Traditionelle Elektrofahrzeuge verwenden hauptsächlich Bleibatterien als Energiekern und sind seit Jahrzehnten führend in der Elektrofahrzeugindustrie. Aufgrund ihrer kurzen Lebensdauer (200-300 Zyklen), ihrer Größe und ihrer geringen Kapazitätsdichte wurden Bleibatterien jedoch im Zeitalter der großen Energiequellen fast aufgegeben. Lithiumbatterien sind bei den Leuten in der neuen Energieindustrie wegen ihrer geringen Größe, ihres geringen Gewichts, ihrer langen Lebensdauer und ihrer hohen Energiedichte beliebt. Sie gelten als beliebtester Energieträger.

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Lithiumbatterie ist ein allgemeiner Begriff. Ist es nach innen unterteilt, wird es in der Regel nach Bauform, Materialsystem und Anwendungsgebiet unterteilt.

Je nach physischer Form werden Lithiumbatterien in drei Typen unterteilt: zylindrisch, weich verpackt und quadratisch;

Nach dem Materialsystem werden Lithiumbatterien unterteilt in: ternär (Nickel/Kobalt/Mangan, NCM), Lithium-Eisenphosphat (LFP), Lithium-Manganat, Lithium-Kobalt-Oxid, Lithium-Titanat, Lithium-Mehrfach-Verbund usw.;

Lithiumbatterien werden je nach Anwendungsgebiet in Leistungsart, Leistungsart und Energieart unterteilt;

Die Lebensdauer und Sicherheit von Lithium-Batterien variieren stark mit unterschiedlichen Materialsystemen und richten sich grob nach folgenden Regeln.

Lebensdauer: Lithiumtitanat>Lithiumeisenphosphat>Multiple Composite Lithium>ternäres Lithium>Lithiummanganat>Bleisäure

Sicherheit: Bleisäure>Lithiumtitanat>Lithium-Eisenphosphat>Lithium-Manganat>Multiple Composite Lithium>Ternäres Lithium

In der Zweiradindustrie müssen Blei-Säure-Batterien in der Regel nach ein bis zwei Jahren Nutzung ausgetauscht werden, und die Garantie besteht darin, dass sie innerhalb von sechs Monaten kostenlos ausgetauscht werden können. Die Garantie für Lithiumbatterien beträgt in der Regel 2 bis 3 Jahre, selten 5 Jahre. Verwirrend ist, dass der Hersteller von Lithiumbatterien verspricht, dass seine Zyklenlebensdauer nicht weniger als das 2000-fache beträgt und die Leistung bis zu 4000-fach beträgt, es jedoch grundsätzlich keine 5-Jahres-Garantie gibt. Bei einmal täglicher Nutzung können 2000 Mal 5.47 Jahre lang verwendet werden, auch nach 2000 Zyklen wird die Lithiumbatterie nicht sofort beschädigt, es bleiben noch etwa 70% der Restkapazität. Gemäß der Ersatzregel, dass die Kapazität von Blei-Säure auf 50% abfällt, beträgt die Zyklenlebensdauer von Lithiumbatterien mindestens das 2500-fache, die Lebensdauer beträgt 7 Jahre und die Lebensdauer beträgt fast das Zehnfache der von Blei -Säure, aber Sie haben gesehen, wie viele Lithiumbatterien 7 Jahre lang verwendet werden können? Es gibt nur eine kleine Anzahl von Produkten, die nach 3 Jahren Nutzung nicht beschädigt sind. Es gibt einen großen Unterschied zwischen Theorie und Realität. Was ist der Grund? Welche Variable hat eine so große Lücke verursacht?

Der folgende Editor führt Sie in die Tiefe.

Die vom Hersteller angegebene Zyklenzahl basiert zunächst auf der Prüfung des Einzelzellenniveaus. Die Lebensdauer der Zelle kann nicht direkt der Lebensdauer des Batteriepacksystems entsprechen. Der Unterschied zwischen den beiden ist hauptsächlich folgender.

1. Die Einzelzelle hat eine große Wärmeableitungsfläche und eine gute Wärmeableitung. Nachdem das Pack-System gebildet ist, kann die mittlere Zelle die Wärme nicht gut ableiten, die zu schnell zerfällt. Die Lebensdauer des Akkupacksystems hängt von der Zelle mit der schnellsten Dämpfung ab. Es ist ersichtlich, dass ein gutes Thermomanagement und eine thermische Gleichgewichtsgestaltung äußerst wichtig sind!

2. Die von den Herstellern von Lithiumbatterien versprochene Lebensdauer der Batteriezellen basiert auf Testdaten bei einer bestimmten Temperatur und einer bestimmten Lade- und Entladerate, wie z. Im tatsächlichen Gebrauch kann die Temperatur bis zu 0.2°C und bis zu -0.3 °C betragen.

Laden Sie es einmal bei hohen oder niedrigen Temperaturen auf, die Lebensdauer wird um das 2- bis 5-fache verringert. Entscheidend ist die Steuerung der Lade-Entlade- und Lade-Entlade-Rate in Umgebungen mit hohen und niedrigen Temperaturen. Die Lebensdauer von Lithium-Batterien wird durch den Einsatz von Hochstrom-Ladegeräten oder Fahrzeugen mit Hochleistungs-Controllern drastisch reduziert.

3. Die Lebensdauer des Batteriepacksystems hängt nicht nur von der Leistung der Batteriezelle ab, sondern hängt auch eng mit der Leistung anderer Komponenten zusammen. BMS-Schutzplatinensoftware und -hardware, Modulintegritätsdesign, Vibrationsfestigkeit der Box, wasserdichte Abdichtung, Lebensdauer des Steckers usw.

Zweitens besteht ein großer Preisunterschied zwischen Lithiumbatterien und Blei-Säure-Batterien. Die meisten Lithiumbatterien, die in Zweirädern verwendet werden, sind Batterien, die in Energieanwendungen wie Automobilen und Energiespeichern nicht ausgesondert werden können. Einige sind sogar zerlegt. Aus der Reihe zurückgezogen. Diese Art von Lithiumbatterie weist von Natur aus bestimmte Mängel auf oder wurde über einen längeren Zeitraum verwendet, und die Lebensdauer kann nicht garantiert werden.

Schließlich können Sie, selbst wenn es sich um einen Weltklasse-Akku handelt, möglicherweise kein Weltklasse-Akkusystem herstellen. Qualitativ hochwertige und leistungsstarke Akkus sind nur eine notwendige Voraussetzung für ein hochwertiges Akkupack-System. Um aus guten Batterien ein gutes Batteriesystem zu machen, müssen zu viele Verbindungen und Faktoren berücksichtigt werden.

Die obige Analyse zeigt, dass die Qualität von Lithiumbatterien auf dem Markt nicht vollständig von der Batteriezelle bestimmt wird, sondern vom Batteriesystemdesign, der BMS-Software- und Hardwarestrategie, der Boxmodulstruktur, den Ladegerätspezifikationen, der Leistung der Fahrzeugsteuerung und der regionalen Temperatur . Das Ergebnis der Synthese anderer Faktoren.