Raha tsy mitandrina ireo antsipiriany 4 ireo ianao amin’ny ririnina, dia hofoanana mialoha ny bateria fiara elektrika! 【Fahalalana fikojakojana ny bateria asidra firaka】

Miaraka amin’ny fihenan’ny mari-pana tampoka, “ny fiara elektrika dia tsy afaka mandeha lavitra toy ny teo aloha”, ny feo “ny isan’ny fiampangana” dia mihabetsaka hatrany, maro ny olona no diso hevitra fa izany dia vokatry ny kalitaon’ny bateria, fa raha ny marina, tsy izany. Koa nahoana no tsy mandeha lavitra ny fiara mandeha amin’ny ririnina? Mety hivaingana koa ny bateria rehefa ririnina. Amin’izao fotoana izao, ny fiara elektrônika dia bateria firaka-asidra indrindra indrindra, ary ny fampiasana tsara indrindra amin’ny mari-pana amin’ny bateria asidra firaka dia 25 degre Celsius, rehefa mihena ny mari-pana, dia hihena ny asan’ny akora isan-karazany amin’ny bateria asidra firaka, ary avy eo mitombo ny fanoherana, ho kely kokoa ny fahafahan’ny bateria, hihena ny fiantraikan’ny fiampangana, hihena ny fahafaha-mitahiry.

Miaraka amin’ny fihenan’ny mari-pana tampoka, “ny fiara elektrika dia tsy afaka mandeha lavitra toy ny teo aloha”, ny feo “ny isan’ny fiampangana” dia mihabetsaka hatrany, maro ny olona no diso hevitra fa izany dia vokatry ny kalitaon’ny bateria, fa raha ny marina, tsy izany. Koa nahoana no tsy mandeha lavitra ny fiara mandeha amin’ny ririnina?

Mety hivaingana koa ny bateria rehefa ririnina. Amin’izao fotoana izao, ny fiara elektrônika dia bateria firaka-asidra indrindra indrindra, ary ny fampiasana tsara indrindra amin’ny mari-pana amin’ny bateria asidra firaka dia 25 degre Celsius, rehefa mihena ny mari-pana, dia hihena ny asan’ny akora isan-karazany amin’ny bateria asidra firaka, ary avy eo mitombo ny fanoherana, ho kely kokoa ny fahafahan’ny bateria, hihena ny fiantraikan’ny fiampangana, hihena ny fahafaha-mitahiry. Raha tsy mitandrina ireo tsipiriany efatra ireo ianao, dia ara-dalàna ny manaisotra ny bateria mialoha.

Ampidiro matetika ary apetraho feno

Ny fiara elektrika amin’ny ririnina dia mora ny mampiasa ny bateria, noho izany, raha misy fepetra, dia tsy maintsy mandoa ara-potoana, tsy mampiasa herinaratra tsy fahampiana. Isaky ny feno ny fiara mandeha amin’ny herinaratra dia tokony ho feno herinaratra ary avy eo ampiasaina.

Ataovy mafana ny bateria

Ny mari-pana tsara indrindra amin’ny bateria dia 25 degre Celsius. Amin’ny hafanana mangatsiaka amin’ny ririnina dia ilaina ny mampitombo ny voltase fiampangana sy ny fanitarana ny fotoana fiampangana, ary ny fepetra sasany manohitra ny hatsiaka dia mila raisina.

Mahaiza manampy rehefa mitaingina

Any amin’ny toerana midina sasany, ampiasao ny inertia araka izay azo atao, tapaho aloha ny herinaratra ary atsipazo. Eo amin’ny lavitra dia jiro mena, dia afaka mandroso ho any amin’ny taxi, mba hampihenana ny tsindry ny deceleration.

Tandremo ny hamandoan’ny bateria

Rehefa miditra ao amin’ny efitrano ny bateria avy amin’ny mari-pana ambany any ivelany, dia hiseho ny endrik’ilay bateria. Mba hisorohana ny fisehoan-javatra ny bateria leakage, dia tokony ho voafafa avy hatrany madio, toy ny bateria maina aorian’ny fiampangana. Farany, tandremo tsara amin’ny ririnina, aza mitondra fiara any amin’ny rano lalina, mba hisorohana ny bateria, ny maotera mando, fa mila mitandrina ihany koa ny hamandoana, raha misy toe-javatra, azonao atao ny misafidy ny hametraka ao an-trano, raha apetraka eny ivelany, azonao atao. misafidy ihany koa ny manarona lamba hamandoana, izay misy fiantraikany ihany koa.

Ataovy ireo efatra ireo, ny bateria ririnina dia mety ho tena matanjaka. Aza omena tsiny ny batterie, karakarao tsara, dia hiaraka aminao handeha lavitra sy lava kokoa.

Ny bateria litium dia manolo ny bateria asidra firaka

Mazava ho azy fa raha te hanamora kely ny zavatra ianao, dia azonao ampiasaina ny bateria lithium fa tsy ny bateria asidra firaka. Lithium bateria fonosana amin`ny ririnina mari-pana ambany 0-5 degre ambanin`ny mari-pana, tokony ho 90% amin`ny vanin-taona mafana, na dia misy ny fihenan`ny, fa tsy miharihary loatra. Ny hakitroky ny angovo avo no tombony lehibe indrindra amin’ny bateria lithium ternary, ny sehatra dia famantarana manan-danja amin’ny hakitroky ny angovo bateria sy ny voltase, mamaritra ny fampisehoana fototra sy ny vidin’ny bateria, ny avo kokoa ny sehatra malefaka, ny lehibe kokoa ny fahaiza-manao manokana, toy izany koa. boky, lanja, ary na dia ny ora ampere ora bateria, avo malefaka sehatra ternary fitaovana lithium bateria ny fiainana dia lava kokoa.

Raha oharina amin’ny bateria asidra firaka, ny bateria lithium dia kely kokoa sy maivana kokoa. Ny bateria Lithium-ion dia manodidina ny 2/3 ny habetsaky ny bateria asidra firaka ary ny 1/3 ny lanjan’ny bateria asidra firaka. Ny bateria Lithium-ion mitovy habe dia manana fahaiza-manao ambony kokoa noho ny bateria asidra firaka, ary ny fihenan’ny lanjany dia mampitombo ny elanelan’ny fiara elektrika manodidina ny 10%. Raha resaka fiampangana sy famotsorana, ny bateria lithium dia manana faharetana matanjaka kokoa noho ny bateria asidra firaka. Rehefa ampiasaina amin’ny mari-pana amin’ny efitrano, ny bateria lithium dia azo ampangaina tsy tapaka mandritra ny 48 ora tsy misy fanitarana ny bateria, lozam-pifamoivoizana ary vaky, ary ny fahafahany dia mijanona mihoatra ny 95%. Ary ao amin’ny charger manokana, dia azo ampangaina sy esorina haingana. Ny fiampangana lalina sy ny fivoahana lalina dia mihoatra ny in-500, saingy tsy misy fahatsiarovana, ny fiainana ankapoben’ny fototra ao anatin’ny 4 ka hatramin’ny 5 taona na mihoatra.