Faida na kanuni za kiufundi za betri ya chuma zinaelezwa

Betri ya chuma yenye kasi ya juu inaundwa na ferrate thabiti (K2FeO4, BaFeO4, n.k.), ambayo inaweza kutumika kama data chanya ya betri ya chuma yenye kasi ya juu ili kutoa aina mpya ya betri ya kemikali yenye msongamano mkubwa wa nishati, saizi ndogo, uzani mwepesi, mrefu. maisha na hakuna uchafuzi wa mazingira.

Faida za betri za chuma:

Nishati ya juu, uwezo mkubwa. Kwa sasa, nguvu maalum ya betri za kiraia kwenye soko ni 60-135W / kg tu, wakati betri za reli za kasi zinaweza kufikia zaidi ya 1000W / kg na sasa ya kutokwa ni mara 3-10 ya betri za kawaida. Hasa yanafaa kwa ajili ya matumizi ya juu-nguvu na ya juu-sasa. Betri za reli ya kasi ni za gharama nafuu. Betri ya manganese ya alkali haiwezi kukidhi mahitaji ya kamera ya digital, Kaimela na bidhaa nyingine za elektroniki kwa uwezo wa juu wa sasa, mkubwa, na kutokana na tatizo la gharama, sio ushindani katika kipengele hiki.

Mkondo wa kutokwa kwa betri ya reli ya kasi ni tambarare kiasi. Kuchukua Zn-K2FeO4 kama mfano, wakati wa kutokwa wa 1.2-1.5V ni zaidi ya 70%.

Nyenzo tajiri. Vipengele vilivyojaa zaidi kwenye ukoko ni alumini na chuma, na chuma 4.75% na manganese 0.088%. Kwa kuwa kila mole ya chuma +6 inaweza kutoa 3mol ya elektroni, wakati kila mole ya +4 manganese inaweza tu kutoa 1mol ya elektroni, kiasi cha chuma yenyewe ni nyingi sana, ni 1/3 tu ya manganese, ambayo huokoa sana rasilimali za kijamii na kupunguza. gharama za nyenzo. MnO2 ni takriban yuan 9000 kwa tani, Fe(NO3)3 ni takriban yuan 7500 kwa tani.

Kijani na bila uchafuzi wa mazingira. Ferrate FeOOH au Fe2O3-H2O bidhaa chafu, zisizo na sumu, zisizo na uchafuzi, ulinzi wa mazingira. Hakuna urejeshaji ulioombwa.

Utangulizi wa teknolojia ya betri ya reli ya kasi ya juu

Sasa, utafiti mpya wa ulimwengu na maendeleo, ili kupunguza zaidi uchafuzi wa mazingira ya moshi wa gari kwa mazingira, kwa kutumia njia tofauti, nishati mpya imetumika katika magari ya kisasa, kama vile gesi asilia, hidrojeni, umeme, mafuta na kadhalika, watengenezaji wa magari. na taasisi za utafiti zitazingatia utafiti wa seli za nguvu za mafuta katika mwelekeo mmoja.

Katika teknolojia ya sasa ya seli za mafuta, teknolojia mpya ya betri – teknolojia ya seli ya chuma imeibuka.

Kwa sasa, kuna aina mbili za betri za chuma: betri za chuma za kasi na betri za lithiamu. Betri ya reli ya kasi ni aina mpya ya betri ya kemikali, ambayo inajumuisha ferrite thabiti (K2FeO4, BaFeO4, n.k.) kama data chanya ya betri ya reli ya kasi ya juu. Ina sifa ya msongamano mkubwa wa nishati, ukubwa mdogo, uzito wa mwanga, maisha ya muda mrefu, hakuna uchafuzi wa mazingira na kadhalika. Nyingine ni betri ya lithiamu ya chuma, betri ya phosphate ya chuma muhimu, voltage ya mzunguko wa wazi ni 1.78V-1.83V, voltage ya kufanya kazi ni 1.2V-1.5V, 0.2-0.4V ya juu kuliko betri nyingine ya msingi, kutokwa kwa utulivu, hakuna uchafuzi wa mazingira, usalama, utendaji bora.