Проще говоря, основная причина зависит от батареи движущей силы, используемой в беспилотном летательном аппарате. В отличие от обычных батарей, его можно заряжать и разряжать большим током за мгновение. Учитывая потребность в большом изменении выходной мощности оборудования в краткосрочной перспективе. Поэтому цена должна расти параллельно.

Первое – это характеристика. Беспилотный самолет должен избавиться от собственной гравитации, чтобы выполнять работу. Следовательно, вес нетто батареи больше, и увеличение объема батареи приведет к увеличению веса нетто. Следовательно, существуют только полимерные литий-ионные батареи с меньшим весом нетто при том же объеме. Он может соответствовать требованиям. С другой стороны, у БПЛА особенно высокие требования к выходной мощности аккумулятора. Когда педаль акселератора быстро поднимается до максимальной скорости из ситуации зависания, выходная мощность аккумулятора будет быстро увеличиваться, а выходная мощность увеличится в несколько раз за короткое время. .

Такое преобразование выходной мощности возможно только для полимерных литий-ионных аккумуляторов. Фактически, батареи 18650 также можно использовать последовательно и параллельно. Батареи электромобилей Tesla – это 7000 штук по 18650 последовательно и параллельно. Кроме того, он может мгновенно удовлетворить потребность в большой мощности, что явно не подходит для беспилотных самолетов. Таким образом, с точки зрения характеристик, только полимерные литий-ионные аккумуляторы могут соответствовать требованиям такого применения.

Настройка обработки литиевых батарей

Срок службы батареи дрона

Естественно, что даже полимерные литий-ионные аккумуляторы очень быстро изнашиваются на беспилотных самолетах. Аккумулятор на 5800 мАч для DJI Phantom 4 может удерживать столько кинетической энергии, сколько 89 Вт-ч, а мобильный блок питания на 20,000 70 мАч обычно может удерживать только кинетическую энергию. Около 5800 Втч, а такая батарея на 30 мАч может проработать всего XNUMX минут на опорной точке. Можно представить, какое рабочее давление на батарею. Долговечные полимерные литий-ионные аккумуляторы очень быстро работают в офисных помещениях такого типа. Быстрая зарядка и разрядка в краткосрочной перспективе также вызовут быстрое повышение температуры батареи, что вызвало необходимость дальнейшего безопасного обслуживания батареи БПЛА.

Батареи для беспилотных летательных аппаратов БПЛА DJI называют интеллектуальными навигационными батареями, потому что, помимо полимерных литий-ионных батарей, в батареях также есть большое количество компонентов. Прежде всего, чтобы лучше поддерживать безопасность батареи во время длительной работы, интеллектуальная система управления импульсным источником питания может выполнять зарядку батареи и техническое обслуживание батареи, что может заставить батарею работать в пределах безопасности от начало до конца.

Во-вторых, если аккумулятор не используется в течение длительного периода времени, это может снизить срок его службы. Интеллектуальная батарея БПЛА DJI имеет встроенную батарею для хранения литиевой батареи в течение всего срока службы. Его можно полностью заряжать и разряжать при длительном бездействии, чтобы продлить срок службы батареи. время использования. Этот набор технологий очень похож на оптимизацию интеллектуальной системы управления импульсным источником питания Tesla.

Следовательно, независимо от характеристик или безопасности, правила использования аккумуляторов в беспилотных самолетах должны быть выше, чем у аккумуляторов 18650, обычно используемых в обычных мобильных источниках питания, что также делает их дорогими. LINKAGE в течение двадцати лет специализируется на технологиях производства аккумуляторов, безопасных и стабильных, без опасности взрыва, высокой выносливости, длительной мощности, высокой скорости преобразования заряда, не нагревается, с длительным сроком службы, долговечен и пригоден для производства. Продукты прошли страны и части мира. Сертификация товара. Стоит выбрать именно эту марку аккумуляторов.