Byd tesla ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် ပြီးပြည့်စုံသော ပြိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

မကြာသေးမီက Tesla ၏ ဘက်ထရီပက်ကေ့ကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဖျက်သိမ်းခြင်းအကြောင်း ဆောင်းပါးနှစ်ပုဒ် ထုတ်ဝေခဲ့သည်။ Tesla ဘက်ထရီထုပ်များ (A) Tesla Battery Packs (2) Tesla Battery packs (3) Tesla Battery packs (3) Tesla ဘက်ထရီ packs (3) Tesla ဘက်ထရီ packs (3) Tesla ဘက်ထရီ packs (3) Tesla ဘက်ထရီ packs (3) Tesla ဘက်ထရီ အထုပ် (၃) Tesla ဘက်ထရီအထုပ်များ (၃) Tesla ဘက်ထရီထုပ်များ (၄) Tesla ဘက်ထရီထုပ်များ (၄) ခု၊

Tesla သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ဆွေးနွေးသည့်အခါတိုင်း ၎င်းအား စွမ်းအင်အသစ်ထုတ်လုပ်သည့် အခြားတရုတ်ကုမ္ပဏီ BYD နှင့် မကြာခဏ နှိုင်းယှဉ်လေ့ရှိသည်။

ဤစကားဝိုင်းတွင် Tesla နှင့် BYD တို့သည် အရေးကြီးသော ကဏ္ဍနှစ်ခုရှိသည်။

ပြည်တွင်းကားထုတ်လုပ်သူများအပေါ် ကျွန်ုပ်တို့၏အာရုံစိုက်မှုကြောင့်၊ ဤနေရာတွင် အကျဉ်းချုံးသုံးသပ်ချက်တစ်ခုကိုလည်း ပြုလုပ်ထားပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် အရင်းနှီးဆုံး လျှပ်စစ်ကား အမှတ်တံဆိပ် နှစ်ခုဖြစ်သည့် BYD နှင့် Tesla ကို ကြည့်ရှုရခြင်းသည် အဓိပ္ပာယ်ရှိလှသည်။ byd e6 နှင့် tesla ModelS60 ကိုယူ၍ ၎င်းတို့၏ ပါဝါအား 60 KWH နှင့် နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ကြပါစို့။ Byd’s E6 ကို ယွမ် ၃၀၀,၀၀၀ မှ ၃၇၀,၀၀၀ ယွမ်နှင့် ပြည်တွင်း၌ ယွမ် ၂၀၀,၀၀၀ မှ ၂၅၀,၀၀၀ ယွမ်ဖြင့် ရောင်းချသည်။ 300,000 ကီလိုဝပ်နာရီ Tesla Model သည် US တွင် $370,000 နှင့် China တွင် $200,000 ရှိသည်။

Byd ၏ E6 ကို 2011 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် ရောင်းချခဲ့ပြီး Tesla ၏ Model ကို 2012 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် ရောင်းချခဲ့သည်။ အချိန်ကွာခြားမှုမှာ တစ်နှစ်ခွဲကျော်သာရှိသော်လည်း Tesla မော်ဒယ်တွင် ရောင်းချခြင်းမပြုမီတွင် Roadster နည်းပညာ ပါရှိပြီး BYD မှ ရောင်းချခြင်းမရှိပေ။ အသွင်အပြင်နဲ့ အတွင်းပိုင်းအလှဆင်မှုပိုင်းမှာတော့ မတူညီတဲ့ လူတွေရဲ့ အမြင်တွေ မတူညီကြပါဘူး။

Byd သည် လစ်သီယမ်အိုင်ယွန်းသံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီများကိုအသုံးပြုပြီး Tesla သည် လစ်သီယမ်ကိုဘော့အက်ဆစ်ဘက်ထရီများကိုအသုံးပြုသည်။ ဘက်ထရီဘေးကင်းရေးရှုထောင့်မှကြည့်ရုံဖြင့် BYD က လွှမ်းမိုးထားပြီး Tesla သည် ဘက်ထရီစွမ်းရည်ကို လွှမ်းမိုးထားသည်။ Byd သည် Tesla Model အတွက် 300km နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အမြင့်ဆုံး အကွာအဝေး 390km ရှိသည်။

ဘက်ထရီ မီးလောင်မှု နှင့် ပတ်သက်သော စိုးရိမ်မှုများသည် site ပေါ်တွင် ဆွေးနွေးမှု၏ အဓိက ဦးတည်ချက် ဖြစ်သည်။ ဆွေးနွေးပွဲကို ကြည့်ပြီးနောက်၊ ပထမဆုံးအနေနဲ့ ဒီနိုင်ငံရဲ့ အခြေခံကျွမ်းကျင်မှုတွေကို ဝေဖန်တဲ့အတွက် တရုတ်အင်တာနက်သမားတွေကို ချီးကျူးရမှာဖြစ်ပေမယ့် လျှပ်စစ်ကားတွေရဲ့ ဘေးကင်းမှုကိုတော့ အလေးထားကြောင်း ပြသနေပါတယ်။ သို့သော်လည်း ယခုအချိန်အထိ ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ခဲ့ရသည့် ဒေတာနှင့် ရလဒ်များအပေါ် အခြေခံ၍ ကားဘေးကင်းလုံခြုံရေးအရ Tesla သည် ပိုကောင်းသောအလုပ်တစ်ခု လုပ်ဆောင်နေပုံရသည်။ Tesla မီးလောင်မှုတွင် အနည်းဆုံး လူတစ်ဦးမျှ သေဆုံးခြင်းမရှိပေ။ နောက်ဆုံးဆောင်းပါးတွင်၊ Tesla ၏ လီသီယမ်ကိုဘော့အောက်ဆိုဒ်ဘက်ထရီများအတွက် ဘေးကင်းရေးလုပ်ငန်းစဉ်များသည် အလွန်တင်းကျပ်ပြီး ဘက္ထရီထုပ်များ၏ စီစဉ်ထားသော ဘေးကင်းမှုမှာ ညံ့ဖျင်းကြောင်း သင်တွေ့မြင်ရပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ဘက်ထရီတစ်ခုစီတွင် fuses နှစ်ခုကို ထည့်သွင်းပြီးနောက် ဘက်ထရီ၏ဘေးကင်းမှုကို အတော်လေးမြင့်မားသောအဆင့်သို့ မြှင့်တင်ပေးသည်။ ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် နောက်ဆုံးရလဒ်ကို ကြည့်နေပါတယ်။

ဘက်ထရီ မီးလောင်ခြင်းအပြင် ဘက်ထရီ သက်တမ်းရင့်ခြင်းသည် ပြဿနာတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။ Automotive Media ၏ ယခင်စမ်းသပ်မှုများအရ byd e6 တက္ကစီများသည် ကီလိုမီတာ 80 ခရီးနှင်ပြီးနောက် ဘက်ထရီ 500,000 ရာခိုင်နှုန်း ကျန်သေးသည်။ Roadster ၏ ထုတ်ပြန်ချက် အရ ကီလိုမီတာ 160,000 အကွာတွင် ကားသည် ဘက်ထရီ 80 မှ 85 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ရှိနေသေးသည်။ Model S သည် သက်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်ကို မတွေ့ရသေးသော်လည်း အမှန်တကယ် လျှော့ကျမှုသည် လမ်းစတားနှင့် နီးကပ်နေသင့်သည်။ ဒေတာ၏တိကျမှုကို ကျွန်ုပ်မှတ်ချက်မပေးသော်လည်း ဘက်ထရီဝိသေသလက္ခဏာများအရ BYD ၏ လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီသည် Tesla ၏ ကိုဘော့လီသီယမ်ဘက်ထရီထက် သံသရာသက်တမ်း ပိုကောင်းပါသည်။ BYD တက္ကစီ၏ဆိုက်ဖြစ်သော pengcheng Taxi ကုမ္ပဏီသည် အမှန်တကယ်တွင် Shenzhen Bus Group Co နှင့် BYD Auto Co တို့မှ ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်နေပြီး ၎င်း၏ဘက်ထရီများကို BYD အင်ဂျင်နီယာများက အချိန်ကြာမြင့်စွာ ထိန်းသိမ်းထားသင့်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သိသလောက်၊ BYD ၏ဘက်ထရီအာမခံသည် သက်တမ်းအတွက်ဖြစ်ပြီး Tesla ၏ဘက်ထရီအာမခံမှာ ရှစ်နှစ်ဖြစ်သည်။ ယခုအချိန်တွင် BYD သည် ၎င်း၏ဘက်ထရီများကို ယုံကြည်နေဆဲဖြစ်သည်။

18650 ဆိုတာဘာလဲ။

ဆွေးနွေးမှုအတွင်း၊ စာဖတ်သူအများအပြားသည် လီသီယမ်ဘက်ထရီများအကြောင်း များများစားစားမသိကြကြောင်းကိုလည်း လေ့လာသိရှိရပါသည်။

အကောင်းဆုံးတောင်းဆိုချက်တစ်ခုမှာ nanfu ကဲ့သို့ ဘက်ထရီမကောင်းခြင်း၊ တစ်ခုက ခြောက်ချက်ထက် ပိုကောင်းကြောင်း၊ Tesla ကုန်သွားပြီးနောက် အဝေးထိန်းစနစ်သည် ဆက်လက်အလုပ်လုပ်နေမည်ဖြစ်သည်။ ဒီလိုစကားမျိုးတွေမြင်တော့ စကားမပြောနိုင်ဘဲ ရယ်စရာကောင်းတယ်။

မမြင်နိုင်တဲ့ စာဖတ်သူတွေရှိတယ်ဆိုတာ မယုံနိုင်စရာပါပဲ။ နံပါတ်ငါး၊ ဘက်ထရီ။ Lang သည် ယခုနှစ်တွင် သူရိုက်ကူးသော ရှိုးတွင် အလားတူအမှားမျိုး ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဒါကြောင့် စာဖတ်သူအတွက် အခြေခံအချက်အချို့ကို ထည့်ရေးပါမယ်။

လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများတွင် အသုံးများသည်။ Model Meaning 18 သည် ဘက်ထရီ၏ အချင်းသည် 18mm ရှိကြောင်း၊ 65 သည် ဘက်ထရီ၏ အရှည်မှာ 65mm ဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြပြီး 0 သည် ဘက်ထရီသည် ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြသည်။ ပုံမှန်နေ့တွင် လီသီယမ်ဘက်ထရီ ၂၆,၆၅၀ နှင့် လီသီယမ်ဘက်ထရီ ၁၄,၅၀၀ (နံပါတ် 26,650 ဘက်ထရီနှင့် အရွယ်အစားတူ) သို့မဟုတ် လီသီယမ်ဘက်ထရီ ၄၂,၁၂၀ ရှိသည်။