Përshkruhen përparësitë dhe parimet teknike të baterisë së hekurit

Bateria e hekurit me shpejtësi të lartë përbëhet nga ferrate të qëndrueshme (K2FeO4, BaFeO4, etj.), të cilat mund të përdoren si të dhëna pozitive të baterisë së hekurit me shpejtësi të lartë për të prodhuar një lloj të ri baterie kimike me densitet të lartë energjie, madhësi të vogël, peshë të lehtë, të gjatë. jetë dhe pa ndotje.

Përparësitë e baterive të hekurit:

Energji e lartë, kapacitet i madh. Aktualisht, fuqia specifike e baterive civile në treg është vetëm 60-135 W / kg, ndërsa bateritë hekurudhore me shpejtësi të lartë mund të arrijnë më shumë se 1000 W / kg dhe rryma e shkarkimit është 3-10 herë më e madhe se ajo e baterive të zakonshme. Veçanërisht i përshtatshëm për aplikime me fuqi të lartë dhe me rrymë të lartë. Bateritë hekurudhore me shpejtësi të lartë janë me kosto efektive. Bateria alkaline e manganit nuk mund të plotësojë kërkesën e aparatit fotografik dixhital, Kaimela dhe produkteve të tjera elektronike për rrymë të lartë, me kapacitet të madh dhe për shkak të problemit të kostos nuk është konkurruese në këtë aspekt.

Kurba e shkarkimit të baterisë hekurudhore me shpejtësi të lartë është relativisht e sheshtë. Duke marrë si shembull Zn-K2FeO4, koha e shkarkimit prej 1.2-1.5V përbën më shumë se 70%.

Material i pasur. Elementet më të bollshme në kore janë alumini dhe hekuri, me 4.75% hekur dhe 0.088% mangan. Meqenëse çdo mol hekur +6 mund të prodhojë 3 mol elektrone, ndërsa çdo mol +4 mangan mund të prodhojë vetëm 1 mol elektrone, sasia e hekurit në vetvete është shumë e bollshme, vetëm 1/3 e manganit, gjë që kursen shumë burimet sociale dhe redukton. kostot materiale. MnO2 është rreth 9000 juan/ton, Fe(NO3)3 është rreth 7500 juan/ton.

E gjelbër dhe pa ndotje. Produkte Ferrate FeOOH ose Fe2O3-H2O, jo toksike, pa ndotje, mbrojtje mjedisore. Asnjë tërheqje nuk u kërkua.

Prezantimi i teknologjisë së baterive hekurudhore me shpejtësi të lartë

Tani, kërkimi dhe zhvillimi i ri në botë, për të reduktuar më tej ndotjen nga shkarkimet e automjeteve në mjedis, duke përdorur metoda të ndryshme, disa energji të reja janë përdorur në makinat moderne, si gazi natyror, hidrogjeni, energjia elektrike, karburanti etj., prodhuesit e automobilave. dhe institucionet kërkimore do të fokusohen në kërkimin e qelizave të karburantit në një drejtim.

Në teknologjinë aktuale të qelizave të karburantit, është shfaqur një teknologji e re e baterive – teknologjia e qelizave të hekurit.

Aktualisht, ekzistojnë dy lloje baterish hekuri: bateri hekuri me shpejtësi të lartë dhe bateri litium. Bateria hekurudhore me shpejtësi të lartë është një lloj i ri i baterisë kimike, i cili përbëhet nga ferrit i qëndrueshëm (K2FeO4, BaFeO4, etj.) si të dhëna pozitive të baterisë hekurudhore me shpejtësi të lartë. Ka karakteristikat e densitetit të lartë të energjisë, madhësisë së vogël, peshës së lehtë, jetëgjatësisë, pa ndotje etj. Tjetra është bateria litium hekuri, e rëndësishme është bateria fosfat hekuri, tensioni i qarkut të hapur është 1.78V-1.83V, tensioni i punës është 1.2V-1.5V, 0.2-0.4V më i lartë se bateria tjetër primare, shkarkim i qëndrueshëm, pa ndotje, siguri, performancë e shkëlqyer.