Ngano nga ang presyo sa Drone Battery taas kaayo?

Sa yano nga pagkasulti, ang hinungdan nga hinungdan nag-agad sa baterya nga pwersa sa pagmaneho nga gigamit sa wala’y salakyanan nga ayroplano. Dili sama sa yano nga mga baterya, mahimo kini mapahamtang ug mahaw-as uban ang daghang kantidad karon sa usa ka instant. Gikonsiderar ang kinahanglanon sa usa ka dako nga pagbag-o sa output nga kuryente sa mga kagamitan sa hamubo nga panahon. Busa, ang presyo kinahanglan nga pagtaas sa kahanay.

Ang una mao ang kinaiya. Kinahanglan nga tangtangon sa wala’y eroplano nga kaugalingon nga grabidad aron mahimo ang trabaho. Busa, ang net gibug-aton sa baterya labi ka taas, ug ang pagpalapad sa kadaghan sa baterya hinungdan nga modaghan ang gibug-aton sa net. Busa, adunay mga baterya nga polymer lithium-ion nga adunay gaan nga gibug-aton sa pukot sa ilawom sa parehas nga kadaghan. Mahimo niini makaya ang mga kinahanglanon. Sa pikas nga bahin, ang UAV adunay labi ka taas nga kinahanglanon sa output power sa baterya. Kung ang accelerator pedal dali nga gibayaw sa labing kadaghan nga katulin gikan sa hovering nga sitwasyon, ang kusog nga output sa baterya kusog nga modaghan, ug ang gahum sa output magtaas daghang beses sa hamubo nga termino. .

Ang ingon nga pagkakabig sa kuryente nga output mahimo ra nga ikonsiderar sa mga baterya nga polymer lithium-ion. Sa tinuud, ang 18650 nga mga baterya mahimo usab gamiton sa serye ug parehas. Ang mga baterya sa Tesla electric nga mga salakyanan adunay 7000 ka piraso nga 18650 nga baterya nga sunod-sunod ug pareho. Dugang pa, mahimo niini matuman ang kinahanglanon sa daghang kusog sa usa ka daklit nga panahon, nga klaro nga dili angay sa mga wala’y tawo nga ayroplano. Busa, sa mga termino sa mga kinaiyahan, ang mga baterya nga polymer lithium-ion lamang ang makonsiderar sa ingon nga mga kinahanglanon sa aplikasyon.

Pagpasadya sa pagproseso sa baterya sa lithium

Kinabuhi sa Drone Battery

Sa natural nga paagi, bisan ang mga baterya nga polymer lithium-ion dali nga nag-usik sa mga wala’y tawo nga ayroplano. Ang usa ka 5800Mah nga baterya alang sa DJI Phantom 4 mahimo nga makakaput sa daghang kusog nga molihok sama sa 89Wh, ug ang usa nga 20,000Mah nga mobile power supply mahimo nga sa kinatibuk-an naghupot lamang sa enerhiya nga kinetic. Mga 70Wh, ug ang ingon nga 5800Mah nga baterya adunay 30 minuto lamang nga oras sa paglawig sa pagsuporta sa punto. Mahanduraw kung unsa ang presyur sa trabaho sa baterya. Ang dugay nga paghimo sa mga baterya nga polymer lithium-ion dali kaayo sa kini nga klase sa palibot sa opisina. Ang dali nga pag-charge ug pagpahawa sa mubu nga termino mao usab ang hinungdan sa temperatura sa baterya nga kusog nga pagtaas, nga nakaaghat sa panginahanglan alang sa dugang nga pagpadayon sa kahilwasan sa baterya sa UAV.

Ang mga wala’y tawo nga baterya nga ayroplano sa mga DJI UAV gitawag nga intelihente nga mga baterya nga nabigasyon, tungod kay dugang sa mga baterya nga polymer lithium-ion, ang mga baterya adunay usab daghang mga sangkap. Una sa tanan, aron mapadayon ang kahilwasan sa baterya sa dugay nga pagtrabaho, ang switching power supply nga intelihente nga sistema sa pagdumala mahimo’g ipatuman ang pag-charge ug pagpadayon sa baterya sa baterya, nga makahimo sa paglihok sa baterya sa sulud sa kasulbaran gikan sa sugod sa katapusan.

Ikaduha, kung ang baterya gibiyaan nga wala buhat sa dugay nga panahon, mameligro ang kinabuhi sa baterya. Ang intelihente nga baterya sa DJI UAV adunay built-in nga baterya aron tipigan ang lithium nga baterya alang sa pagpadayon sa kinabuhi. Mahimo kini nga bug-os nga mapahamtang ug mahaw-as sa ilalum sa mga kondisyon sa dugay na nga pag-idle aron madugangan ang kinabuhi sa baterya. oras sa paggamit. Ang hugpong sa teknolohiya parehas sa streamlining sa Tesla’s switching power supply nga intelihenteng sistema sa pagdumala.

Busa, dili igsapayan gikan sa panan-aw sa mga kinaiyahan o kahilwasan, ang mga regulasyon sa baterya nga gigamit sa dili sakyan nga ayroplano kinahanglan labi ka taas kaysa sa 18650 nga mga baterya nga kasagarang gigamit sa kinatibuk-ang mga gigikanan sa kuryente nga mobile, nga naghimo usab nga mahal. Ang LINKAGE naka-focus sa teknolohiya sa paghimo sa baterya sa baynte ka tuig, luwas ug lig-on, wala’y peligro sa pagbuto, kusug nga paglahutay, malungtaron nga gahum, taas nga bayad sa pagkakabig, dili init, taas nga kinabuhi sa serbisyo, lig-on, ug kwalipikado alang sa paghimo. Ang mga produkto nakapasar sa mga nasud ug bahin sa kalibutan. Ang sertipikasyon sa butang. Kini usa ka marka sa baterya nga angay pilion.