Upami anjeun henteu nengetan 4 rinci ieu dina usum tiis, batré kendaraan listrik bakal dicabut sateuacanna! 【 Pangetahuan pangropéa batré asam timbal 】

Kalayan turunna suhu anu ngadadak, “mobil listrik teu tiasa dijalankeun sajauh sateuacanna”, “Jumlah ngecas” sora beuki seueur, seueur jalma anu salah nyangka yén ieu disababkeun ku kualitas batré, tapi nyatana. henteu. Janten naha mobil listrik henteu angkat jauh dina usum tiis? Batré ogé tiasa beku dina usum tiis. Ayeuna, kandaraan listrik utamana batré kalungguhan-asam, sarta pamakéan pangalusna lingkungan suhu batré kalungguhan-asam nyaéta 25 darajat Celsius, nalika hawa pakait, aktivitas rupa zat batré kalungguhan-asam bakal ngurangan, lajeng lalawanan naek, kapasitas batré bakal leuwih leutik, pangaruh ngecas bakal ngurangan, kapasitas gudang bakal turun.

Kalayan turunna suhu anu ngadadak, “mobil listrik teu tiasa dijalankeun sajauh sateuacanna”, “Jumlah ngecas” sora beuki seueur, seueur jalma anu salah nyangka yén ieu disababkeun ku kualitas batré, tapi nyatana. henteu. Janten naha mobil listrik henteu angkat jauh dina usum tiis?

Batré ogé tiasa beku dina usum tiis. Ayeuna, kandaraan listrik utamana batré kalungguhan-asam, sarta pamakéan pangalusna lingkungan suhu batré kalungguhan-asam nyaéta 25 darajat Celsius, nalika hawa pakait, aktivitas rupa zat batré kalungguhan-asam bakal ngurangan, lajeng lalawanan naek, kapasitas batré bakal leuwih leutik, pangaruh ngecas bakal ngurangan, kapasitas gudang bakal turun. Mun anjeun teu nengetan opat rinci ieu, éta normal pikeun kerok batréna sateuacanna.

Ngecas sering sareng ngecas pinuh

Mobil listrik dina usum tiris gampang ngagunakeun batréna, janten, upami aya kaayaan, urang kedah ngecas dina waktosna, henteu nganggo defisit listrik. Unggal mobil listrik pinuh, kudu pinuh ku listrik lajeng dipaké.

Tetep batré haneut

Suhu ambient optimal batréna nyaéta 25 darajat Celsius. Dina hawa tiis usum tiis, perlu pikeun ngaronjatkeun tegangan ngecas jeung manjangkeun waktu ngecas, sarta ukuran anti katirisan tangtu kudu dilaksanakeun.

Janten pinter ngabantosan nalika numpak

Dina sababaraha titik Turun gunung, make inersia saloba mungkin, motong kakuatan mimiti na geser. Dina jarak lampu beureum, anjeun tiasa maju kana taksi, ku kituna pikeun ngurangan tekanan deceleration.

Nengetan kalembaban batré

Nalika batréna asup ka kamar tina hawa low luar, beungeut batré bakal muncul fenomena ibun. Dina raraga nyingkahan fenomena leakage batré, kudu promptly musnah bersih, kayaning batré garing sanggeus ngecas. Tungtungna, nengetan dina usum tiis, ulah ngajalankeun kana cai jero, pikeun nyegah batréna, motor beueus, tapi ogé kudu nengetan Uap, upami kaayaan, Anjeun bisa milih pikeun nempatkeun di jero rohangan, lamun ngan disimpen di luar, anjeun tiasa. ogé milih nutupan kalayan lawon Uap-bukti, nu ogé miboga éfék nu tangtu.

Naha opat ieu, batré usum masih tiasa pisan kuat. Tong nyalahkeun aki-aki, rawat ogé, bakalan marengan naek beuki lila.

Batré litium ngagantikeun batré asam timbal

Tangtosna, upami anjeun hoyong ngagampangkeun sakedik, anjeun tiasa nganggo batré litium tibatan batré asam timbal. pak batré litium dina usum tiis hawa low 0-5 derajat handap suhu, ngeunaan 90% usum panas, sanajan aya turunna, tapi teu atra teuing. Kapadetan énergi anu luhur mangrupikeun kauntungan pangbadagna tina batré litium ternary, platform mangrupikeun indikator penting tina dénsitas énergi batré sareng tegangan, nangtukeun kinerja dasar sareng biaya batré, langkung luhur platform tegangan, langkung ageung kapasitas spésifik, janten sami. volume, beurat, komo batré jam ampere sarua, platform tegangan tinggi bahan ternary litium umur batre leuwih panjang.

Dibandingkeun sareng batré timbal-asam, batré litium langkung alit sareng langkung hampang. Batré litium-ion kira-kira 2/3 volume batré asam timbal sareng kira-kira 1/3 beurat batré asam timbal. Batré litium-ion anu ukuranana sami gaduh kapasitas anu langkung ageung tibatan batré asam timbal, sareng leungitna beurat ningkatkeun jangkauan mobil listrik sakitar 10%. Dina watesan muatan jeung ngurangan, accu litium boga durability kuat batan accu lead-asam. Nalika dianggo dina suhu kamar, batré litium tiasa terus dicas salami 48 jam tanpa ékspansi batré, bocor sareng kacilakaan beubeulahan, sareng kapasitasna tetep di luhur 95%. Sarta dina carjer husus, bisa dicas na discharged gancang. muatan jero tur ngurangan jero leuwih ti 500 kali, tapi ogé euweuh memori, hirup umum dasar dina 4 nepi ka 5 taun kapayun.