सैमसंगले मार्च 14 मा घोषणा गर्‍यो कि यसले 6,500-वर्ग-मिटरको सबै-ठोस-स्टेट ब्याट्री परीक्षण लाइनको योङटोङ-गु, सुवोन-सी, ग्योन्गी-डोमा रहेको आफ्नो अनुसन्धान सुविधाको साइटमा जमीन तोडेको छ। कम्पनीले यसलाई “S-Line” नाम दिएको छ जहाँ S को अर्थ “ठोस,” “सोल” र “Samsung SDI” हो।

Samsung SDI ले S-Line मा शुद्ध ब्याट्री इलेक्ट्रोड प्लेटहरू, ठोस इलेक्ट्रोलाइट प्रशोधन उपकरण र ब्याट्री एसेम्बली उपकरणहरू प्रस्तुत गर्ने योजना बनाएको छ। हालसम्म कम्पनीले प्रयोगशालामा एक वा दुईवटा प्रोटोटाइप बनाएको छ । जब एस-लाइन पूरा हुन्छ, ठूलो मात्रामा पाइलट उत्पादन सम्भव हुनेछ।

सबै-ठोस-स्टेट ब्याट्रीहरूमा ठोस इलेक्ट्रोलाइटहरू हुन्छन्, त्यसैले त्यहाँ आगोको कम जोखिम हुन्छ। जबकि तिनीहरूसँग उच्च ऊर्जा घनत्व छ, ठोस-राज्य ब्याट्रीहरू पनि खेल परिवर्तनकर्ता हुन विश्वास गरिन्छ।

Samsung SDI ले सल्फाइड-आधारित इलेक्ट्रोलाइटको साथ ठोस-स्टेट ब्याट्री विकास गर्दैछ। पोलिमर अक्साइड-आधारित इलेक्ट्रोलाइट्सको तुलनामा, यस इलेक्ट्रोलाइटसँग उत्पादनको स्केल-अप र चार्ज गतिको सन्दर्भमा फाइदाहरू छन्। Samsung SDI ले सल्फाइड इलेक्ट्रोलाइट सामग्रीको डिजाइन र प्याटेन्ट प्राप्त गरेको छ र प्रविधि प्रमाणीकरण चरणमा प्रवेश गरेको छ।

“परीक्षण लाइनको निर्माणको अर्थ सैमसंग SDI ले एक निश्चित हदसम्म सबै ठोस-राज्य ब्याट्रीहरूको ठूलो उत्पादनको प्राविधिक कठिनाइहरू पार गरेको छ,” एक उद्योग स्रोतले भन्यो।

अहिलेको सबैभन्दा ठूलो बाधा भनेको कोठा र कम तापक्रममा छिटो चार्जिङ सुनिश्चित गर्ने प्रविधि हो। ठोस इलेक्ट्रोलाइटको आयनिक चालकता तरल इलेक्ट्रोलाइट्स भन्दा कम छ, त्यसैले सबै-ठोस-राज्य ब्याट्रीहरूको चार्ज-डिस्चार्ज दर पारंपरिक ब्याट्रीहरूको भन्दा कम छ।

पायलट लाइनले Samsung SDI लाई आफ्ना प्रतिस्पर्धीहरू भन्दा सबै-ठोस-स्टेट ब्याट्रीहरूको ठूलो उत्पादनको नजिक ल्याउनेछ। LG Energy Solution र SK On ले 2030 तिर ठूलो उत्पादन सुरु गर्ने लक्ष्यका साथ सबै-ठोस-स्टेट ब्याट्री प्रविधिको विकास गर्दैछ।

ब्याट्री स्टार्टअपहरू मध्ये, फक्सवागन-समर्थित क्वान्टमस्केपले २०२४ सम्ममा सबै-ठोस-स्टेट ब्याट्रीहरूको ठूलो उत्पादन सुरु गर्ने योजना बनाएको छ। BMW र फोर्ड प्रमुख शेयरधारकहरूको रूपमा रहेको सोलिड पावरले पनि ठोस-स्टेट ब्याट्रीहरू भएका इलेक्ट्रिक सवारीहरू जारी गर्ने घोषणा गरेको छ। 2024 मा। हुन्डाई मोटर को र जनरल मोटर्स (GM) द्वारा समर्थित SES ले पनि 2025 सम्ममा लिथियम मेटल ब्याट्रीको व्यावसायीकरण गर्ने आशा राखेको छ।

यसैबीच, ब्याट्री उद्योग स्रोतहरूका अनुसार, Samsung SDI ले 2021 को अन्तमा आफ्नो Wuxi-आधारित ब्याट्री प्याक कम्पनी SWBS लाई खारेज गर्यो। Samsung SDI ले यसअघि सन् २०२१ को शुरुमा चीनको चाङ्चुनमा रहेको अर्को ब्याट्री प्याक कम्पनी SCPB को लिक्विडेशन पूरा गरेको थियो। फलस्वरूप, Samsung SDI ले चीनको ब्याट्री प्याक व्यवसायबाट पूर्ण रूपमा फिर्ता लिएको छ।

Samsung SDI ले चीनमा रहेका आफ्ना सबै ब्याट्री प्याक कारखानाहरू बन्द गरेर तियानजिन र सियानमा ब्याट्री सेल कारखानाहरू सञ्चालनमा ध्यान केन्द्रित गर्ने योजना बनाएको छ।