Samsung huet de 14. Mäerz ugekënnegt datt et op enger 6,500 Quadratmeter All-Solid-State Batterie Testlinn op der Plaz vu senger Fuerschungsanlag zu Yeongtong-gu, Suwon-si, Gyeonggi-do gebrach ass. D’Firma huet et “S-Line” genannt, wou S fir “Solid”, “Sole” a “Samsung SDI” steet.

Samsung SDI plangt reng Batterieelektrodeplacken, zolidd Elektrolytveraarbechtungsausrüstung a Batteriemontageausrüstung op der S-Line aféieren. Bis elo huet d’Firma een oder zwee Prototypen am Labo gemaach. Wann d’S-Line fäerdeg ass, wäerte grouss Pilotproduktioun méiglech sinn.

All-solid-state Batterien enthalen zolidd Elektrolyte, sou datt et wéineg Brandrisiko ass. Iwwerdeems si hunn eng héich Energie Dicht, Solid-State Batterien sinn och gegleeft e Spill changer gin.

Samsung SDI entwéckelt eng Solid-State Batterie mat engem Sulfid-baséiert Elektrolyt. Am Verglach mat Polymeroxid-baséiert Elektrolyte, huet dësen Elektrolyt Virdeeler wat d’Skala-up vun der Produktioun an d’Ladegeschwindegkeet ugeet. Samsung SDI huet den Design an de Patent vum Sulfidelektrolytmaterial kritt an ass an d’Technologieverifizéierungsstadium agaangen.

“D’Konstruktioun vun der Testlinn bedeit datt Samsung SDI d’technesch Schwieregkeete vun der Masseproduktioun vun all-solid-state Batterien zu engem gewësse Mooss iwwerwonne huet”, sot eng Industriequell.

Déi gréisste verbleiwen Hürd elo ass d’Technologie fir méi séier Laden bei Raum an niddregen Temperaturen ze garantéieren. D’ionesch Konduktivitéit vu festen Elektrolyte ass méi niddereg wéi déi vu flëssege Elektrolyte, sou datt d’Lade-Entladungsquote vun all-Solidstate-Batterien méi niddereg ass wéi dee vu konventionelle Batterien.

D’Pilotlinn bréngt Samsung SDI méi no un d’Massproduktioun vun all-Solidstate Batterien wéi seng Konkurrenten. LG Energy Solution an SK On entwéckelen all-Solidstate Batterie Technologie mam Zil d’Massproduktioun ëm 2030 unzefänken.

Ënner Batterie Startups plangt de Volkswagen-gestützte QuantumScape d’Massproduktioun vun all-Solidstate-Batterien esou fréi wéi 2024 unzefänken. Solid Power, déi BMW a Ford als grouss Aktionär huet, huet och ugekënnegt datt et elektresch Gefierer mat Solid-State Batterien verëffentlecht gëtt. an 2025. SES, ënnerstëtzt vun Hyundai Motor Co an General Motors (GM), hoffen och eng kommerzialiséiert Lithium Metal Akkuen vun 2025.

Mëttlerweil huet Samsung SDI seng Wuxi-baséiert Batteriepackfirma SWBS Enn 2021 liquidéiert, laut Batterieindustriequellen. Samsung SDI huet virdru d’Liquidatioun vun enger anerer Batteriepackfirma ofgeschloss, SCPB, baséiert zu Changchun, China, fréi 2021. Als Resultat huet Samsung SDI komplett aus dem Batteriepackgeschäft a China zréckgezunn.

Samsung SDI plangt sech op d’Batteriezellfabriken zu Tianjin a Xi’an ze fokusséieren andeems se all seng Batteriepackfabriken a China zoumaachen.