Če pozimi ne boste pozorni na te 4 detajle, bo baterija električnega vozila že vnaprej odpadla! 【Poznavanje vzdrževanja svinčevih baterij】

Z nenadnim padcem temperature “električni avtomobili ne morejo teči tako daleč kot prej”, zvok “števila polnjenja” je vedno več, mnogi ljudje zmotno mislijo, da je to posledica kakovosti baterije, v resnici pa ni. Zakaj torej električni avtomobili pozimi ne gredo daleč? Baterije lahko zmrznejo tudi pozimi. Trenutno je električno vozilo v glavnem svinčeno-kislinska baterija, najboljša uporaba temperaturnega okolja svinčeve baterije pa je 25 stopinj Celzija, ko se temperatura zniža, se bo aktivnost različnih snovi svinčeve baterije zmanjšala, nato pa upor se poveča, zmogljivost baterije bo manjša, učinek polnjenja se bo zmanjšal, zmogljivost za shranjevanje se bo zmanjšala.

Z nenadnim padcem temperature “električni avtomobili ne morejo teči tako daleč kot prej”, zvok “števila polnjenja” je vedno več, mnogi ljudje zmotno mislijo, da je to posledica kakovosti baterije, v resnici pa ni. Zakaj torej električni avtomobili pozimi ne gredo daleč?

Baterije lahko zmrznejo tudi pozimi. Trenutno je električno vozilo v glavnem svinčeno-kislinska baterija, najboljša uporaba temperaturnega okolja svinčeve baterije pa je 25 stopinj Celzija, ko se temperatura zniža, se bo aktivnost različnih snovi svinčeve baterije zmanjšala, nato pa upor se poveča, zmogljivost baterije bo manjša, učinek polnjenja se bo zmanjšal, zmogljivost za shranjevanje se bo zmanjšala. Če niste pozorni na te štiri podrobnosti, je normalno, da baterijo že vnaprej zavržete.

Polnite pogosto in v celoti napolnite

Električni avtomobil pozimi je enostaven za porabo baterije, zato, če so pogoji, moramo pravočasno polniti, ne porabljati primanjkljaja električne energije. Vsakič, ko je električni avto poln, naj bo poln elektrike in nato uporabite.

Baterije naj bodo tople

Optimalna temperatura okolice baterije je 25 stopinj Celzija. Pri hladni zimski temperaturi je treba povečati polnilno napetost in podaljšati čas polnjenja ter sprejeti določene ukrepe proti zmrzovanju.

Bodite dobri pri pomoči pri jahanju

Na nekaterih točkah navzdol uporabite čim več vztrajnosti, zgodaj izključite napajanje in drsite. V daljavi je rdeča luč, lahko napredujete v taksi, da zmanjšate pritisk zaviranja.

Bodite pozorni na vlago baterije

Ko baterija vstopi v prostor zaradi nizke zunanje temperature, se bo na površini baterije pojavil pojav zmrzali. Da bi se izognili pojavu puščanja baterije, jo je treba takoj obrisati, na primer baterijo po polnjenju posušiti. Končno, bodite pozorni na pozimi, ne vozite v globoko vodo, da preprečite vlago baterije, motorja, vendar morate biti pozorni tudi na vlago, če so pogoji, se lahko odločite za namestitev v zaprtih prostorih, če je le na prostem, lahko izberite tudi prekrivanje s krpo, odporno na vlago, kar ima tudi določen učinek.

Naredite te štiri, zimska baterija je lahko še vedno zelo zmogljiva. Ne zamerite bateriji, ravnajte z njo dobro, spremljala vas bo pri vse daljši vožnji.

Litijeve baterije nadomeščajo svinčeno-kislinske baterije

Seveda, če želite stvari nekoliko olajšati, lahko namesto svinčevih baterij uporabite litijeve baterije. Litijev akumulator v zimski nizki temperaturi 0-5 stopinj pod temperaturo, približno 90% poleti, čeprav je upad, vendar ne preveč očitno. Visoka energijska gostota je največja prednost ternarnih litijevih baterij, platforma je pomemben kazalnik gostote energije baterije in napetosti, določa osnovno zmogljivost in stroške baterij, višja kot je napetostna platforma, večja je specifična zmogljivost, zato enako prostornina, teža in celo baterija enake amperske ure, visokonapetostna platforma iz ternarnega materiala litijeva baterija je daljša.

V primerjavi s svinčevimi baterijami so litijeve baterije manjše in lažje. Litij-ionske baterije predstavljajo približno 2/3 prostornine svinčevih baterij in približno 1/3 teže svinčenih baterij. Litij-ionske baterije enake velikosti imajo večjo kapaciteto kot svinčeno-kislinske baterije, izguba teže pa poveča doseg električnega avtomobila za približno 10 %. Glede polnjenja in praznjenja imajo litijeve baterije večjo vzdržljivost kot svinčeno-kislinske baterije. Če se litijeve baterije uporabljajo pri sobni temperaturi, se lahko litijeve baterije neprekinjeno polnijo 48 ur brez širjenja baterije, puščanja in zloma, njihova zmogljivost pa ostane nad 95 %. V posebnem polnilniku se lahko hitro polni in izprazni. Globoko polnjenje in globoko praznjenje več kot 500-krat, pa tudi brez spomina, splošna življenjska doba osnovnega v 4 do 5 letih ali tako.