E Skootterin akun huolto talvella

Jos et kiinnitä talvella huomiota näihin neljään yksityiskohtaan, sähköauton akku romutetaan etukäteen! 【 Lyijyakkujen huoltotiedot 】

Äkillisen lämpötilan laskun myötä “sähköautot eivät voi ajaa niin pitkälle kuin ennen”, “latausten määrä” -ääntä on yhä enemmän, monet ihmiset luulevat virheellisesti, että tämä johtuu akun laadusta, mutta itse asiassa se ei ole. Joten miksi sähköautot eivät kulje pitkälle talvella? Akut voivat jäätyä myös talvella. Tällä hetkellä sähköajoneuvo on pääasiassa lyijyakkua, ja lyijyakun lämpötilaympäristön paras käyttö on 25 celsiusastetta, kun lämpötila laskee, lyijyakun eri aineiden aktiivisuus vähenee, ja sitten vastus kasvaa, akun kapasiteetti pienenee, latauksen vaikutus vähenee, tallennuskapasiteetti pienenee.

Äkillisen lämpötilan laskun myötä “sähköautot eivät voi ajaa niin pitkälle kuin ennen”, “latausten määrä” -ääntä on yhä enemmän, monet ihmiset luulevat virheellisesti, että tämä johtuu akun laadusta, mutta itse asiassa se ei ole. Joten miksi sähköautot eivät kulje pitkälle talvella?

Akut voivat jäätyä myös talvella. Tällä hetkellä sähköajoneuvo on pääasiassa lyijyakkua, ja lyijyakun lämpötilaympäristön paras käyttö on 25 celsiusastetta, kun lämpötila laskee, lyijyakun eri aineiden aktiivisuus vähenee, ja sitten vastus kasvaa, akun kapasiteetti pienenee, latauksen vaikutus vähenee, tallennuskapasiteetti pienenee. Jos et kiinnitä huomiota näihin neljään yksityiskohtaan, on normaalia romuttaa akku etukäteen.

Lataa usein ja lataa täyteen

Sähköauton akku on talvella helppo kuluttaa loppuun, joten olosuhteiden vallitessa tulee ladata ajoissa, älä käytä sähkövajetta. Joka kerta kun sähköauto on täynnä, sen tulee olla täynnä sähköä ja sitten käyttää.

Pidä paristot lämpiminä

Akun optimaalinen ympäristön lämpötila on 25 celsiusastetta. Talven kylmissä lämpötiloissa on tarpeen nostaa latausjännitettä ja pidentää latausaikaa, ja tiettyjä jäätymisenestotoimenpiteitä on suoritettava.

Ole hyvä auttamaan ratsastuksessa

Käytä joissakin alamäkikohdissa inertiaa mahdollisimman paljon, katkaise teho ajoissa ja liuku. Etäisyydessä on punainen valo, voit edetä taksiin, jotta hidastuspainetta vähennetään.

Kiinnitä huomiota akun kosteuteen

Kun akku tulee huoneeseen matalasta ulkolämpötilasta, akun pinnalle tulee huurreilmiö. Välttääkseen akun vuotamisen ilmiön, se tulee pyyhkiä nopeasti puhtaaksi, kuten akku kuivaa latauksen jälkeen. Lopuksi kiinnitä huomiota talvella, älä aja syvään veteen, jotta akku, moottori ei kostu, mutta on myös kiinnitettävä huomiota kosteuteen, jos olosuhteet, voit laittaa sisätiloihin, jos vain sijoitetaan ulos, voit päätä myös kosteudenkestävällä kankaalla, jolla on myös tietty vaikutus.

Tee nämä neljä, talvi akku voi silti olla erittäin voimakas. Älä syytä akkua, vaan käsittele sitä hyvin, se seuraa sinua ajaessasi pidempään ja pidempään.

Litiumparistot korvaavat lyijyakut

Tietysti, jos haluat tehdä asioista hieman helpompaa, voit käyttää litiumparistoja lyijyakkujen sijaan. Litium akku talvella alhainen lämpötila 0-5 astetta alle lämpötila, noin 90% kesästä, vaikka on laskua, mutta ei liian ilmeinen. Korkea energiatiheys on kolmen litiumparistojen suurin etu, alusta on tärkeä indikaattori akun energiatiheydelle ja jännitteelle, määrittää akkujen perussuorituskyvyn ja -kustannukset, mitä korkeampi jännitealustaa, sitä suurempi ominaiskapasiteetti, joten sama tilavuus, paino ja jopa sama ampeerituntiakku, korkeajännitealustan kolmiosainen materiaali litiumakun käyttöikä on pidempi.

Lyijyakkuihin verrattuna litiumakut ovat pienempiä ja kevyempiä. Litiumioniakut ovat noin 2/3 lyijyakkujen tilavuudesta ja noin 1/3 lyijyakkujen painosta. Samankokoiset litiumioniakut ovat kapasiteettiltaan suurempia kuin lyijyakut ja painonpudotus lisää sähköauton toimintasädettä noin 10 %. Latauksen ja purkauksen suhteen litiumakut ovat kestävämpiä kuin lyijyakut. Huoneenlämmössä käytettäessä litiumakkuja voidaan ladata jatkuvasti 48 tuntia ilman akun laajenemis-, vuoto- ja repeytysonnettomuuksia, ja niiden kapasiteetti pysyy yli 95 %:ssa. Ja erikoislaturissa voidaan ladata ja purkaa nopeasti. Syvälataus ja syväpurkaus yli 500 kertaa, mutta myös ei muistia, yleinen käyttöikä perus 4-5 vuodessa tai niin.