Αν δεν προσέξεις αυτές τις 4 λεπτομέρειες τον χειμώνα, η μπαταρία του ηλεκτρικού οχήματος θα κοπεί εκ των προτέρων! 【 Γνώση συντήρησης μπαταρίας μολύβδου 】

Με την ξαφνική πτώση της θερμοκρασίας, «τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν μπορούν να τρέξουν όσο πριν», ο ήχος «αριθμός φόρτισης» είναι όλο και περισσότερος, πολλοί άνθρωποι πιστεύουν λανθασμένα ότι αυτό οφείλεται στην ποιότητα της μπαταρίας, αλλά στην πραγματικότητα, δεν είναι. Γιατί λοιπόν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν πάνε μακριά το χειμώνα; Οι μπαταρίες μπορούν επίσης να παγώσουν το χειμώνα. Προς το παρόν, το ηλεκτρικό όχημα είναι κυρίως μπαταρία μολύβδου-οξέος και η καλύτερη χρήση του περιβάλλοντος θερμοκρασίας μπαταρίας μολύβδου-οξέος είναι 25 βαθμοί Κελσίου, όταν η θερμοκρασία πέσει, η δραστηριότητα των διαφόρων ουσιών της μπαταρίας μολύβδου-οξέος θα μειωθεί και στη συνέχεια η αντίσταση αυξάνεται, η χωρητικότητα της μπαταρίας θα είναι μικρότερη, η επίδραση της φόρτισης θα μειωθεί, η χωρητικότητα αποθήκευσης θα μειωθεί.

Με την ξαφνική πτώση της θερμοκρασίας, «τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν μπορούν να τρέξουν όσο πριν», ο ήχος «αριθμός φόρτισης» είναι όλο και περισσότερος, πολλοί άνθρωποι πιστεύουν λανθασμένα ότι αυτό οφείλεται στην ποιότητα της μπαταρίας, αλλά στην πραγματικότητα, δεν είναι. Γιατί λοιπόν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν πάνε μακριά το χειμώνα;

Οι μπαταρίες μπορούν επίσης να παγώσουν το χειμώνα. Προς το παρόν, το ηλεκτρικό όχημα είναι κυρίως μπαταρία μολύβδου-οξέος και η καλύτερη χρήση του περιβάλλοντος θερμοκρασίας μπαταρίας μολύβδου-οξέος είναι 25 βαθμοί Κελσίου, όταν η θερμοκρασία πέσει, η δραστηριότητα των διαφόρων ουσιών της μπαταρίας μολύβδου-οξέος θα μειωθεί και στη συνέχεια η αντίσταση αυξάνεται, η χωρητικότητα της μπαταρίας θα είναι μικρότερη, η επίδραση της φόρτισης θα μειωθεί, η χωρητικότητα αποθήκευσης θα μειωθεί. Εάν δεν δώσετε προσοχή σε αυτές τις τέσσερις λεπτομέρειες, είναι φυσιολογικό να σπάσετε την μπαταρία εκ των προτέρων.

Φορτίστε συχνά και φορτίστε πλήρως

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο το χειμώνα είναι εύκολο στη χρήση της μπαταρίας, επομένως, εάν υπάρχουν συνθήκες, πρέπει να φορτίσουμε έγκαιρα, να μην χρησιμοποιούμε έλλειμμα ηλεκτρικής ενέργειας. Κάθε φορά που το ηλεκτρικό αυτοκίνητο γεμίζει, θα πρέπει να είναι γεμάτο ηλεκτρισμό και μετά να χρησιμοποιείται.

Διατηρήστε τις μπαταρίες ζεστές

Η βέλτιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος της μπαταρίας είναι 25 βαθμοί Κελσίου. Στην ψυχρή θερμοκρασία του χειμώνα, είναι απαραίτητο να αυξηθεί η τάση φόρτισης και να παραταθεί ο χρόνος φόρτισης και πρέπει να ληφθούν ορισμένα αντιψυκτικά μέτρα.

Να είστε καλοί στο να βοηθάτε όταν οδηγείτε

Σε ορισμένα σημεία κατηφόρας, χρησιμοποιήστε όσο το δυνατόν περισσότερο αδράνεια, κόψτε το ρεύμα νωρίς και γλιστρήστε. Σε απόσταση είναι κόκκινο φως, μπορείτε να προχωρήσετε στο ταξί, έτσι ώστε να μειώσετε την πίεση της επιβράδυνσης.

Προσοχή στην υγρασία της μπαταρίας

Όταν η μπαταρία εισέλθει στο δωμάτιο από τη χαμηλή εξωτερική θερμοκρασία, στην επιφάνεια της μπαταρίας θα εμφανιστεί φαινόμενο παγετού. Προκειμένου να αποφευχθεί το φαινόμενο της διαρροής της μπαταρίας, θα πρέπει να καθαρίζεται αμέσως, όπως στεγνώνει η μπαταρία μετά τη φόρτιση. Τέλος, δώστε προσοχή το χειμώνα, μην οδηγείτε στα βαθιά νερά, για να αποτρέψετε την υγρασία της μπαταρίας, τον κινητήρα, αλλά πρέπει επίσης να δώσετε προσοχή στην υγρασία, εάν οι συνθήκες, μπορείτε να επιλέξετε να τοποθετήσετε σε εσωτερικούς χώρους, εάν τοποθετήσετε μόνο σε εξωτερικούς χώρους, μπορείτε επιλέξτε επίσης να καλύψετε με ένα αδιάβροχο πανί, το οποίο έχει επίσης ένα συγκεκριμένο αποτέλεσμα.

Κάνετε αυτά τα τέσσερα, η χειμερινή μπαταρία μπορεί να είναι ακόμα πολύ ισχυρή. Μην κατηγορείς την μπαταρία, φέρσου καλά, θα σε συνοδεύει να οδηγείς όλο και περισσότερο.

Οι μπαταρίες λιθίου αντικαθιστούν τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος

Φυσικά, αν θέλετε να κάνετε τα πράγματα λίγο πιο εύκολα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μπαταρίες λιθίου αντί για μπαταρίες μολύβδου-οξέος. Πακέτο μπαταριών λιθίου το χειμώνα χαμηλή θερμοκρασία 0-5 βαθμούς κάτω από τη θερμοκρασία, περίπου το 90% του καλοκαιριού, αν και υπάρχει πτώση, αλλά όχι πολύ εμφανής. Η υψηλή ενεργειακή πυκνότητα είναι το μεγαλύτερο πλεονέκτημα των τριμερών μπαταριών λιθίου, η πλατφόρμα είναι ένας σημαντικός δείκτης της ενεργειακής πυκνότητας και της τάσης της μπαταρίας, καθορίζει τη βασική απόδοση και το κόστος των μπαταριών, όσο υψηλότερη είναι η πλατφόρμα τάσης, τόσο μεγαλύτερη η ειδική χωρητικότητα, οπότε το ίδιο όγκος, βάρος, ακόμη και η ίδια μπαταρία αμπέρ-ωρών, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας λιθίου τριών υλικών πλατφόρμας υψηλής τάσης είναι μεγαλύτερη.

Σε σύγκριση με τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος, οι μπαταρίες λιθίου είναι μικρότερες και ελαφρύτερες. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι περίπου τα 2/3 του όγκου των μπαταριών μολύβδου-οξέος και περίπου το 1/3 του βάρους των μπαταριών μολύβδου-οξέος. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου του ίδιου μεγέθους έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα από τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος και η απώλεια βάρους αυξάνει την αυτονομία του ηλεκτρικού αυτοκινήτου κατά περίπου 10%. Όσον αφορά τη φόρτιση και την εκφόρτιση, οι μπαταρίες λιθίου έχουν μεγαλύτερη αντοχή από τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος. Όταν χρησιμοποιούνται σε θερμοκρασία δωματίου, οι μπαταρίες λιθίου μπορούν να φορτίζονται συνεχώς για 48 ώρες χωρίς διαστολή της μπαταρίας, ατυχήματα διαρροής και ρήξης και η χωρητικότητά τους παραμένει πάνω από 95%. Και στον ειδικό φορτιστή, μπορεί να φορτιστεί και να αποφορτιστεί γρήγορα. Βαθιά φόρτιση και βαθιά εκφόρτιση περισσότερες από 500 φορές, αλλά και χωρίς μνήμη, η γενική διάρκεια ζωής του βασικού σε 4 έως 5 χρόνια περίπου.