Waxqabadka Byd tesla waa bandhig dhammaystiran

Dhawaan, laba maqaal ayaa la daabacay oo ku saabsan qayb ka mid ah burburinta batteriga Tesla. Bateriga Tesla Baakadaha (A) Baakadaha Tesla (2) Baakadaha Tesla (3) Batariyada Tesla (3) Batariyada Tesla Baakadaha (3) Baakadaha Tesla (3) Baakadaha Tesla (3) Baakadaha Tesla (3)

Hase yeeshee mar kasta oo Tesla lagaga hadlo Shiinaha, waxaa badanaa la barbar dhigaa BYD, oo ah shirkad kale oo Shiinees ah oo samaysa gawaarida tamarta cusub.

Waxaa jira laba dhinac oo muhiim ah wada hadalkan, Tesla iyo BYD.

Iyadoo la eegayo diiraddayada saarayaasha baabuurta maxalliga ah, waxaan sidoo kale halkan ku sameeyay falanqayn kooban. Waa macno in la eego BYD iyo Tesla, labada nooc ee baabuurta korontada ee ugu caansan Shiinaha. Aynu soo qaadanno byd e6 iyo tesla ModelS60 oo aynu is barbar dhigno awooddooda isla 60 KWH. Byd’s E6 waxa lagu iibiyaa 300,000 yuan ilaa 370,000 yuan, iyo 200,000 yuan ilaa 250,000 yuan gudaha dalka. Model-ka Tesla ee saacadaha 60-kilowatt ah wuxuu ku kacayaa $62,400 gudaha Mareykanka iyo $648,000 gudaha Shiinaha.

Byd’s E6 ayaa la iibiyey Oktoobar 2011, halka Tesla’s Model uu sii socday iibinta Juun 2012. Farqiga waqtiga ayaa ka badan nus sano, laakiin moodelka Tesla wuxuu lahaa tignoolajiyada roadster ka hor inta uusan iibin, halka BYD uusan sameyn. Sida muuqaalka iyo qurxinta gudaha, dad kala duwan ayaa leh fikrado kala duwan.

Byd waxa uu isticmaalaa baytariyada fosfateed ee lithium ion iron, halka Tesla uu isticmaalo baytariyada lithium cobalt acid. Kaliya marka laga eego dhinaca badbaadada batteriga, BYD ayaa xukuma, halka Tesla uu ka sarreeyo awoodda batteriga. Byd waxa uu leeyahay masaafo dhan 300km, marka la barbar dhigo 390km ee Tesla Model.

Walaaca ku saabsan dabka batariga ayaa ah waxa diirada lagu saarayo goobta. Daawashada doodda ka dib, marka hore, waa inaan u bogaa shabkada Shiinaha si ay u dhaleeceeyaan xirfadaha aasaasiga ah ee dalkan, laakiin waxay muujinaysaa inaan daneyno badbaadada baabuurta korontada. Si kastaba ha ahaatee, marka la eego badbaadada baabuurta, iyada oo ku saleysan xogta iyo natiijooyinka aan aragnay ilaa hadda, Tesla waxay u muuqataa inay qabato shaqo ka sii fiican. Ugu yaraan qofna kuma dhiman dab ka kacay Tesla. Maqaalkii ugu dambeeyay, waxaan hubaa inaad aragtay in hababka badbaadada Tesla ee baytariyada lithium cobalt oxide ay aad u adag yihiin iyo badbaadada qorshaysan ee batteriga ayaa liidata. Waxay saareen laba fiyuus batari kasta ka dibna waxay hagaajiyeen badbaadada batteriga ilaa heer aad u sarreeya. Si kastaba ha ahaatee, waxaan eegaynaa natiijada dhamaadka.

Dabka batteriga ka sakow, gabowga baytarigu waa dhibaato. Marka loo eego tijaabooyin hore oo ay samaysay Automotive Media, tagaasida byd e6 wali waxay haystaan ​​boqolkiiba 80 awoodda baytari ka dib markay socdaaleen 500,000 kiiloomitir. Sida laga soo xigtay hadalka Roadster, ka dib 160,000 kiiloomitir, baabuurka ayaa weli haysta 80 ilaa 85 boqolkiiba awoodda baytari. Moodelka S wali ma uusan arkin shuruudo laxiriirta, laakiin dhumucdi dhabta ah waa in ay u dhawaataa darawalka wadada. Kaama faaloodo saxannichaa xogta, laakiin marka la eego sifooyinka baytariyada, baytariyada fosfateed ee baytariyada lithium iron ee BYD waxa ay leeyihiin nolol wareeg ah oo ka wanaagsan tan Tesla’s kobalt lithium baytari. Shirkadda Taxi ee pengcheng, oo ah goobta tagaasida BYD, waxa si wada jir ah u maamula Shenzhen Bus Group Co iyo BYD Auto Co, batarigeedana waa in ay sii hayaan injineerada BYD muddo dheer.

Ilaa hadda inta aan ognahay, dammaanadda baytariga BYD waa nolosha, halka dammaanadda batteriga Tesla uu yahay siddeed sano. Hadda, BYD waxay weli ku kalsoon tahay baytarigeeda.

Waa maxay 18650?

Intii dooddu socotay, waxaan sidoo kale ogaannay in akhristayaal badan aysan wax badan ka aqoon baytariyada lithium-ka.

Mid ka mid ah sheegashooyinka ugu fiican ayaa ah in batteriga uusan u fiicneyn sida nanfu, mid ka fiican lix, iyo fogaanta ayaa sii wadi doonta shaqada ka dib marka Tesla uu dhammaado! Markaan arkay ereyadan oo kale, ma caawin karo laakiin hadal la’aan, waa wax aad u qosol badan.

Ma rumaysan karo inay jiraan akhristayaasha aan arki karin. Lambar shan, baytariyada. Lang wuxuu sameeyay qalad la mid ah bandhigga uu duubay sanadkan. Markaa waxa aanu akhristaha ku soo kordhin doonaa waxyaabo aasaasi ah.

Batariyada lithium-ion ayaa inta badan loo isticmaalaa qalabka elektiroonigga ah. Qaabka Macnaha 18 waxa uu tilmaamayaa in dhexroorka baytarigu yahay 18mm,65 waxa ay tilmaamaysaa in dhererka baytarigu yahay 65mm, 0 waxa ay tilmaamaysaa in batarigu yahay cylindrical. Maalinta caadiga ah waxa jira 26,650 baytari lithium ah iyo 14,500 baytariyada lithium ah (la mid ah batari tirada 5), ​​ama xataa 42,120 baytariyada lithium.