kinerja Byd tesla urang téh showdown lengkep

Anyar-anyar ieu, dua tulisan diterbitkeun ngeunaan ngabongkar parsial batréna Tesla. Paket batré Tesla (A) Paket Batre Tesla (2) Paket Batre Tesla (3) Paket Batre Tesla (3) Paket batré Tesla (3) Paket batré Tesla (3) Paket batré Tesla (3) Paket batré Tesla (3) Batré Tesla pak (3) pak batré Tesla (3) pak batré Tesla (4) pak batré Tesla (4)

Tapi iraha waé Tesla dibahas di Cina, éta sering dibandingkeun sareng BYD, produsén Cina anu sanésna kendaraan énergi énggal.

Aya dua aspék penting pikeun paguneman ieu, Tesla sareng BYD.

Dina panempoan fokus urang kana pabrik mobil lokal, Kuring ogé geus nyieun analisis ringkes di dieu. Masuk akal pikeun ningali BYD sareng Tesla, dua merek mobil listrik anu paling akrab di China. Hayu urang nyandak hiji byd e6 sarta tesla ModelS60 tur dibandingkeun kakuatan maranéhanana dina sarua 60 KWH. Byd’s E6 dijual 300,000 yuan dugi ka 370,000 yuan, sareng 200,000 yuan dugi ka 250,000 yuan di bumi. Model Tesla 60 kilowatt-jam hargana $62,400 di AS sareng $648,000 di China.

Byd urang E6 nuluykeun diobral dina Oktober 2011, bari Tesla urang Modél nuluykeun diobral dina Juni 2012. Beda waktu leuwih ti satengah taun, tapi model Tesla kungsi téhnologi roadster saméméh éta diobral, bari BYD henteu. Sedengkeun pikeun penampilan jeung hiasan interior, jalma béda boga pamadegan béda.

Byd ngagunakeun batré litium beusi fosfat, sedengkeun Tesla ngagunakeun batré asam litium kobalt. Ngan tina sudut pandang kaamanan batré, BYD ngadominasi, sedengkeun Tesla ngadominasi kapasitas batré. Byd boga rentang maksimum 300km, dibandingkeun jeung 390km pikeun Modél Tesla.

Kasalempang kahuruan batré anu fokus diskusi dina loka. Saatos ningali diskusi, mimitina kuring kedah muji netizen Cina pikeun ngritik kaahlian dasar nagara ieu, tapi nunjukkeun yén urang paduli kana kasalametan kendaraan listrik. Nanging, dina hal kasalametan mobil, dumasar kana data sareng hasil anu urang tingali dugi ka ayeuna, Tesla sigana ngalakukeun padamelan anu langkung saé. Sahenteuna teu aya anu maot dina seuneu Tesla. Dina tulisan anu terakhir, kuring yakin anjeun ningali yén prosedur kaamanan Tesla pikeun batré litium kobalt oksida ketat pisan sareng kasalametan anu direncanakeun tina bungkus batréna goréng. Aranjeunna nempatkeun dua sekering dina unggal batré teras ningkatkeun kaamanan batré ka tingkat anu kawilang luhur. Atoh, urang nuju ningali hasil ahir.

Salian kahuruan batré, sepuh batré mangrupikeun masalah. Numutkeun tés saméméhna ku Automotive Media, taksi byd e6 masih boga 80 persén kapasitas batré sanggeus iinditan 500,000 kilométer. Numutkeun pernyataan Roadster, sanggeus 160,000 kilométer, mobil masih boga 80 nepi ka 85 persén kapasitas batré. Model S henteu acan ningali sarat anu relevan, tapi atenuasi anu saleresna kedah caket sareng roadster. Kuring henteu masihan koméntar kana katepatan data, tapi tina segi karakteristik batré, batré litium fosfat beusi BYD gaduh siklus hirup anu langkung saé tibatan batré litium kobalt Tesla. Perusahaan Taksi pengcheng, situs taksi BYD, sabenerna dioperasikeun babarengan ku Shenzhen Bus Group Co sareng BYD Auto Co, sareng batréna kedah dijaga ku insinyur BYD kanggo waktos anu lami.

Sajauh anu kami terang, garansi batré BYD saumur hirup, sedengkeun garansi batré Tesla dalapan taun. Pikeun ayeuna, BYD tetep yakin ngeunaan batréna.

Naon anu 18650?

Dina sawala, urang ogé diajar yén seueur pamiarsa henteu terang seueur ngeunaan batré litium.

Salah sahiji klaim anu pangsaéna nyaéta batréna henteu saé sapertos nanfu, hiji langkung saé tibatan genep, sareng jarak jauh bakal terus dianggo saatos Tesla béak! Ningali kecap-kecap sapertos kieu, kuring henteu tiasa nyarios, éta lucu pisan.

Abdi henteu percanten aya pamiarsa anu henteu tiasa ningali. Nomer lima, aki-aki. Lang ngalakukeun kasalahan anu sami dina acara anu anjeunna kaset taun ieu. Janten urang badé nambihan sababaraha dasar pikeun pamaca.

Batré litium-ion biasana dianggo dina éléktronika. Model Harti 18 nunjukkeun yén diaméter batréna nyaéta 18mm,65 nunjukkeun yén panjang batréna nyaéta 65mm, sareng 0 nunjukkeun yén batréna cylindrical. Dina dinten anu biasa aya 26,650 batré litium sareng 14,500 batré litium (ukuranana sami sareng batré nomer 5), atanapi bahkan 42,120 batré litium.