Qishda ushbu 4 ta tafsilotga e’tibor bermasangiz, elektr transport vositasining akkumulyatori oldindan bekor qilinadi! 【 Qo’rg’oshin kislotali akkumulyatorga texnik xizmat ko’rsatish bilimi】

Haroratning keskin pasayishi bilan “elektr avtomobillar avvalgidek uzoqqa ishlay olmaydi”, “zaryadlash soni” tovushi tobora ko’payib bormoqda, ko’pchilik bu batareyaning sifati bilan bog’liq deb noto’g’ri o’ylashadi, lekin aslida, emas. Xo‘sh, nega qishda elektromobillar uzoqqa bormaydi? Batareyalar qishda ham muzlashi mumkin. Hozirgi vaqtda elektr transport vositasi asosan qo’rg’oshin-akkumulyator batareyasi bo’lib, qo’rg’oshin-kislota akkumulyatorining harorat muhitidan eng yaxshi foydalanish 25 daraja Selsiy bo’lib, harorat pasayganda, qo’rg’oshin kislotali akkumulyatorning turli moddalarining faolligi pasayadi va keyin qarshilik kuchayadi, batareyaning hajmi kichikroq bo’ladi, zaryadlash ta’siri kamayadi, saqlash hajmi kamayadi.

Haroratning keskin pasayishi bilan “elektr avtomobillar avvalgidek uzoqqa ishlay olmaydi”, “zaryadlash soni” tovushi tobora ko’payib bormoqda, ko’pchilik bu batareyaning sifati bilan bog’liq deb noto’g’ri o’ylashadi, lekin aslida, emas. Xo‘sh, nega qishda elektromobillar uzoqqa bormaydi?

Batareyalar qishda ham muzlashi mumkin. Hozirgi vaqtda elektr transport vositasi asosan qo’rg’oshin-akkumulyator batareyasi bo’lib, qo’rg’oshin-kislota akkumulyatorining harorat muhitidan eng yaxshi foydalanish 25 daraja Selsiy bo’lib, harorat pasayganda, qo’rg’oshin kislotali akkumulyatorning turli moddalarining faolligi pasayadi va keyin qarshilik kuchayadi, batareyaning hajmi kichikroq bo’ladi, zaryadlash ta’siri kamayadi, saqlash hajmi kamayadi. Agar siz ushbu to’rtta tafsilotga e’tibor bermasangiz, batareyani oldindan yirtib tashlash odatiy holdir.

Tez-tez zaryadlang va to’liq zaryadlang

Qishda elektromobil akkumulyatorini ishlatish uchun qulay, shuning uchun sharoit mavjud bo’lsa, biz o’z vaqtida zaryadlashimiz kerak, elektr tanqisligidan foydalanmaslik kerak. Har safar elektromobil to’la bo’lsa, u elektr toki bilan to’la bo’lishi va keyin foydalanishi kerak.

Batareyalarni issiq tuting

Batareyaning optimal muhit harorati 25 daraja Selsiy. Qishning sovuq haroratida zaryadlash kuchlanishini oshirish va zaryadlash vaqtini uzaytirish kerak va muzlashdan himoya qilish uchun muayyan choralar ko’rish kerak.

Haydashda yordam berishda yaxshi bo’ling

Ba’zi pastga tushadigan joylarda, iloji boricha inertiyadan foydalaning, quvvatni erta to’xtating va siljiting. Masofada qizil chiroq yonadi, siz sekinlashuv bosimini kamaytirish uchun taksiga o’tishingiz mumkin.

Batareyaning namligiga e’tibor bering

Batareya tashqarida past haroratdan xonaga kirganda, batareyaning yuzasida muzlash hodisasi paydo bo’ladi. Batareyaning oqishi fenomenini oldini olish uchun, zaryadlangandan so’ng batareyani quritish kabi zudlik bilan tozalash kerak. Nihoyat, qishda e’tibor bering, chuqur suvga bormang, batareyani, vosita namligini oldini olish uchun, shuningdek, namlikka e’tibor berish kerak, agar shartlar bo’lsa, siz yopiq joyga qo’yishni tanlashingiz mumkin, agar faqat ochiq havoda joylashtirilsa, siz mumkin. namlik o’tkazmaydigan mato bilan qoplashni ham tanlang, bu ham ma’lum bir ta’sirga ega.

Ushbu to’rttasini bajaring, qishki batareya hali ham juda kuchli bo’lishi mumkin. Batareyani ayblamang, unga yaxshi munosabatda bo’ling, u sizga uzoqroq va uzoqroq yurishingizga hamroh bo’ladi.

Lityum batareyalar qo’rg’oshin kislotali akkumulyatorlarni almashtiradi

Albatta, agar siz ishni biroz osonlashtirmoqchi bo’lsangiz, qo’rg’oshinli batareyalar o’rniga lityum batareyalardan foydalanishingiz mumkin. Qishda lityum batareyalar to’plami past harorat haroratdan 0-5 daraja past, yozning taxminan 90%, pasayish bo’lsa-da, lekin juda aniq emas. Yuqori energiya zichligi uchlik lityum batareyalarning eng katta afzalligi bo’lib, platforma batareyaning energiya zichligi va kuchlanishining muhim ko’rsatkichi bo’lib, batareyalarning asosiy ishlashi va narxini belgilaydi, kuchlanish platformasi qanchalik baland bo’lsa, o’ziga xos quvvati shunchalik katta bo’ladi, shuning uchun bir xil hajmi, vazni va hatto bir xil amper soat batareyasi, yuqori kuchlanishli platforma uchlik materiali lityum batareyaning ishlash muddati uzoqroq.

Qo’rg’oshin kislotali akkumulyatorlar bilan solishtirganda, lityum batareyalar kichikroq va engilroq. Lityum-ion batareyalar qo’rg’oshin kislotali akkumulyatorlarning taxminan 2/3 hajmini va qo’rg’oshin kislotali akkumulyatorlarning taxminan 1/3 og’irligini tashkil qiladi. Xuddi shu o’lchamdagi litiy-ionli batareyalar qo’rg’oshinli akkumulyatorlarga qaraganda yuqori quvvatga ega va vazn yo’qotish elektromobilning diapazonini taxminan 10% ga oshiradi. Zaryadlash va tushirish nuqtai nazaridan, lityum batareyalar qo’rg’oshinli akkumulyatorlarga qaraganda kuchliroq chidamlilikka ega. Xona haroratida foydalanilganda, lityum batareyalar batareyaning kengayishi, oqish va yorilish hodisalarisiz 48 soat davomida doimiy ravishda zaryadlanishi mumkin va ularning quvvati 95% dan yuqori bo’lib qoladi. Va maxsus zaryadlovchida tezda zaryadlanishi va zaryadsizlanishi mumkin. Chuqur zaryad va chuqur zaryadsizlanish 500 martadan ko’proq, lekin xotira yo’q, asosiyning umumiy muddati 4-5 yil yoki undan ko’p.