سامسونگ در 14 مارس اعلام کرد که یک خط آزمایش باتری تمام حالت جامد به مساحت 6,500 متر مربع در محل تاسیسات تحقیقاتی خود در Yeongtong-gu، Suwon-si، Gyeonggi-do شکسته است. این شرکت آن را «S-Line» نامید که در آن S مخفف «Solid»، «Sole» و «Samsung SDI» است.

سامسونگ SDI قصد دارد صفحات الکترود باتری خالص، تجهیزات پردازش الکترولیت جامد و تجهیزات مونتاژ باتری را در S-Line معرفی کند. تا کنون، این شرکت یک یا دو نمونه اولیه را در آزمایشگاه ساخته است. زمانی که S-Line تکمیل شود، تولید آزمایشی در مقیاس بزرگ امکان پذیر خواهد بود.

باتری های تمام حالت جامد حاوی الکترولیت های جامد هستند، بنابراین خطر آتش سوزی کمی وجود دارد. در حالی که آنها چگالی انرژی بالایی دارند، اعتقاد بر این است که باتری های حالت جامد نیز یک تغییر دهنده بازی هستند.

سامسونگ SDI در حال توسعه یک باتری حالت جامد با الکترولیت مبتنی بر سولفید است. در مقایسه با الکترولیت های مبتنی بر اکسید پلیمر، این الکترولیت از نظر افزایش مقیاس تولید و سرعت شارژ دارای مزایایی است. سامسونگ SDI طراحی و پتنت ماده الکترولیت سولفید را به دست آورده و وارد مرحله تایید فناوری شده است.

یک منبع صنعتی گفت: «ساخت خط آزمایشی به این معنی است که سامسونگ SDI بر مشکلات فنی تولید انبوه باتری‌های تمام حالت جامد تا حدودی غلبه کرده است.

بزرگترین مانع باقی مانده در حال حاضر، فناوری اطمینان از شارژ سریعتر در اتاق و دمای پایین است. رسانایی یونی الکترولیت های جامد کمتر از الکترولیت های مایع است، بنابراین نرخ شارژ-دشارژ باتری های تمام حالت جامد کمتر از باتری های معمولی است.

خط آزمایشی سامسونگ SDI را نسبت به رقبای خود به تولید انبوه باتری های تمام حالت جامد نزدیک می کند. LG Energy Solution و SK On در حال توسعه فناوری باتری تمام حالت جامد با هدف شروع تولید انبوه در حدود سال 2030 هستند.

در میان استارت آپ های باتری، QuantumScape تحت حمایت فولکس واگن قصد دارد تولید انبوه باتری های تمام حالت جامد را در اوایل سال 2024 آغاز کند. Solid Power که سهامداران اصلی BMW و فورد است، همچنین اعلام کرد که خودروهای الکتریکی را با باتری های حالت جامد عرضه خواهد کرد. در سال 2025. SES، با حمایت شرکت هیوندای موتور و جنرال موتورز (GM)، همچنین امیدوار است تا سال 2025 باتری های لیتیوم فلزی را تجاری کند.

در همین حال، طبق گفته منابع صنعت باتری، سامسونگ SDI شرکت بسته باتری مبتنی بر Wuxi خود SWBS را در اواخر سال 2021 منحل کرد. Samsung SDI قبلاً انحلال یک شرکت بسته باتری دیگر به نام SCPB مستقر در چانگچون چین را در اوایل سال 2021 تکمیل کرد. در نتیجه، Samsung SDI به طور کامل از تجارت بسته باتری در چین خارج شد.

سامسونگ SDI قصد دارد با بستن تمام کارخانه های بسته باتری خود در چین، بر روی کارکرد کارخانه های سلول باتری در تیانجین و شیان تمرکز کند.