Samsung 14 наурызда Еонтонг-гу, Сувон-си, Кёнгидодағы зерттеу мекемесінің орнында 6,500 XNUMX шаршы метрлік қатты күйдегі батареяларды сынау желісін бұзғанын хабарлады. Компания оны «S-Line» деп атады, мұнда S «Қатты», «Табан» және «Samsung SDI» дегенді білдіреді.

Samsung SDI компаниясы S-Line-де таза аккумуляторлық электрод тақталарын, қатты электролиттерді өңдеуге арналған жабдықты және аккумуляторды жинақтау жабдықтарын енгізуді жоспарлап отыр. Әзірге компания зертханада бір-екі прототип жасады. S-Line аяқталғаннан кейін ауқымды тәжірибелік өндіріс мүмкін болады.

Толық қатты күйдегі батареяларда қатты электролиттер бар, сондықтан өрт қаупі аз. Олардың энергия тығыздығы жоғары болғанымен, қатты күйдегі батареялар ойынды өзгертеді деп саналады.

Samsung SDI сульфид негізіндегі электролиті бар қатты күйдегі аккумуляторды әзірлеуде. Полимер тотығы негізіндегі электролиттермен салыстырғанда, бұл электролит өндіріс көлемін ұлғайту және зарядтау жылдамдығы бойынша артықшылықтарға ие. Samsung SDI сульфидті электролит материалының дизайны мен патентін алды және технологияны тексеру кезеңіне өтті.

«Сынақ желісінің құрылысы Samsung SDI белгілі бір дәрежеде қатты күйдегі батареяларды жаппай өндірудегі техникалық қиындықтарды жеңгенін білдіреді», – деді салалық дереккөз.

Қазір қалған ең үлкен кедергі – бөлмеде және төмен температурада жылдам зарядтауды қамтамасыз ету технологиясы. Қатты электролиттердің иондық өткізгіштігі сұйық электролиттерге қарағанда төмен, сондықтан толық қатты күйдегі аккумуляторлардың заряд-разряд жылдамдығы кәдімгі батареяларға қарағанда төмен.

Пилоттық желі Samsung SDI-ді бәсекелестеріне қарағанда қатты күйдегі аккумуляторларды жаппай өндіруге жақындатады. LG Energy Solution және SK On 2030 жылы жаппай өндірісті бастау мақсатымен толық қатты күйдегі батарея технологиясын дамытуда.

Фольксваген қолдайтын QuantumScape аккумуляторлық стартаптардың арасында 2024 жылдың басында толық қатты күйдегі аккумуляторлардың жаппай өндірісін бастауды жоспарлап отыр. Негізгі акционерлер ретінде BMW және Ford бар Solid Power компаниясы қатты күйдегі батареялары бар электр көліктерін шығаратынын хабарлады. Hyundai Motor Co және General Motors (GM) қолдайтын SES 2025 жылға қарай литий металл батареяларын коммерцияландыруға үміттенеді.

Сонымен қатар, Samsung SDI аккумулятор өнеркәсібі көздеріне сәйкес, 2021 жылдың соңында Wuxi негізіндегі аккумулятор жинағы SWBS компаниясын жойды. Samsung SDI бұған дейін 2021 жылдың басында Чанчун қаласында (Қытай) орналасқан SCPB басқа аккумулятор жинағы компаниясын жоюды аяқтады. Нәтижесінде Samsung SDI Қытайдағы аккумуляторлық жинақ бизнесінен толығымен бас тартты.

Samsung SDI Қытайдағы аккумулятор жинағы зауыттарының барлығын жабу арқылы Тяньцзинь мен Сианьдағы аккумуляторлық ұяшықтар зауыттарын пайдалануға назар аударуды жоспарлап отыр.