site logo

Վերլուծված են երկաթե մարտկոցի առավելություններն ու գործընթացի սկզբունքը

Նկարագրված են երկաթե մարտկոցի առավելություններն ու տեխնիկական սկզբունքները

Բարձր արագությամբ երկաթե մարտկոցը կազմված է կայուն ֆերատից (K2FeO4, BaFeO4 և այլն), որը կարող է օգտագործվել որպես արագընթաց երկաթե մարտկոցի դրական տվյալներ՝ բարձր էներգիայի խտությամբ, փոքր չափսերով, թեթև քաշով, երկարությամբ նոր տեսակի քիմիական մարտկոց արտադրելու համար։ կյանք և ոչ մի աղտոտվածություն:

Երկաթե մարտկոցների առավելությունները.

Բարձր էներգիա, մեծ հզորություն: Ներկայումս շուկայում քաղաքացիական մարտկոցների հատուկ հզորությունը կազմում է ընդամենը 60-135 Վտ/կգ, մինչդեռ արագընթաց երկաթուղային մարտկոցները կարող են հասնել ավելի քան 1000 Վտ/կգ, իսկ լիցքաթափման հոսանքը 3-10 անգամ գերազանցում է սովորական մարտկոցներին: Հատկապես հարմար է բարձր էներգիայի և բարձր հոսանքի ծրագրերի համար: Բարձր արագությամբ երկաթուղային մարտկոցները ծախսարդյունավետ են: Ալկալային մանգանային մարտկոցը չի կարող բավարարել թվային ֆոտոխցիկի, Kaimela-ի և այլ էլեկտրոնային արտադրանքների պահանջարկը բարձր հոսանքի, մեծ հզորության համար, և ծախսերի խնդրի պատճառով այն մրցունակ չէ այս առումով:

Արագընթաց երկաթուղային մարտկոցի լիցքաթափման կորը համեմատաբար հարթ է: Որպես օրինակ վերցնելով Zn-K2FeO4-ը, 1.2-1.5V լիցքաթափման ժամանակը կազմում է ավելի քան 70%:

Հարուստ նյութ. Ընդերքի մեջ առավել առատ տարրերն են ալյումինը և երկաթը՝ 4.75% երկաթ և 0.088% մանգան։ Քանի որ +6 երկաթի յուրաքանչյուր մոլ կարող է արտադրել 3 մոլ էլեկտրոն, մինչդեռ +4 մանգանի յուրաքանչյուր մոլ կարող է արտադրել միայն 1 մոլ էլեկտրոն, երկաթի քանակն ինքնին շատ առատ է, մանգանի միայն 1/3-ը, ինչը մեծապես խնայում է սոցիալական ռեսուրսները և նվազեցնում: նյութական ծախսեր. MnO2-ը մոտ 9000 յուան/տոն է, Fe(NO3)3-ը՝ մոտ 7500 յուան/տոն:

Կանաչ և առանց աղտոտման: Ferrate FeOOH կամ Fe2O3-H2O արտանետումների արտադրանք, ոչ թունավոր, առանց աղտոտման, շրջակա միջավայրի պաշտպանություն: Հետկանչ չի պահանջվել:

Բարձր արագությամբ երկաթուղային մարտկոցների տեխնոլոգիայի ներդրում

Այժմ, աշխարհի նոր հետազոտություններն ու զարգացումները, մեքենաների արտանետումների աղտոտումը շրջակա միջավայրի հետագա նվազեցման համար, օգտագործելով տարբեր մեթոդներ, որոշ նոր էներգիա օգտագործվել է ժամանակակից մեքենաներում, ինչպիսիք են բնական գազը, ջրածինը, էլեկտրաէներգիան, վառելիքը և այլն, ավտոարտադրողները: և հետազոտական ​​հաստատությունները կկենտրոնանան վառելիքի էներգիայի բջիջների հետազոտության վրա մեկ ուղղությամբ:

Ներկայիս վառելիքի բջիջների տեխնոլոգիայում ի հայտ է եկել մարտկոցի նոր տեխնոլոգիա՝ երկաթե բջջային տեխնոլոգիա:

Ներկայումս կան երկու տեսակի երկաթե մարտկոցներ՝ գերարագ երկաթե մարտկոցներ և լիթիումային մարտկոցներ: Արագընթաց երկաթուղային մարտկոցը քիմիական մարտկոցի նոր տեսակ է, որը կազմված է կայուն ֆերիտից (K2FeO4, BaFeO4 և այլն)՝ որպես արագընթաց երկաթուղային մարտկոցի դրական տվյալներ։ Այն ունի էներգիայի բարձր խտության, փոքր չափի, թեթև քաշի, երկարատև կյանքի, աղտոտվածության բացակայություն և այլն: Մյուսը երկաթե լիթիումային մարտկոցն է, կարևորը երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցն է, բաց միացման լարումը 1.78V-1.83V է, աշխատանքային լարումը 1.2V-1.5V, 0.2-0.4V ավելի բարձր, քան մյուս առաջնային մարտկոցը, կայուն լիցքաթափում, աղտոտվածություն չկա, անվտանգություն, գերազանց կատարում: