Выступ Byd Tesla – гэта поўнае разборка

Нядаўна былі апублікаваныя два артыкулы пра частковы дэмантаж акумулятара Tesla. Акумулятар Tesla (A) Акумулятар Tesla (2) Акумулятар Tesla (3) Акумулятар Tesla (3) Акумулятар Tesla (3) Акумулятар Tesla (3) Акумулятар Tesla (3) Акумулятар Tesla (3) Акумулятар Tesla акумулятары (3) акумулятары Tesla (3) акумулятары Tesla (4) акумулятары Tesla (4)

Тым не менш, кожны раз, калі Tesla абмяркоўваецца ў Кітаі, яе часта параўноўваюць з BYD, іншым кітайскім вытворцам аўтамабіляў на новай энергіі.

Ёсць два важныя аспекты гэтай размовы, Tesla і BYD.

З улікам нашай арыентацыі на мясцовых вытворцаў аўтамабіляў я таксама зрабіў тут кароткі аналіз. Ёсць сэнс паглядзець на BYD і Tesla, два найбольш знаёмыя брэнды электрамабіляў у Кітаі. Давайце возьмем byd e6 і tesla ModelS60 і параўнаем іх магутнасць на тых жа 60 кВт/ч. E6 Byd прадаецца па цане ад 300,000 370,000 юаняў да 200,000 250,000 юаняў і ад 60 62,400 да 648,000 XNUMX юаняў унутры краіны. XNUMX-кілават-гадзін Tesla Model каштуе XNUMX XNUMX даляраў у ЗША і XNUMX XNUMX даляраў у Кітаі.

Byd E6 з’явіўся ў продажы ў кастрычніку 2011 года, а мадэль Tesla з’явілася ў продажы ў чэрвені 2012 года. Розніца ў часе складае больш за паўгода, але мадэль Tesla мела тэхналогію родстэра да таго, як паступіла ў продаж, а BYD – не. Што да знешняга выгляду і ўнутранага аздаблення, то ў розных людзей меркаванні розныя.

Byd выкарыстоўвае літый-іённыя жалеза-фасфатныя акумулятары, у той час як Tesla выкарыстоўвае літый-кабальтавакіслотныя акумулятары. Толькі з пункту гледжання бяспекі акумулятара BYD дамінуе, а Tesla дамінуе па ёмістасці батарэі. У Byd максімальная далёкасць ходу складае 300 км у параўнанні з 390 км у мадэлі Tesla.

Асцярогі з нагоды ўзгарання акумулятараў – у цэнтры абмеркавання на сайце. Пасля прагляду дыскусіі, перш за ўсё, я павінен захапляцца кітайскімі карыстальнікамі сеткі за крытыку базавых навыкаў гэтай краіны, але гэта сведчыць аб тым, што мы клапоцімся пра бяспеку электрамабіляў. Аднак з пункту гледжання бяспекі аўтамабіля, зыходзячы з дадзеных і вынікаў, якія мы бачылі да гэтага часу, Tesla, здаецца, робіць лепшую працу. Прынамсі, ніхто не загінуў у пажары Tesla. У мінулым артыкуле я ўпэўнены, што вы бачылі, што працэдуры бяспекі Tesla для літый-кобальта-аксідных батарэй вельмі строгія, а запланаваная бяспека акумулятараў дрэнная. Яны паставілі па два засцерагальнікі на кожную батарэю, а затым павысілі бяспеку батарэі да адносна высокага ўзроўню. У любым выпадку, мы глядзім на канчатковы вынік.

У дадатак да пажараў акумулятараў праблемай з’яўляецца старэнне батарэі. Паводле папярэдніх тэстаў Automotive Media, таксі byd e6 па-ранейшаму маюць 80-працэнтную ёмістасць акумулятара пасля праезду 500,000 160,000 кіламетраў. Паводле заявы Roadster, пасля 80 85 кіламетраў аўтамабіль па-ранейшаму мае ёмістасць акумулятара ад XNUMX да XNUMX працэнтаў. Model S яшчэ не мае адпаведных патрабаванняў, але фактычнае аслабленне павінна быць блізка да родстэра. Я не каментую дакладнасць дадзеных, але з пункту гледжання характарыстык батарэі, літый-жалеза-фасфатны акумулятар BYD мае лепшы тэрмін службы, чым кобальтава-літыевы акумулятар Tesla. Кампанія Pengcheng Taxi, сайт таксі BYD, фактычна сумесна кіруецца кампаніямі Shenzhen Bus Group Co і BYD Auto Co, і яе батарэі павінны абслугоўвацца інжынерамі BYD на працягу доўгага часу.

Наколькі нам вядома, гарантыя на акумулятар BYD дзейнічае пажыццёва, у той час як гарантыя на акумулятар Tesla складае восем гадоў. Пакуль BYD застаецца ўпэўненым у сваіх батарэях.

Што такое 18650?

Падчас дыскусіі мы таксама даведаліся, што многія чытачы мала ведаюць пра літыевыя батарэі.

Адно з найлепшых сцвярджэнняў заключаецца ў тым, што батарэя не такая добрая, як нанфу, адна лепш, чым шэсць, і пульт будзе працягваць працаваць пасля таго, як Tesla скончыцца! Убачыўшы такія словы, я не магу не маўчаць, гэта так смешна.

Не магу паверыць, што ёсць чытачы, якія гэтага не бачаць. Пяці нумар, батарэі. Ланг зрабіў такую ​​ж памылку ў шоў, якое ён запісваў у гэтым годзе. Такім чынам, мы збіраемся дадаць некаторыя асновы для чытача.

У электроніцы звычайна выкарыстоўваюцца літый-іённыя батарэі. Значэнне мадэлі 18 паказвае, што дыяметр батарэі складае 18 мм, 65 паказвае, што даўжыня батарэі складае 65 мм, а 0 паказвае, што батарэя цыліндрычная. У звычайны дзень ёсць 26,650 14,500 літыевых батарэй і 5 42,120 літыевых батарэй (таго ж памеру, як і батарэя нумар XNUMX), або нават XNUMX XNUMX літыевых батарэй.