သမားရိုးကျ လျှပ်စစ်ကားများသည် ခဲဘက်ထရီများကို အဓိကအားဖြင့် ပါဝါအူတိုင်အဖြစ် အသုံးပြုကြပြီး လျှပ်စစ်ကားလုပ်ငန်းကို ဆယ်စုနှစ်များစွာ ဦးဆောင်ခဲ့ကြသည်။ သို့ရာတွင် ၎င်းတို့၏ သက်တမ်းတိုတောင်းသော (200-300 cycles)၊ ကြီးမားသောအရွယ်အစားနှင့် စွမ်းရည်သိပ်သည်းဆနည်းပါးသောကြောင့် စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်ကြီးများခေတ်တွင် ခဲဘက်ထရီများကို စွန့်ပစ်လုနီးပါးဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။ လီသီယမ်ဘက်ထရီများသည် သေးငယ်သောအရွယ်အစား၊ ပေါ့ပါးသော၊ အသက်တာရှည်မှုနှင့် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆမြင့်မားသည့်အတွက် စွမ်းအင်လုပ်ငန်းအသစ်တွင် လူကြိုက်များသည်။ ၎င်းတို့ကို ရေပန်းအစားဆုံး စွမ်းအင်သယ်ဆောင်သူအဖြစ် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။

ရုပ်ပုံ
Lithium ဘက်ထရီသည် ယေဘူယျ အသုံးအနှုန်းဖြစ်သည်။ အတွင်းပိုင်းကို ပိုင်းခြားပါက၊ ၎င်းကို ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပုံသဏ္ဍာန်၊ ပစ္စည်းစနစ်နှင့် အသုံးချမှုနယ်ပယ်အလိုက် ပိုင်းခြားလေ့ရှိသည်။

ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပုံသဏ္ဍာန်အရ၊ လီသီယမ်ဘက်ထရီများကို cylindrical၊ soft-packed နှင့် square ဟူ၍ သုံးမျိုးခွဲခြားထားသည်။

ပစ္စည်းစနစ်အရ လီသီယမ်ဘက်ထရီများကို တာနာရီ (နီကယ်/ကိုဘော့/မန်းဂနိစ်၊ NCM)၊ လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ် (LFP)၊ လီသီယမ်မန်းဂနိတ်၊ လီသီယမ်ကိုဘော့အောက်ဆိုဒ်၊ လီသီယမ် တိုက်တေနိတ်၊ ပေါင်းစပ်လစ်သီယမ် မျိုးစုံ၊

လီသီယမ်ဘက်ထရီများကို အသုံးချနယ်ပယ်အလိုက် ပါဝါအမျိုးအစား၊ ပါဝါအမျိုးအစားနှင့် စွမ်းအင်အမျိုးအစားဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။

လီသီယမ်ဘက်ထရီများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် ဘေးကင်းမှုသည် ကွဲပြားခြားနားသော ပစ္စည်းစနစ်များဖြင့် အလွန်ကွာခြားပြီး အောက်ပါစည်းမျဉ်းများကို အကြမ်းအားဖြင့် လိုက်နာပါ။

ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း- လီသီယမ် တိုက်တေနိတ်> လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်> အများအပြား ပေါင်းစပ် လစ်သီယမ်> တာနာရီ လီသီယမ်> လီသီယမ် မန်းဂနိတ်> ခဲအက်ဆစ်

ဘေးကင်းရေး- ခဲအက်ဆစ်>လစ်သီယမ် တိုက်တေနိတ်>လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်>လစ်သီယမ်မန်းဂနိတ်>ဘက်စုံပေါင်းစပ် လီသီယမ်>တာနာရီလီသီယမ်

နှစ်ဘီးတပ်စက်မှုလုပ်ငန်းတွင်၊ ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုပြီး တစ်နှစ်မှ နှစ်နှစ်အကြာတွင် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပြီး အာမခံချက်မှာ ခြောက်လအတွင်း အခမဲ့ လဲလှယ်နိုင်ကြောင်း သိရသည်။ လီသီယမ်ဘက်ထရီ အာမခံသည် များသောအားဖြင့် ၂ နှစ်မှ ၃ နှစ်၊ ၅ နှစ် နည်းပါးသည်။ ရှုပ်ထွေးသောအရာမှာ လီသီယမ်ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူမှ ၎င်း၏စက်ဝန်းသက်တမ်းသည် အဆ 2 ထက်မနည်းဖြစ်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်သည် အဆ 3 အထိရှိသည်ဟု ကတိပေးသော်လည်း အခြေခံအားဖြင့် 5 နှစ်အာမခံပေးမည်မဟုတ်ပါ။ တစ်ရက်လျှင် တစ်ကြိမ်၊ အကြိမ် 2000 ကို 4000 နှစ်အထိ အသုံးပြုနိုင်ပြီး 5 လည်ပတ်ပြီးနောက်တွင်ပင် လီသီယမ်ဘက်ထရီသည် ချက်ချင်းပျက်စီးခြင်းမရှိပါ၊ ကျန်ပမာဏ၏ 2000% ခန့် ကျန်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ အစားထိုးစည်းမျဉ်းအရ ခဲအက်ဆစ်၏ စွမ်းရည်သည် 5.47% အထိ လစ်သီယမ်ဘက်ထရီ၏ လည်ပတ်သက်တမ်းသည် အနည်းဆုံး အဆ 2000 ဖြစ်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းမှာ 70 နှစ်ဖြစ်ပြီး ခဲ၏သက်တမ်းသည် ဆယ်ဆနီးပါးဖြစ်သည်။ အက်ဆစ်၊ ဒါပေမယ့် လီသီယမ်ဘက်ထရီ ဘယ်လောက်အထိ တစ်လုံးချင်း ၇ နှစ်လောက် သုံးလို့ရတယ်ဆိုတာ သင်တွေ့ဖူးလား။ 50 နှစ်အသုံးပြုပြီးပါက ပျက်စီးခြင်းမရှိသော ထုတ်ကုန်အနည်းငယ်သာရှိပါသည်။ သီအိုရီ နှင့် လက်တွေ့ အကြား ကြီးမားသော ကွာခြားချက် ရှိပါသည်။ ဘာအကြောင်းကြောင့်လဲ။ ဤကဲ့သို့ ကြီးမားသော ကွာဟမှုကို ဖြစ်စေသော ကိန်းရှင်မှာ အဘယ်နည်း။

အောက်ပါတည်းဖြတ်သူသည် သင့်အား အတွင်းကျကျ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု ယူပါမည်။

ပထမဦးစွာ၊ ထုတ်လုပ်သူမှပေးသော စက်ဝန်းအရေအတွက်သည် ဆဲလ်တစ်ခုတည်းအဆင့်၏ စမ်းသပ်မှုအပေါ် အခြေခံသည်။ ဆဲလ်၏သက်တမ်းသည် ဘက်ထရီထုပ်ပိုးစနစ်၏ သက်တမ်းနှင့် တိုက်ရိုက်မညီမျှနိုင်ပါ။ နှစ်ခုကြားခြားနားချက်မှာ အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

1. ဆဲလ်တစ်ခုတည်းတွင် ကြီးမားသော အပူပျံ့နှံ့သည့်နေရာနှင့် ကောင်းသောအပူကို စုပ်ယူနိုင်သည် ။ Pack system ကိုဖွဲ့စည်းပြီးနောက်၊ အလယ်ဆဲလ်သည် အပူကို ကောင်းစွာမချေဖျက်နိုင်တော့ဘဲ အလွန်လျင်မြန်စွာ ဆွေးမြေ့သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီထုပ်ပိုးမှုစနစ်၏ သက်တမ်းသည် အလျင်မြန်ဆုံး နှိမ့်ချမှုရှိသော ဆဲလ်ပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ကောင်းသောအပူစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် အပူမျှခြေပုံစံဒီဇိုင်းသည် အလွန်အရေးကြီးကြောင်း တွေ့မြင်နိုင်သည်။

2. လီသီယမ်ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများမှ ကတိပြုထားသော ဘက်ထရီဆဲလ်လည်ပတ်သက်တမ်းသည် တိကျသောအပူချိန်နှင့် 0.2C အားသွင်းမှု/0.3C စွန့်ထုတ်မှုကဲ့သို့သော အပူချိန် 25°C တွင် 45C အားသွင်းမှု/20C စွန့်ထုတ်မှုကဲ့သို့သော သီးခြားအပူချိန်နှင့် တိကျသောအားသွင်းမှုနှုန်းတွင် အခြေခံထားသည်။ အမှန်တကယ်အသုံးပြုရာတွင် အပူချိန်သည် XNUMX°C နှင့် -XNUMX°C အထိ မြင့်မားနိုင်ပါသည်။

မြင့်မားသောအပူချိန် သို့မဟုတ် အပူချိန်နိမ့်သောအခြေအနေများတွင် တစ်ကြိမ်အားသွင်းပါက သက်တမ်းကို 2 ကြိမ်မှ 5 ကြိမ်အထိ လျော့ပါးသွားမည်ဖြစ်သည်။ မြင့်မားသော နှင့် နိမ့်သော အပူချိန်ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အားသွင်း-ထုတ်လွှတ်မှု နှင့် အားသွင်း-ထုတ်လွှတ်မှုနှုန်းကို မည်ကဲ့သို့ ထိန်းချုပ်ရမည်နည်း။ လက်ရှိအားသွင်းကိရိယာများ သို့မဟုတ် ပါဝါမြင့်ထိန်းချုပ်ကိရိယာများပါရှိသော ယာဉ်များကို အသုံးပြုသည့်အခါ လီသီယမ်ဘက်ထရီများ၏ သက်တမ်းကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။

3. ဘက်ထရီထုပ်ပိုးစနစ်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ဘက်ထရီဆဲလ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ပေါ်တွင်သာမက အခြားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်လည်း ဆက်စပ်နေပါသည်။ BMS ကာကွယ်မှုဘုတ်အဖွဲ့ ဆော့ဖ်ဝဲလ်နှင့် ဟာ့ဒ်ဝဲ၊ မော်ဂျူး ခိုင်မာမှု ဒီဇိုင်း၊ သေတ္တာ တုန်ခါမှု ခံနိုင်ရည်၊ ရေစိုခံ အလုံပိတ်၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ပလပ် သက်တမ်း စသည်တို့ ဖြစ်သည်။

ဒုတိယအနေနှင့်၊ လီသီယမ်ဘက်ထရီများနှင့် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများကြားတွင် စျေးနှုန်းကွာဟချက်ကြီးမားပါသည်။ ဘီးနှစ်ဘီးတပ်ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသည့် လီသီယမ်ဘက်ထရီအများစုသည် မော်တော်ကားနှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုကဲ့သို့သော ပါဝါအသုံးချပလီကေးရှင်းများတွင် စစ်ဆေး၍မရသော ဘက်ထရီများဖြစ်သည်။ အချို့မှာပင် ဖြုတ်ထားကြသည်။ ရာထူးမှ အနားယူခဲ့သည်။ ဤလီသီယမ်ဘက်ထရီအမျိုးအစားသည် မွေးရာပါချို့ယွင်းချက်အချို့ရှိခြင်း သို့မဟုတ် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အသုံးပြုထားပြီး သက်တမ်းကို အာမခံချက်မပေးနိုင်ပါ။

နောက်ဆုံးတွင်၊ ၎င်းသည် ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ ဘက်ထရီဖြစ်လျှင်ပင်၊ သင်သည် ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ ဘက်ထရီထုပ်ပိုးမှုစနစ်ကို ပြုလုပ်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ အရည်အသွေးကောင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဘက်ထရီများသည် အရည်အသွေးမြင့် ဘက်ထရီထုပ်ပိုးမှုစနစ်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အခြေအနေတစ်ခုသာဖြစ်သည်။ ကောင်းမွန်သောဘက်ထရီထုပ်စနစ်တစ်ခုပြုလုပ်ရန် ဘက်ထရီကောင်းကောင်းသုံးရန်၊ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လင့်ခ်များနှင့် အချက်များစွာရှိသည်။

စျေးကွက်ရှိ လီသီယမ်ဘက်ထရီများ၏ အရည်အသွေးကို ဘက်ထရီဆဲလ်က လုံးလုံးလျားလျား မဆုံးဖြတ်နိုင်သော်လည်း ဘက်ထရီထုပ်ပိုးမှုစနစ် ဒီဇိုင်း၊ BMS ဆော့ဖ်ဝဲလ်နှင့် ဟာ့ဒ်ဝဲဗျူဟာ၊ ဘောက်စ် module တည်ဆောက်ပုံ၊ အားသွင်းကိရိယာ သတ်မှတ်ချက်များ၊ ယာဉ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ ပါဝါနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ အပူချိန်တို့ကြောင့်၊ . အခြားအချက်များ၏ပေါင်းစပ်မှုရလဒ်။