Dem Byd Tesla seng Leeschtung ass e komplette Showdown

Viru kuerzem goufen zwee Artikelen iwwer déi deelweis Ofbau vum Tesla Batteriepack publizéiert. Tesla Batterie Packs (A) Tesla Batterie Packs (2) Tesla Batterie Packs (3) Tesla Batterie Packs (3) Tesla Batterie Packs (3) Tesla Batterie Packs (3) Tesla Batterie Packs (3) Tesla Batterie Packs (3) Tesla Batterie Packs (3) Tesla Batterie Packs (3) Tesla Batterie Packs (4) Tesla Batterie Packs (4)

Awer ëmmer wann Tesla a China diskutéiert gëtt, gëtt et dacks mam BYD verglach, en anere chinesesche Hiersteller vun neien Energieautoen.

Et ginn zwee wichteg Aspekter zu dësem Gespréich, Tesla an BYD.

Am Hibléck op eise Fokus op lokal Autofabrikanten hunn ech och hei eng kuerz Analyse gemaach. Et mécht Sënn fir BYD an Tesla ze kucken, déi zwee bekanntst elektresch Autosmarken a China. Loosst eis e Byd e6 an en Tesla ModelS60 huelen an hir Kraaft op déiselwecht 60 KWH vergläichen. Byd’s E6 verkeeft fir 300,000 Yuan bis 370,000 Yuan, an 200,000 Yuan bis 250,000 Yuan am Haus. De 60-Kilowatt-Stonn Tesla Model kascht $ 62,400 an den USA an $ 648,000 a China.

Byd’s E6 ass am Oktober 2011 verkaaft, während dem Tesla säi Model am Juni verkaaft gouf 2012. D’Zäitdifferenz ass méi wéi en halleft Joer, awer den Tesla Modell hat Roadster Technologie ier se op Verkaf gaangen ass, während BYD net. Wat d’Erscheinung an d’Bannenariichtung ugeet, hu verschidde Leit verschidde Meenungen.

Byd benotzt Lithium Ion Eisenphosphatbatterien, während Tesla Lithium Kobalt Säure Batterien benotzt. Just aus enger Batteriesécherheetsperspektiv dominéiert BYD, während Tesla an der Batteriekapazitéit dominéiert. Byd huet eng maximal Gamme vun 300 km, am Verglach mat 390 km fir den Tesla Model.

Bedenken iwwer Batteriebränn sinn am Fokus vun der Diskussioun um Site. Nodeems ech d’Diskussioun nogekuckt hunn, muss ech fir d’éischt Chinesesch Netizens bewonneren fir d’Basiskompetenzen vun dësem Land ze kritiséieren, awer et weist datt mir ëm d’Sécherheet vun elektresche Gefierer këmmeren. Wéi och ëmmer, wat d’Autossécherheet ugeet, baséiert op den Donnéeën a Resultater déi mir bis elo gesinn hunn, schéngt Tesla eng besser Aarbecht ze maachen. Op d’mannst ass keen an engem Tesla Feier gestuerwen. Am leschten Artikel sinn ech sécher datt Dir gesinn hutt datt d’Sécherheetsprozedure vun Tesla fir Lithium-Kobaltoxid-Batterien ganz strikt sinn an déi geplangte Sécherheet vun Batteriepacken schlecht ass. Si hunn zwee Sicherungen op all Batterie gesat an duerno d’Sécherheet vun der Batterie op e relativ héijen Niveau verbessert. Wéi och ëmmer, mir kucken d’Endresultat.

Zousätzlech zu Batteriebränn ass d’Batteriealterung e Problem. No virdrun Tester vun Automotive Media, byd e6 Taxis nach 80 Prozent Batterie Muecht nodeems se 500,000 Kilometer. Dem Roadster seng Ausso no, huet den Auto no 160,000 Kilometer nach ëmmer 80 bis 85 Prozent Batteriekapazitéit. De Model S huet nach eng relevant Ufuerderung ze gesinn, awer déi tatsächlech Dämpfung sollt no beim Roadster sinn. Ech kommentéieren net iwwer d’Genauegkeet vun den Donnéeën, awer wat d’Batteriecharakteristiken ugeet, huet d’BYD’s Lithium Eisenphosphat Batterie e bessert Zyklusliewen wéi d’Tesla’s Kobalt Lithium Batterie. D’Pengcheng Taxi Firma, de Site vum BYD Taxi, gëtt tatsächlech gemeinsam vun Shenzhen Bus Group Co an BYD Auto Co bedriwwen, a seng Batterien solle vun BYD Ingenieuren fir eng laang Zäit erhale ginn.

Sou wäit wéi mir wëssen, ass d’BYD Batteriegarantie fir d’Liewen, während d’Tesla Batteriegarantie aacht Joer ass. Fir de Moment bleift BYD zouversiichtlech iwwer seng Batterien.

Wat ass 18650?

Während der Diskussioun hu mir och geléiert, datt vill Lieser net vill iwwer Lithium Batterien wëssen.

Ee vun de beschten Fuerderungen ass datt d’Batterie net sou gutt ass wéi Nanfu, een ass besser wéi sechs, an d’Fernbedienung wäert weider schaffen nodeems d’Tesla leeft! Wann ech dës Aart vu Wierder gesinn, kann ech net anescht wéi sprachlos, et ass sou witzeg.

Ech kann net gleewen datt et Lieser gëtt déi et net gesinn. Nummer fënnef, Batterien. De Lang huet dee selwechte Feeler gemaach an der Show déi hien dëst Joer opgeholl huet. Also wäerte mir e puer Basics fir de Lieser addéieren.

Lithium-Ion Batterien ginn allgemeng an der Elektronik benotzt. Model Bedeitung 18 weist datt den Duerchmiesser vun der Batterie 18mm ass, 65 bedeit datt d’Längt vun der Batterie 65mm ass, an 0 weist datt d’Batterie zylindresch ass. Op engem typeschen Dag ginn et 26,650 Lithium-Batterien a 14,500 Lithium-Batterien (déi selwecht Gréisst wéi d’Nummer 5 Batterie), oder souguer 42,120 Lithium-Batterien.