La performance di Byd Tesla è una resa dei conti completa

Di recente sono stati pubblicati due articoli sullo smantellamento parziale del pacco batterie di Tesla. Pacchi batteria Tesla (A) Pacchi batteria Tesla (2) Pacchi batteria Tesla (3) Pacchi batteria Tesla (3) Pacchi batteria Tesla (3) Pacchi batteria Tesla (3) Pacchi batteria Tesla (3) Pacchi batteria Tesla (3) Batteria Tesla pacchi batteria (3) pacchi batteria Tesla (3) pacchi batteria Tesla (4) pacchi batteria Tesla (4)

Tuttavia, ogni volta che si parla di Tesla in Cina, viene spesso paragonata a BYD, un altro produttore cinese di veicoli a nuova energia.

Ci sono due aspetti importanti in questa conversazione, Tesla e BYD.

In considerazione della nostra attenzione alle case automobilistiche locali, ho anche fatto una breve analisi qui. Ha senso guardare BYD e Tesla, i due marchi di auto elettriche più familiari in Cina. Prendiamo un byd e6 e un tesla ModelS60 e confrontiamo la loro potenza allo stesso 60 KWH. L’E6 di Byd vende per 300,000 yuan a 370,000 yuan e 200,000 yuan a 250,000 yuan a livello nazionale. Il modello Tesla da 60 kilowattora costa $ 62,400 negli Stati Uniti e $ 648,000 in Cina.

L’E6 di Byd è stato messo in vendita nell’ottobre 2011, mentre il modello di Tesla è stato messo in vendita nel giugno 2012. La differenza di fuso orario è di oltre sei mesi, ma il modello Tesla aveva la tecnologia roadster prima di essere messo in vendita, mentre BYD no. Per quanto riguarda l’aspetto e la decorazione degli interni, persone diverse hanno opinioni diverse.

Byd utilizza batterie agli ioni di litio e fosfato di ferro, mentre Tesla utilizza batterie al litio-acido cobalto. Solo dal punto di vista della sicurezza della batteria, BYD domina, mentre Tesla domina in termini di capacità della batteria. Byd ha un’autonomia massima di 300 km, rispetto ai 390 km del modello Tesla.

Le preoccupazioni per gli incendi delle batterie sono al centro della discussione sul sito. Dopo aver visto la discussione, prima di tutto, devo ammirare i netizen cinesi per aver criticato le competenze di base di questo paese, ma dimostra che ci teniamo alla sicurezza dei veicoli elettrici. Tuttavia, in termini di sicurezza delle auto, in base ai dati e ai risultati che abbiamo visto finora, Tesla sembra fare un lavoro migliore. Almeno nessuno è morto in un incendio di Tesla. Nell’ultimo articolo, sono sicuro che hai visto che le procedure di sicurezza di Tesla per le batterie al litio e ossido di cobalto sono molto rigide e la sicurezza pianificata dei pacchi batteria è scarsa. Hanno messo due fusibili su ogni batteria e quindi hanno migliorato la sicurezza della batteria a un livello relativamente alto. Comunque, stiamo guardando il risultato finale.

Oltre agli incendi della batteria, l’invecchiamento della batteria è un problema. Secondo i precedenti test di Automotive Media, i taxi byd e6 hanno ancora l’80% della capacità della batteria dopo aver percorso 500,000 chilometri. Secondo la dichiarazione della Roadster, dopo 160,000 chilometri, l’auto ha ancora una capacità della batteria dell’80-85%. La Model S deve ancora vedere un requisito rilevante, ma l’attenuazione effettiva dovrebbe essere vicina al roadster. Non commento l’accuratezza dei dati, ma in termini di caratteristiche della batteria, la batteria al litio ferro fosfato di BYD ha una durata del ciclo migliore rispetto alla batteria al litio cobalto di Tesla. La compagnia di taxi pengcheng, il sito del taxi BYD, è in realtà gestita congiuntamente da Shenzhen Bus Group Co e BYD Auto Co, e le sue batterie dovrebbero essere mantenute a lungo dagli ingegneri BYD.

Per quanto ne sappiamo, la garanzia della batteria di BYD è a vita, mentre la garanzia della batteria di Tesla è di otto anni. Per ora, BYD rimane fiducioso sulle sue batterie.

Cos’è 18650?

Durante la discussione, abbiamo anche appreso che molti lettori non sanno molto delle batterie al litio.

Una delle migliori affermazioni è che la batteria non è buona come Nanfu, una è meglio di sei e il telecomando continuerà a funzionare dopo che la Tesla si sarà esaurita! Vedendo questo tipo di parole, non posso fare a meno di rimanere senza parole, è così divertente.

Non posso credere che ci siano lettori che non possono vederlo. Numero cinque, batterie. Lang ha commesso lo stesso errore nello show che ha registrato quest’anno. Quindi aggiungeremo alcune nozioni di base al lettore.

Le batterie agli ioni di litio sono comunemente usate in elettronica. Significato del modello 18 indica che il diametro della batteria è 18 mm, 65 indica che la lunghezza della batteria è 65 mm e 0 indica che la batteria è cilindrica. In una giornata tipo ci sono 26,650 batterie al litio e 14,500 batterie al litio (le stesse dimensioni della batteria numero 5), o addirittura 42,120 batterie al litio.