Қыста осы 4 детальға мән бермесеңіз, электр көлігінің аккумуляторы алдын ала жойылады! 【Қорғасын қышқылды аккумуляторға техникалық қызмет көрсету білімі】

Температураның кенет төмендеуімен «электромобильдер бұрынғыдай жұмыс істей алмайды», «зарядтау саны» дыбысы барған сайын көбейеді, көптеген адамдар бұл аккумулятордың сапасына байланысты деп қате ойлайды, бірақ шын мәнінде, ол ЕМЕС. Неліктен қыста электромобильдер алысқа бармайды? Қыста да батареялар қатып қалуы мүмкін. Қазіргі уақытта электрлік көлік негізінен қорғасын-қышқылды аккумулятор болып табылады және қорғасын-қышқылды аккумулятордың температуралық ортасын ең жақсы пайдалану – 25 градус Цельсий, температура төмендеген кезде қорғасын-қышқылды аккумулятордың әртүрлі заттардың белсенділігі төмендейді, содан кейін қарсылық артады, аккумулятордың сыйымдылығы азаяды, зарядтау әсері азаяды, сақтау сыйымдылығы төмендейді.

Температураның кенет төмендеуімен «электромобильдер бұрынғыдай жұмыс істей алмайды», «зарядтау саны» дыбысы барған сайын көбейеді, көптеген адамдар бұл аккумулятордың сапасына байланысты деп қате ойлайды, бірақ шын мәнінде, ол ЕМЕС. Неліктен қыста электромобильдер алысқа бармайды?

Қыста да батареялар қатып қалуы мүмкін. Қазіргі уақытта электрлік көлік негізінен қорғасын-қышқылды аккумулятор болып табылады және қорғасын-қышқылды аккумулятордың температуралық ортасын ең жақсы пайдалану – 25 градус Цельсий, температура төмендеген кезде қорғасын-қышқылды аккумулятордың әртүрлі заттардың белсенділігі төмендейді, содан кейін қарсылық артады, аккумулятордың сыйымдылығы азаяды, зарядтау әсері азаяды, сақтау сыйымдылығы төмендейді. Егер сіз осы төрт егжей-тегжейге назар аудармасаңыз, батареяны алдын-ала сындырып тастау қалыпты жағдай.

Жиі зарядтаңыз және толық зарядтаңыз

Қыста электромобиль аккумуляторын пайдалану оңай, сондықтан, егер жағдай болса, уақытында зарядтау керек, электр қуатының тапшылығын пайдаланбау керек. Электромобиль толған сайын ол электр қуатына толы болуы керек, содан кейін оны пайдалану керек.

Батареяларды жылы ұстаңыз

Батареяның оңтайлы қоршаған орта температурасы 25 градус Цельсий. Қыстың суық температурасында зарядтау кернеуін арттыру және зарядтау уақытын ұзарту қажет, сонымен қатар мұздатуға қарсы белгілі бір шараларды қабылдау қажет.

Атпен жүру кезінде көмектесуде жақсы болыңыз

Кейбір төмен түсетін жерлерде мүмкіндігінше инерцияны пайдаланыңыз, қуатты ертерек өшіріп, сырғытыңыз. Қашықтықта қызыл шам жанып тұр, сіз баяулау қысымын азайту үшін таксиге мінуге болады.

Батареяның ылғалдылығына назар аударыңыз

Батарея бөлмеге сырттағы төмен температурадан кіргенде, батареяның бетінде аяз құбылысы пайда болады. Батареяның ағуы құбылысын болдырмау үшін, зарядтаудан кейін батареяны кептіру сияқты тез арада сүрту керек. Соңында, қыста назар аударыңыз, терең суға бармаңыз, аккумуляторды, моторды ылғалдандырмау үшін, сонымен қатар ылғалға назар аудару керек, егер жағдайлар болса, үйге қоюды таңдауға болады, егер тек сыртқа орналастырылса, сіз сонымен қатар ылғалға төзімді шүберекпен жабуды таңдаңыз, бұл да белгілі бір әсерге ие.

Осы төртеуін орындаңыз, қысқы батарея әлі де өте қуатты болуы мүмкін. Батареяны кінәламаңыз, оны жақсы ұстаңыз, ол сізге ұзағырақ және ұзағырақ жүру үшін бірге жүреді.

Литий батареялары қорғасын-қышқылды аккумуляторларды ауыстырады

Әрине, егер сіз бәрін жеңілдеткіңіз келсе, қорғасын-қышқылды аккумуляторлардың орнына литий батареяларын пайдалануға болады. Қыста литий батареясының жинағы төмен температура температурадан 0-5 градус төмен, жаздың шамамен 90% -ы төмендеу бар, бірақ тым айқын емес. Жоғары энергия тығыздығы үштік литий батареяларының ең үлкен артықшылығы болып табылады, платформа батареяның энергия тығыздығы мен кернеуінің маңызды көрсеткіші болып табылады, батареялардың негізгі өнімділігі мен құнын анықтайды, кернеу платформасы неғұрлым жоғары болса, соғұрлым меншікті сыйымдылық соғұрлым жоғары болады, сондықтан бірдей көлемі, салмағы, тіпті бірдей ампер сағаттық батарея, жоғары вольтты платформа үштік материал литий батареясының қызмет ету мерзімі ұзағырақ.

Қорғасын-қышқылды аккумуляторлармен салыстырғанда литий батареялары кішірек және жеңіл. Литий-ионды аккумуляторлар қорғасын-қышқылды аккумуляторлардың көлемінің шамамен 2/3 бөлігін және қорғасын-қышқылды аккумуляторлардың салмағының шамамен 1/3 бөлігін құрайды. Бірдей өлшемдегі литий-ионды аккумуляторлар қорғасын-қышқылды аккумуляторларға қарағанда жоғары сыйымдылыққа ие және салмақ жоғалту электромобильдің ауқымын шамамен 10% арттырады. Зарядтау және зарядсыздандыру тұрғысынан литий батареялары қорғасын-қышқылды аккумуляторларға қарағанда күштірек. Бөлме температурасында пайдаланылған кезде, литий батареялары батареяның кеңеюі, ағуы және үзілу апаттарысыз 48 сағат бойы үздіксіз зарядталады және олардың сыйымдылығы 95%-дан жоғары болып қалады. Ал арнайы зарядтағышта тез зарядталып, зарядсызданады. Терең зарядтау және терең разряд 500 еседен астам, бірақ жады жоқ, негізгінің жалпы қызмет ету мерзімі 4-5 жыл немесе одан да көп.