சாம்சங் மார்ச் 14 அன்று, Yeongtong-gu, Suwon-si, Gyeonggi-do இல் உள்ள அதன் ஆராய்ச்சி வசதியின் தளத்தில் 6,500-சதுர-மீட்டர் ஆல்-சாலிட்-ஸ்டேட் பேட்டரி டெஸ்ட் லைனில் உடைந்ததாக அறிவித்தது. நிறுவனம் அதற்கு “S-Line” என்று பெயரிட்டது, அங்கு S என்பது “Solid,” “Sole” மற்றும் “Samsung SDI” என்பதைக் குறிக்கிறது.

சாம்சங் SDI ஆனது S-Line இல் தூய பேட்டரி எலக்ட்ரோடு தகடுகள், திட எலக்ட்ரோலைட் செயலாக்க உபகரணங்கள் மற்றும் பேட்டரி அசெம்பிளி கருவிகளை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. இதுவரை, நிறுவனம் ஒன்று அல்லது இரண்டு முன்மாதிரிகளை ஆய்வகத்தில் உருவாக்கியுள்ளது. எஸ்-லைன் முடிவடையும் போது, ​​பெரிய அளவிலான பைலட் உற்பத்தி சாத்தியமாகும்.

அனைத்து திட-நிலை பேட்டரிகளிலும் திட எலக்ட்ரோலைட்டுகள் உள்ளன, எனவே தீ ஆபத்து குறைவாக உள்ளது. அவை அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியைக் கொண்டிருக்கும்போது, ​​​​திட-நிலை பேட்டரிகள் ஒரு கேம் சேஞ்சர் என்றும் நம்பப்படுகிறது.

Samsung SDI ஆனது சல்பைட் அடிப்படையிலான எலக்ட்ரோலைட்டுடன் கூடிய திட-நிலை பேட்டரியை உருவாக்குகிறது. பாலிமர் ஆக்சைடு அடிப்படையிலான எலக்ட்ரோலைட்டுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இந்த எலக்ட்ரோலைட் உற்பத்தி மற்றும் சார்ஜிங் வேகம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. Samsung SDI ஆனது சல்பைட் எலக்ட்ரோலைட் பொருளின் வடிவமைப்பு மற்றும் காப்புரிமையைப் பெற்றுள்ளது மற்றும் தொழில்நுட்ப சரிபார்ப்பு கட்டத்தில் நுழைந்துள்ளது.

“சோதனை வரிசையின் கட்டுமானமானது அனைத்து திட-நிலை பேட்டரிகளின் வெகுஜன உற்பத்தியின் தொழில்நுட்ப சிக்கல்களை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு சாம்சங் எஸ்டிஐ சமாளித்தது” என்று ஒரு தொழில்துறை வட்டாரம் தெரிவித்துள்ளது.

அறை மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையில் வேகமாக சார்ஜ் செய்வதை உறுதி செய்வதற்கான தொழில்நுட்பம்தான் இப்போது எஞ்சியிருக்கும் மிகப்பெரிய தடை. திட எலக்ட்ரோலைட்டுகளின் அயனி கடத்துத்திறன் திரவ எலக்ட்ரோலைட்டுகளை விட குறைவாக உள்ளது, எனவே அனைத்து திட-நிலை பேட்டரிகளின் சார்ஜ்-டிஸ்சார்ஜ் விகிதம் வழக்கமான பேட்டரிகளை விட குறைவாக உள்ளது.

பைலட் வரிசையானது Samsung SDI ஐ அதன் போட்டியாளர்களை விட அனைத்து திட-நிலை பேட்டரிகளின் வெகுஜன உற்பத்திக்கு நெருக்கமாக கொண்டு வரும். எல்ஜி எனர்ஜி சொல்யூஷன் மற்றும் எஸ்கே ஆன் ஆகியவை 2030 ஆம் ஆண்டில் வெகுஜன உற்பத்தியைத் தொடங்கும் இலக்குடன் அனைத்து திட-நிலை பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்குகின்றன.

பேட்டரி ஸ்டார்ட்அப்களில், Volkswagen-ஆதரவு கொண்ட QuantumScape 2024 ஆம் ஆண்டிலேயே அனைத்து திட-நிலை பேட்டரிகளின் பெருமளவிலான உற்பத்தியைத் தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளது. BMW மற்றும் Ford ஆகியவற்றை முக்கிய பங்குதாரர்களாகக் கொண்ட Solid Power, திட-நிலை பேட்டரிகள் கொண்ட மின்சார வாகனங்களை வெளியிடுவதாகவும் அறிவித்தது. 2025 இல். SES, Hyundai Motor Co மற்றும் General Motors (GM) ஆதரவுடன் 2025 க்குள் லித்தியம் உலோக பேட்டரிகளை வணிகமயமாக்கும் என்று நம்புகிறது.

இதற்கிடையில், Samsung SDI ஆனது அதன் Wuxi அடிப்படையிலான பேட்டரி பேக் நிறுவனமான SWBS ஐ 2021 இன் பிற்பகுதியில் கலைத்தது என்று பேட்டரி துறை வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன. Samsung SDI முன்பு 2021 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் சீனாவின் Changchun ஐ தளமாகக் கொண்ட SCPB என்ற மற்றொரு பேட்டரி பேக் நிறுவனத்தை கலைத்தது. இதன் விளைவாக, சாம்சங் SDI சீனாவில் பேட்டரி பேக் வணிகத்திலிருந்து முற்றிலும் விலகியுள்ளது.

சாம்சங் SDI ஆனது, சீனாவில் உள்ள அனைத்து பேட்டரி பேக் தொழிற்சாலைகளையும் மூடுவதன் மூலம், தியான்ஜின் மற்றும் சியானில் உள்ள பேட்டரி செல் தொழிற்சாலைகளை இயக்குவதில் கவனம் செலுத்த திட்டமிட்டுள்ளது.