E Scooter Baterei Maintenance ing mangsa

Yen sampeyan ora nggatekake 4 rincian kasebut ing musim dingin, baterei kendaraan listrik bakal dicopot sadurunge! 【Kawruh pangopènan baterei asam timbal】

Kanthi tiba-tiba suhu, “mobil listrik ora bisa mlaku kaya sadurunge”, “jumlah pangisi daya” tambah akeh, akeh wong sing salah mikir yen iki disebabake dening kualitas baterei, nanging nyatane. iku ora. Dadi kenapa mobil listrik ora lunga adoh ing mangsa? Baterei bisa beku ing mangsa uga. Ing saiki, kendaraan listrik utamané baterei timbal-asam, lan nggunakake paling apik lingkungan suhu baterei timbal-asam punika 25 derajat Celsius, nalika suhu irungnya, kegiatan saka macem-macem bahan kimia timbal-asam baterei bakal suda, lan banjur. resistance mundhak, kapasitas baterei bakal luwih cilik, efek saka daya bakal suda, kapasitas panyimpenan bakal nolak.

Kanthi tiba-tiba suhu, “mobil listrik ora bisa mlaku kaya sadurunge”, “jumlah pangisi daya” tambah akeh, akeh wong sing salah mikir yen iki disebabake dening kualitas baterei, nanging nyatane. iku ora. Dadi kenapa mobil listrik ora lunga adoh ing mangsa?

Baterei bisa beku ing mangsa uga. Ing saiki, kendaraan listrik utamané baterei timbal-asam, lan nggunakake paling apik lingkungan suhu baterei timbal-asam punika 25 derajat Celsius, nalika suhu irungnya, kegiatan saka macem-macem bahan kimia timbal-asam baterei bakal suda, lan banjur. resistance mundhak, kapasitas baterei bakal luwih cilik, efek saka daya bakal suda, kapasitas panyimpenan bakal nolak. Yen sampeyan ora mbayar manungsa waé kanggo papat rincian iki, iku normal kanggo kethokan baterei ing advance.

Isi daya kanthi asring lan ngisi daya kanthi lengkap

Mobil listrik ing mangsa gampang nggunakake baterei, dadi, yen ana kondisi, kita kudu ngisi wektu, aja nganggo defisit listrik. Saben mobil listrik kebak mesthine kebak listrik banjur dienggo.

Tansah baterei anget

Suhu lingkungan sing paling optimal kanggo baterei yaiku 25 derajat Celsius. Ing suhu kadhemen ing mangsa, perlu kanggo nambah voltase ngisi daya lan ndawakake wektu daya, lan sawetara langkah anti-pembekuan kudu dijupuk.

Dadi apik ing nulung nalika nunggang

Ing sawetara titik mudhun, gunakake inersia sabisane, ngurangi daya awal lan geser. Ing kadohan iku lampu abang, sampeyan bisa advance menyang mendhoan, supaya minangka kanggo ngurangi meksa deceleration.

Pay manungsa waé menyang Kelembapan baterei

Nalika baterei lumebu ing kamar saka kurang suhu njaba, lumahing baterei bakal katon Frost kedadean. Supaya ora kedadean saka bocor baterei, kudu sakcepete dibusak resik, kayata baterei garing sawise ngisi daya. Akhire, mbayar manungsa waé kanggo ing mangsa, ora drive kanggo banyu jero, kanggo nyegah baterei, motor lembab, nanging uga kudu mbayar manungsa waé kanggo Kelembapan, yen kahanan, sampeyan bisa milih kanggo sijine ing jero ruangan, yen mung diselehake ing njaba, sampeyan bisa. uga milih kanggo nutupi nganggo kain tahan kelembapan, sing uga duwe efek tartamtu.

Apa papat iki, baterei mangsa isih bisa banget kuat. Aja nyalahake baterei, nambani kanthi apik, bakal ngancani sampeyan numpak luwih suwe.

Baterei litium ngganti baterei asam timbal

Mesthi, yen sampeyan pengin nggawe samubarang luwih gampang, sampeyan bisa nggunakake baterei lithium tinimbang baterei timbal-asam. Lithium baterei Pack ing mangsa kurang suhu 0-5 derajat ngisor suhu, bab 90% saka mangsa panas, sanajan ana Kurangé populasi, nanging ora ketok banget. Kapadhetan energi dhuwur minangka kauntungan paling gedhe saka baterei lithium ternary, platform kasebut minangka indikator penting saka Kapadhetan energi lan voltase baterei, nemtokake kinerja dhasar lan biaya baterei, sing luwih dhuwur platform voltase, sing luwih gedhe kapasitas tartamtu, supaya padha. volume, bobot, lan malah padha ampere jam baterei, platform voltase dhuwur platform ternary baterei lithium urip maneh.

Dibandhingake karo baterei timbal-asam, baterei lithium luwih cilik lan luwih entheng. Baterei litium-ion kira-kira 2/3 volume baterei asam timbal lan kira-kira 1/3 bobote baterei asam timbal. Baterei lithium-ion kanthi ukuran sing padha duwe kapasitas sing luwih dhuwur tinimbang baterei asam timbal, lan bobote mundhak udakara udakara udakara 10%. Ing babagan pangisi daya lan discharge, baterei lithium duwe daya tahan sing luwih kuat tinimbang baterei asam timbal. Yen digunakake ing suhu kamar, baterei lithium bisa terus diisi nganti 48 jam tanpa ekspansi baterei, bocor lan kacilakan pecah, lan kapasitase tetep ing ndhuwur 95%. Lan ing pangisi daya khusus, bisa diisi lan dibuwang kanthi cepet. Ngisi daya jero lan discharge jero luwih saka 500 kaping, nanging uga ora memori, urip umum saka dhasar ing 4 kanggo 5 taun utawa luwih.