روایتی الیکٹرک گاڑیاں بنیادی طور پر لیڈ بیٹریوں کو پاور کور کے طور پر استعمال کرتی ہیں، جو کئی دہائیوں تک برقی گاڑیوں کی صنعت کی قیادت کرتی ہیں۔ تاہم، ان کی مختصر مدت زندگی (200-300 سائیکل)، بڑے سائز، اور کم صلاحیت کی کثافت کی وجہ سے، توانائی کے بڑے ذرائع کے دور میں لیڈ بیٹریاں تقریباً ترک کر دی گئی ہیں۔ لیتھیم بیٹریاں نئی ​​توانائی کی صنعت میں لوگوں میں اپنے چھوٹے سائز، ہلکے وزن، لمبی زندگی اور اعلی توانائی کی کثافت کی وجہ سے مقبول ہیں۔ انہیں سب سے زیادہ مقبول انرجی کیریئر کے طور پر درجہ دیا گیا ہے۔

تصویر
لتیم بیٹری ایک عام اصطلاح ہے۔ اگر اسے اندر کی طرف تقسیم کیا جاتا ہے، تو اسے عام طور پر جسمانی شکل، مادی نظام اور اطلاق کے میدان کے مطابق تقسیم کیا جاتا ہے۔

جسمانی شکل کے مطابق، لتیم بیٹریاں تین اقسام میں تقسیم ہوتی ہیں: بیلناکار، نرم پیک، اور مربع؛

مادی نظام کے مطابق، لتیم بیٹریوں کو اس میں تقسیم کیا گیا ہے: ٹرنری (نکل/کوبالٹ/مینگنیج، این سی ایم)، لتیم آئرن فاسفیٹ (LFP)، لتیم مینگنیٹ، لتیم کوبالٹ آکسائیڈ، لتیم ٹائٹینیٹ، متعدد جامع لتیم، وغیرہ؛

لتیم بیٹریوں کو ایپلی کیشن فیلڈ کے مطابق پاور ٹائپ، پاور ٹائپ اور انرجی ٹائپ میں تقسیم کیا گیا ہے۔

لیتھیم بیٹریوں کی سروس لائف اور حفاظت مختلف مادی نظاموں کے ساتھ بہت مختلف ہوتی ہے، اور تقریباً درج ذیل اصولوں پر عمل کریں۔

سروس کی زندگی: لتیم ٹائٹینیٹ> لتیم آئرن فاسفیٹ> ایک سے زیادہ جامع لتیم> ٹرنری لتیم> لتیم مینگنیٹ> لیڈ ایسڈ

حفاظت: لیڈ ایسڈ> لتیم ٹائٹینیٹ> لتیم آئرن فاسفیٹ> لتیم مینگنیٹ> ایک سے زیادہ جامع لتیم> ٹرنری لتیم

دو پہیوں کی صنعت میں، لیڈ ایسڈ بیٹریوں کو عام طور پر ایک سے دو سال کے استعمال کے بعد تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اور وارنٹی یہ ہے کہ انہیں چھ ماہ کے اندر مفت تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ لتیم بیٹری کی وارنٹی عام طور پر 2 سے 3 سال ہوتی ہے، شاذ و نادر ہی 5 سال۔ الجھن میں ڈالنے والی بات یہ ہے کہ لیتھیم بیٹری بنانے والا وعدہ کرتا ہے کہ اس کی سائیکل لائف 2000 گنا سے کم نہیں ہے، اور کارکردگی 4000 گنا تک ہے، لیکن بنیادی طور پر اس کی 5 سالہ وارنٹی نہیں ہوگی۔ اگر دن میں ایک بار استعمال کیا جائے تو 2000 سال تک 5.47 بار استعمال کیا جا سکتا ہے، 2000 سائیکلوں کے بعد بھی لیتھیم بیٹری فوری طور پر خراب نہیں ہوتی، باقی صلاحیت کا تقریباً 70 فیصد باقی رہ جائے گا۔ متبادل اصول کے مطابق کہ لیڈ ایسڈ کی صلاحیت 50 فیصد تک گر جاتی ہے، لیتھیم بیٹری کی سائیکل لائف کم از کم 2500 گنا، سروس لائف 7 سال تک ہے، اور لائف سیسہ کے دس گنا کے قریب ہے۔ تیزاب، لیکن آپ نے دیکھا ہے کہ 7 سال تک کتنی لیتھیم بیٹریاں استعمال کی جا سکتی ہیں؟ ایسی مصنوعات کی صرف ایک چھوٹی سی تعداد ہے جو 3 سال کے استعمال کے بعد خراب نہیں ہوئی ہیں۔ نظریہ اور حقیقت میں بہت بڑا فرق ہے۔ کیا وجہ ہے؟ کس متغیر نے اتنا بڑا خلا پیدا کیا؟

درج ذیل ایڈیٹر آپ کو گہرائی سے تجزیہ کرے گا۔

سب سے پہلے، کارخانہ دار کی طرف سے دی گئی سائیکلوں کی تعداد سنگل سیل لیول کے ٹیسٹ پر مبنی ہے۔ سیل کی زندگی براہ راست بیٹری پیک سسٹم کی زندگی کے برابر نہیں ہو سکتی۔ دونوں کے درمیان فرق بنیادی طور پر درج ذیل ہے۔

1. سنگل سیل میں گرمی کی کھپت کا ایک بڑا علاقہ اور اچھی گرمی کی کھپت ہوتی ہے۔ پیک سسٹم بننے کے بعد، درمیانی خلیہ گرمی کو اچھی طرح سے ختم نہیں کر سکے گا، جو بہت تیزی سے زائل ہو جائے گا۔ بیٹری پیک سسٹم کی زندگی کا انحصار سیل پر تیز ترین کشندگی کے ساتھ ہوتا ہے۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ اچھا تھرمل مینجمنٹ اور تھرمل توازن ڈیزائن انتہائی اہم ہیں!

2. لیتھیم بیٹری مینوفیکچررز کے ذریعہ بیٹری سیل سائیکل کی زندگی کا وعدہ ایک مخصوص درجہ حرارت اور مخصوص چارج اور ڈسچارج ریٹ پر ٹیسٹ ڈیٹا پر ہوتا ہے، جیسے کہ 0.2°C کے عام درجہ حرارت پر 0.3C چارج/25C ڈسچارج۔ اصل استعمال میں، درجہ حرارت زیادہ سے زیادہ 45 ° C اور کم سے کم -20 ° C ہو سکتا ہے۔

اعلی درجہ حرارت یا کم درجہ حرارت کے حالات میں اسے ایک بار چارج کریں، زندگی 2 سے 5 گنا تک کم ہوجائے گی۔ اعلی اور کم درجہ حرارت والے ماحول میں چارج ڈسچارج اور چارج ڈسچارج کی شرح کو کیسے کنٹرول کیا جائے کلید ہے۔ ہائی کرنٹ چارجرز یا ہائی پاور کنٹرولرز والی گاڑیاں استعمال کرنے پر لیتھیم بیٹریوں کی زندگی کافی حد تک کم ہو جائے گی۔

3. بیٹری پیک سسٹم کی سروس لائف نہ صرف بیٹری سیل کی کارکردگی پر منحصر ہے بلکہ دیگر اجزاء کی کارکردگی سے بھی گہرا تعلق رکھتی ہے۔ جیسے بی ایم ایس پروٹیکشن بورڈ سافٹ ویئر اور ہارڈ ویئر، ماڈیول انٹیگریٹی ڈیزائن، باکس وائبریشن ریزسٹنس، واٹر پروف سیلنگ، کنیکٹر پلگ لائف وغیرہ۔

دوم، لیتھیم بیٹریوں اور لیڈ ایسڈ بیٹریوں کے درمیان قیمت کا بڑا فرق ہے۔ دو پہیوں والی گاڑیوں میں استعمال ہونے والی زیادہ تر لتیم بیٹریاں ایسی بیٹریاں ہیں جن کو پاور ایپلی کیشنز جیسے آٹوموبائلز اور انرجی سٹوریج میں نہیں دکھایا جا سکتا۔ کچھ تو جدا بھی کر دیے جاتے ہیں۔ اعلیٰ عہدہ سے ریٹائر ہوئے۔ اس قسم کی لتیم بیٹری میں فطری طور پر کچھ نقائص ہوتے ہیں یا اسے ایک مدت کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اور زندگی کی مدت کی ضمانت نہیں دی جا سکتی۔

آخر میں، یہاں تک کہ اگر یہ ایک عالمی معیار کی بیٹری ہے، تو ہو سکتا ہے کہ آپ عالمی معیار کا بیٹری پیک سسٹم نہ بنا سکیں۔ اچھے معیار کی، اعلیٰ کارکردگی والی بیٹریاں اعلیٰ معیار کے بیٹری پیک سسٹم کے لیے صرف ایک ضروری شرط ہیں۔ ایک اچھا بیٹری پیک سسٹم بنانے کے لیے اچھی بیٹریاں استعمال کرنے کے لیے، غور کرنے کے لیے بہت سارے لنکس اور عوامل ہیں۔

مندرجہ بالا تجزیہ ظاہر کرتا ہے کہ مارکیٹ میں لیتھیم بیٹریوں کا معیار مکمل طور پر بیٹری سیل سے نہیں بلکہ بیٹری پیک سسٹم کے ڈیزائن، بی ایم ایس سافٹ ویئر اور ہارڈویئر کی حکمت عملی، باکس ماڈیول کی ساخت، چارجر کی وضاحتیں، گاڑی کے کنٹرولر کی طاقت اور علاقائی درجہ حرارت سے طے ہوتا ہے۔ . دوسرے عوامل کی ترکیب کا نتیجہ۔