- 26
- Nov
ဆောင်းရာသီတွင် E Scooter ဘက်ထရီထိန်းသိမ်းခြင်း။
ဆောင်းရာသီတွင် ဤအသေးစိတ်အချက် (၄)ချက်ကို ဂရုမစိုက်ပါက၊ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီကို ကြိုပြီးဖျက်ပစ်ပါမည်။ 【ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအသိပညာ】
အပူချိန်ရုတ်တရက်ကျဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ “လျှပ်စစ်ကားများသည် ယခင်ကလောက်တော့ မလည်ပတ်နိုင်တော့ဘူး”၊ “အားသွင်းသည့်အရေအတွက်” အသံများ တိုးလာကာ၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီအရည်အသွေးကြောင့် ဖြစ်သည်ဟု လူအများက လွဲမှားထင်မြင်နေကြသော်လည်း တကယ်တော့၊ မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါဆို ဆောင်းရာသီမှာ လျှပ်စစ်ကားတွေ ဘာလို့ အဝေးကြီးမသွားတာလဲ။ ဆောင်းတွင်းမှာ ဘက်ထရီလည်း အေးခဲနိုင်ပါတယ်။ လက်ရှိတွင် လျှပ်စစ်ကားများတွင် အဓိကအားဖြင့် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီကို အသုံးပြုကြပြီး ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီ၏ အပူချိန်သည် 25 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ဖြစ်ပြီး အပူချိန်ကျဆင်းသွားသောအခါတွင် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီ၏ လုပ်ဆောင်ချက် အမျိုးမျိုးကို လျော့ပါးစေမည်ဖြစ်သည်။ ခံနိုင်ရည် တိုးလာခြင်း၊ ဘက်ထရီ ပမာဏ သေးငယ်လာမည်၊ အားသွင်းမှု အကျိုးသက်ရောက်မှု လျော့နည်းလာမည်၊ သိုလှောင်မှု ပမာဏ ကျဆင်းလာမည် ဖြစ်သည်။
အပူချိန်ရုတ်တရက်ကျဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ “လျှပ်စစ်ကားများသည် ယခင်ကလောက်တော့ မလည်ပတ်နိုင်တော့ဘူး”၊ “အားသွင်းသည့်အရေအတွက်” အသံများ တိုးလာကာ၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီအရည်အသွေးကြောင့် ဖြစ်သည်ဟု လူအများက လွဲမှားထင်မြင်နေကြသော်လည်း တကယ်တော့၊ မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါဆို ဆောင်းရာသီမှာ လျှပ်စစ်ကားတွေ ဘာလို့ အဝေးကြီးမသွားတာလဲ။
ဆောင်းရာသီမှာ ဘတ္ထရီတွေလည်း အေးခဲနိုင်ပါတယ်။ လက်ရှိတွင် လျှပ်စစ်ကားများတွင် အဓိကအားဖြင့် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီကို အသုံးပြုကြပြီး ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီ၏ အပူချိန်သည် 25 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ဖြစ်ပြီး အပူချိန်ကျဆင်းသွားသောအခါတွင် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီ၏ လုပ်ဆောင်ချက် အမျိုးမျိုးကို လျော့ပါးစေမည်ဖြစ်သည်။ ခံနိုင်ရည် တိုးလာခြင်း၊ ဘက်ထရီ ပမာဏ သေးငယ်လာမည်၊ အားသွင်းခြင်း အကျိုးသက်ရောက်မှု လျော့နည်းလာမည်၊ သိုလှောင်မှု ပမာဏ ကျဆင်းလာမည် ဖြစ်သည်။ ဤအသေးစိတ်အချက်လေးချက်ကို ဂရုမစိုက်ပါက ဘက်ထရီကိုကြိုတင်ဖျက်ပစ်ခြင်းသည် ပုံမှန်ပင်ဖြစ်သည်။
မကြာခဏ အားသွင်းပြီး အားအပြည့်သွင်းပါ။
ဆောင်းရာသီတွင် လျှပ်စစ်ကားများသည် ဘက်ထရီအားကုန်ရန် လွယ်ကူသောကြောင့် အခြေအနေများရှိပါက အချိန်မီ အားသွင်းရမည်ဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်ပြတ်တောက်မှုကို မသုံးပါနှင့်။ လျှပ်စစ်ကားပြည့်တိုင်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြည့်အောင်ထားပြီးမှ အသုံးပြုသင့်ပါတယ်။
ဘက်ထရီကို နွေးအောင်ထားပါ။
ဘက်ထရီ၏အကောင်းဆုံးပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်မှာ 25 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ဖြစ်သည်။ ဆောင်းရာသီ၏ အေးသော အပူချိန်တွင် အားသွင်းဗို့အား တိုးမြှင့်ရန်နှင့် အားသွင်းချိန်ကို တာရှည်ခံရန် လိုအပ်ပြီး အချို့သော အေးခဲခြင်းကို ဆန့်ကျင်သည့် အစီအမံများ ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
စီးနင်းရာတွင် ကူညီမှုကောင်းရမည်။
အချို့သော ကုန်းဆင်းနေရာများတွင် တတ်နိုင်သမျှ မအားမလပ်သုံးပါ၊ ဓာတ်အားဖြတ်တောက်ပြီး လျှောချပါ။ အကွာအဝေးတွင် မီးနီနေသဖြင့် အရှိန်လျှော့ရန် တက္ကစီသို့ ဆင်းနိုင်သည်။
ဘက်ထရီအစိုဓာတ်ကို ဂရုပြုပါ။
ဘက်ထရီသည် ပြင်ပအပူချိန်နိမ့်ရာမှ အခန်းထဲသို့ ဝင်လာသောအခါ၊ ဘက်ထရီ၏မျက်နှာပြင်သည် နှင်းခဲဖြစ်စဉ် ပေါ်လာလိမ့်မည်။ ဘက်ထရီ ယိုစိမ့်မှုဖြစ်စဉ်ကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် အားသွင်းပြီးနောက် ဘက်ထရီခြောက်သွေ့ခြင်းကဲ့သို့သော အမြန်သန့်ရှင်းအောင် သုတ်သင့်ပါသည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ ဆောင်းရာသီမှာ သတိထားရမှာပါ၊ ရေနက်ပိုင်းကို မမောင်းပါနဲ့၊ ဘက်ထရီ၊ မော်တာရေစိုတာကို တားဆီးဖို့၊ ဒါပေမယ့်လည်း အစိုဓာတ်ကို အာရုံစိုက်ထားဖို့ လိုပါတယ်၊ အခြေအနေတွေအရ အိမ်တွင်းမှာထားဖို့၊ အပြင်မှာသာထားမယ်ဆိုရင် သင်လုပ်နိုင်တဲ့၊ အချို့သောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသောအစိုဓာတ်ခံအဝတ်စဖြင့်ဖုံးအုပ်ရန်လည်းရွေးချယ်ပါ။
ဒီလေးမျိုးလုပ်လိုက်ပါ၊ ဆောင်းတွင်းဘက်ထရီက အရမ်းအားကောင်းနေပါသေးတယ်။ ဘက်ထရီကို အပြစ်မတင်ပါနဲ့၊ ကောင်းကောင်းဆက်ဆံပါ၊ ပိုကြာကြာစီးနိုင်စေမှာပါ။
လီသီယမ်ဘက်ထရီများသည် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများကို အစားထိုးသည်။
သေချာပါတယ်၊ သင်အရာတွေကို နည်းနည်းပိုလွယ်ချင်ရင်၊ ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီတွေအစား လီသီယမ်ဘက်ထရီတွေကို သုံးနိုင်ပါတယ်။ ဆောင်းရာသီတွင် လီသီယမ်ဘက်ထရီအိတ်များသည် အပူချိန် 0-5 ဒီဂရီအောက် နိမ့်ကျနေသော်လည်း နွေရာသီ၏ 90% ခန့်သည် ကျဆင်းလာသော်လည်း သိပ်မသိသာလှပါ။ မြင့်မားသောစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီများ၏အကြီးမားဆုံးအားသာချက်ဖြစ်သည်၊ ပလပ်ဖောင်းသည်ဘက်ထရီစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနှင့်ဗို့အား၏အရေးကြီးသောညွှန်ပြချက်ဖြစ်ပြီး၊ ဘက်ထရီများ၏အခြေခံစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ကုန်ကျစရိတ်ကိုဆုံးဖြတ်သည်၊ ဗို့အားမြင့်လေ၊ တိကျသောစွမ်းရည်ပိုကောင်းလေ၊ ထို့ကြောင့်အတူတူပင်။ ထုထည်၊ အလေးချိန်နှင့် တူညီသော ampere နာရီဘက်ထရီပင်၊ ဗို့အားမြင့်သော ပလပ်ဖောင်း ternary ပစ္စည်း လီသီယမ်ဘက်ထရီ သက်တမ်းသည် ပိုရှည်သည်။
ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လီသီယမ်ဘက်ထရီများသည် သေးငယ်ပြီး ပေါ့ပါးသည်။ Lithium-ion ဘက်ထရီများသည် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများ၏ ပမာဏ 2/3 ခန့်နှင့် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများ၏ အလေးချိန် 1/3 ခန့်ရှိသည်။ အရွယ်အစားတူ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများသည် ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီများထက် စွမ်းရည်ပိုမိုမြင့်မားပြီး အလေးချိန်ဆုံးရှုံးခြင်းသည် လျှပ်စစ်ကား၏အကွာအဝေးကို 10% ခန့် တိုးစေသည်။ အားသွင်းခြင်းနှင့် ထုတ်လွှတ်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ လီသီယမ်ဘက်ထရီများသည် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများထက် ပိုမိုခိုင်ခံ့သည်။ အခန်းအပူချိန်တွင်အသုံးပြုသောအခါ၊ လီသီယမ်ဘက်ထရီများကို ၄၈ နာရီကြာ ဆက်တိုက်အားသွင်းနိုင်သည်၊ ယိုစိမ့်မှုနှင့် ပေါက်ပြဲမှုတို့ကြောင့် မတော်တဆမှုမရှိဘဲ ၄၈ နာရီကြာ ဆက်တိုက်အားသွင်းနိုင်ပြီး ၎င်းတို့၏စွမ်းရည်မှာ 48% အထက်တွင်ရှိနေပါသည်။ အထူးအားသွင်းစက်တွင် အားသွင်းပြီး လျှင်မြန်စွာ အားသွင်းနိုင်သည်။ နက်ရှိုင်းသောအားသွင်းမှုနှင့်နက်ရှိုင်းသောအဆ 95 ထက်ပိုသော discharge, ဒါပေမယ့်လည်းမှတ်ဉာဏ်မရှိ, အခြေခံ၏ယေဘုယျအသက်တာ 500 မှ 4 နှစ်သို့မဟုတ်ထို့ထက်ပိုမို။