লিথিয়াম ব্যাটারির ব্যবহারে, ব্যাটারির কর্মক্ষমতা ক্ষয় হতে থাকে, প্রধানত ক্ষমতা ক্ষয়, অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি, পাওয়ার ড্রপ ইত্যাদি। ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের পরিবর্তন বিভিন্ন ব্যবহারের অবস্থা যেমন তাপমাত্রা এবং স্রাব গভীরতার দ্বারা প্রভাবিত হয়। অতএব, ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধকে প্রভাবিত করে এমন কারণগুলি ব্যাটারির কাঠামোর নকশা, কাঁচামালের কার্যকারিতা, উত্পাদন প্রক্রিয়া এবং ব্যবহারের শর্তগুলির পরিপ্রেক্ষিতে বর্ণনা করা হয়েছে।

রেজিস্ট্যান্স হল সেই রেজিস্ট্যান্স যা লিথিয়াম ব্যাটারি যখন কাজ করে তখন ব্যাটারির ভিতরে কারেন্ট প্রবাহিত হয়। সাধারণত, লিথিয়াম ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধকে ওমিক অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ এবং মেরুকরণ অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধে বিভক্ত করা হয়। ওমিক অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ইলেক্ট্রোড উপাদান, ইলেক্ট্রোলাইট, ডায়াফ্রাম প্রতিরোধ এবং প্রতিটি অংশের যোগাযোগ প্রতিরোধের সমন্বয়ে গঠিত। মেরুকরণ অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ বলতে ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল বিক্রিয়ার সময় মেরুকরণের ফলে সৃষ্ট প্রতিরোধকে বোঝায়, যার মধ্যে রয়েছে ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল মেরুকরণ অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ এবং ঘনত্ব মেরুকরণ অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ। ব্যাটারির ওমিক অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা ব্যাটারির মোট পরিবাহিতা দ্বারা নির্ধারিত হয় এবং ব্যাটারির মেরুকরণ অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা ইলেক্ট্রোড সক্রিয় উপাদানে লিথিয়াম আয়নগুলির কঠিন ফেজ ডিফিউশন সহগ দ্বারা নির্ধারিত হয়।

ওম প্রতিরোধ

ওমিক প্রতিরোধকে প্রধানত তিনটি ভাগে ভাগ করা হয়, একটি হল আয়নিক প্রতিবন্ধকতা, অন্যটি ইলেকট্রনিক প্রতিবন্ধকতা এবং তৃতীয়টি যোগাযোগ প্রতিবন্ধকতা। আমরা আশা করি যে লিথিয়াম ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ যতটা সম্ভব ছোট, তাই এই তিনটি আইটেমের জন্য ওমিক অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ কমাতে আমাদের নির্দিষ্ট ব্যবস্থা নিতে হবে।

আয়ন প্রতিবন্ধকতা

লিথিয়াম ব্যাটারি আয়ন প্রতিরোধ বলতে ব্যাটারির ভিতরে লিথিয়াম আয়নগুলির সংক্রমণের প্রতিরোধকে বোঝায়। একটি লিথিয়াম ব্যাটারিতে, লিথিয়াম আয়ন স্থানান্তর গতি এবং ইলেক্ট্রন পরিবাহনের গতি সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে এবং আয়ন প্রতিরোধের প্রধানত ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদান, বিভাজক এবং ইলেক্ট্রোলাইট দ্বারা প্রভাবিত হয়। আয়ন প্রতিবন্ধকতা কমাতে, আপনাকে নিম্নলিখিতগুলি করতে হবে:

নিশ্চিত করুন যে ইতিবাচক এবং নেতিবাচক উপকরণ এবং ইলেক্ট্রোলাইটের ভাল ভেজাতা রয়েছে

মেরু টুকরা ডিজাইন করার সময় একটি উপযুক্ত কম্প্যাকশন ঘনত্ব নির্বাচন করা প্রয়োজন। কম্প্যাকশন ঘনত্ব খুব বড় হলে, ইলেক্ট্রোলাইট অনুপ্রবেশ করা সহজ নয়, যা আয়ন প্রতিরোধের বৃদ্ধি করবে। নেতিবাচক মেরু অংশের জন্য, যদি প্রথম চার্জ এবং স্রাবের সময় সক্রিয় উপাদানের পৃষ্ঠে গঠিত SEI ফিল্মটি খুব পুরু হয় তবে এটি আয়ন প্রতিরোধেরও বৃদ্ধি করবে। এই সময়ে, এটি সমাধান করার জন্য ব্যাটারির গঠন প্রক্রিয়া সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন।

ইলেক্ট্রোলাইটের প্রভাব

ইলেক্ট্রোলাইটের উপযুক্ত ঘনত্ব, সান্দ্রতা এবং পরিবাহিতা থাকতে হবে। যখন ইলেক্ট্রোলাইটের সান্দ্রতা খুব বেশি হয়, তখন এটি ইলেক্ট্রোলাইট এবং ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডের সক্রিয় পদার্থের মধ্যে অনুপ্রবেশের জন্য অনুকূল হয় না। একই সময়ে, ইলেক্ট্রোলাইটেরও কম ঘনত্ব প্রয়োজন, খুব বেশি ঘনত্বও এর প্রবাহ এবং অনুপ্রবেশের জন্য উপযুক্ত নয়। ইলেক্ট্রোলাইটের পরিবাহিতা আয়ন প্রতিরোধকে প্রভাবিত করে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর, যা আয়নগুলির স্থানান্তর নির্ধারণ করে।

আয়ন প্রতিরোধের উপর ডায়াফ্রামের প্রভাব

The main influencing factors of the diaphragm on the ion resistance are: electrolyte distribution in the diaphragm, diaphragm area, thickness, pore size, porosity, and tortuosity coefficient. For ceramic diaphragms, it is also necessary to prevent ceramic particles from blocking the pores of the diaphragm, which is not conducive to the passage of ions. While ensuring that the electrolyte is fully infiltrated into the diaphragm, there should be no excess electrolyte remaining in it, which reduces the efficiency of the electrolyte.

ইলেকট্রনিক প্রতিবন্ধকতা

ইলেকট্রনিক প্রতিবন্ধকতার অনেকগুলি প্রভাবক কারণ রয়েছে, যা উপাদান এবং প্রক্রিয়াগুলির মতো দিক থেকে উন্নত করা যেতে পারে।

ইতিবাচক এবং নেতিবাচক প্লেট

The main factors affecting the electronic impedance of the positive and negative plates are: the contact between the active material and the current collector, the factors of the active material itself, and the parameters of the plate. The active material should be in full contact with the current collector surface, which can be considered from the current collector copper foil, aluminum foil base material, and the adhesion of the positive and negative electrode pastes. The porosity of the living material itself, the by-products on the surface of the particles, and the uneven mixing with the conductive agent, etc., will cause the electronic impedance to change. Polar plate parameters such as the density of living matter is too small, the gap between the particles is too large, which is not conducive to electron conduction.

মধ্যচ্ছদা

ডায়াফ্রামের বৈদ্যুতিন প্রতিবন্ধকতাকে প্রভাবিত করে এমন প্রধান কারণগুলি হল: ডায়াফ্রামের পুরুত্ব, ছিদ্র, এবং চার্জ এবং ডিসচার্জ প্রক্রিয়ার উপজাত। প্রথম দুটি বোঝা সহজ। ব্যাটারিটি বিচ্ছিন্ন করার পরে, বাদামী উপাদানের একটি পুরু স্তর প্রায়শই বিভাজকের উপর পাওয়া যায়, যার মধ্যে রয়েছে গ্রাফাইট নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড এবং এর প্রতিক্রিয়া সহ, যা ডায়াফ্রামের ছিদ্রগুলিকে অবরুদ্ধ করবে এবং ব্যাটারির পরিষেবা জীবন হ্রাস করবে।

বর্তমান কালেক্টর সাবস্ট্রেট

উপাদান, বেধ, বর্তমান সংগ্রাহকের প্রস্থ এবং ট্যাবগুলির সাথে যোগাযোগের ডিগ্রি সমস্ত ইলেকট্রনিক প্রতিবন্ধকতাকে প্রভাবিত করে। বর্তমান সংগ্রাহককে এমন একটি সাবস্ট্রেট বেছে নিতে হবে যা অক্সিডাইজড এবং প্যাসিভেটেড হয়নি, অন্যথায় এটি প্রতিবন্ধকতাকে প্রভাবিত করবে। তামা এবং অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল এবং ট্যাবের মধ্যে দুর্বল ঢালাই ইলেকট্রনিক প্রতিবন্ধকতাকেও প্রভাবিত করবে।

যোগাযোগ প্রতিরোধের

কপার এবং অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল এবং সক্রিয় উপাদানের মধ্যে যোগাযোগের মধ্যে যোগাযোগের প্রতিরোধ গড়ে ওঠে এবং ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড পেস্টের আনুগত্যের দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন।

পোলারাইজড অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ

ইলেক্ট্রোডের মধ্য দিয়ে কারেন্ট চলে গেলে, ইলেক্ট্রোড পটেনশিয়াল ভারসাম্য ইলেক্ট্রোড পটেনশিয়াল থেকে বিচ্যুত হওয়ার ঘটনাকে ইলেক্ট্রোড মেরুকরণ বলে। মেরুকরণের মধ্যে রয়েছে ওমিক মেরুকরণ, ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল মেরুকরণ এবং ঘনত্ব মেরুকরণ। পোলারাইজেশন রেজিস্ট্যান্স বলতে ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল বিক্রিয়ার সময় ধনাত্মক ইলেক্ট্রোড এবং ব্যাটারির নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডের মেরুকরণের ফলে সৃষ্ট অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধকে বোঝায়। এটি ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ সামঞ্জস্যকে প্রতিফলিত করতে পারে, তবে অপারেশন এবং পদ্ধতির প্রভাবের কারণে এটি উত্পাদনের জন্য উপযুক্ত নয়। অভ্যন্তরীণ মেরুকরণ প্রতিরোধের ধ্রুবক নয়, এবং এটি চার্জিং এবং ডিসচার্জিং প্রক্রিয়া চলাকালীন সময়ের সাথে পরিবর্তিত হয়। এর কারণ হল সক্রিয় উপাদানের গঠন, ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্ব এবং তাপমাত্রা ক্রমাগত পরিবর্তিত হয়। ওহমিক অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ওহমের নিয়ম মেনে চলে, এবং মেরুকরণ অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ বর্তমান ঘনত্বের বৃদ্ধির সাথে বৃদ্ধি পায়, তবে এটি একটি রৈখিক সম্পর্ক নয়। বর্তমান ঘনত্বের লগারিদম বৃদ্ধির সাথে সাথে এটি প্রায়শই রৈখিকভাবে বৃদ্ধি পায়।

কাঠামোগত নকশা প্রভাব

ব্যাটারি স্ট্রাকচার ডিজাইনে, ব্যাটারি স্ট্রাকচারের রিভেটিং এবং ঢালাই ছাড়াও, ব্যাটারি ট্যাবের সংখ্যা, আকার এবং অবস্থান সরাসরি ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধকে প্রভাবিত করে। একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে, ট্যাবের সংখ্যা বৃদ্ধি কার্যকরভাবে ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে পারে। ট্যাবগুলির অবস্থান ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধকেও প্রভাবিত করে। ইতিবাচক এবং নেতিবাচক মেরু টুকরা মাথায় ট্যাব অবস্থান সহ ক্ষত ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের বৃহত্তম। ক্ষত ব্যাটারির সাথে তুলনা করে, স্তরিত ব্যাটারি সমান্তরালভাবে কয়েক ডজন ছোট ব্যাটারির সমতুল্য। , এর অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা ছোট।

কাঁচামাল কর্মক্ষমতা প্রভাব

Positive and negative active materials

লিথিয়াম ব্যাটারিতে, ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদান হল লিথিয়াম স্টোরেজ সাইড, যা লিথিয়াম ব্যাটারির কর্মক্ষমতা নির্ধারণ করে। ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদানটি মূলত আবরণ এবং ডোপিংয়ের মাধ্যমে কণার মধ্যে বৈদ্যুতিন পরিবাহিতা উন্নত করে। উদাহরণস্বরূপ, Ni এর সাথে ডোপিং PO বন্ডের শক্তি বাড়ায়, LiFePO4/C এর গঠনকে স্থিতিশীল করে, কোষের আয়তনকে অপ্টিমাইজ করে এবং ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদানের চার্জ স্থানান্তর প্রতিরোধকে কার্যকরভাবে কমাতে পারে। সক্রিয়করণ মেরুকরণের উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি, বিশেষ করে নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডের সক্রিয়করণ মেরুকরণ, গুরুতর মেরুকরণের প্রধান কারণ। নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডের কণার আকার কমিয়ে কার্যকরভাবে নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডের সক্রিয় মেরুকরণ কমাতে পারে। যখন নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডের কঠিন ফেজ কণার আকার অর্ধেক হ্রাস করা হয়, সক্রিয় মেরুকরণ 45% দ্বারা হ্রাস করা যেতে পারে। অতএব, ব্যাটারি ডিজাইনের ক্ষেত্রে, ইতিবাচক এবং নেতিবাচক উপাদানগুলির উন্নতির উপর গবেষণাও অপরিহার্য।

পরিবাহী এজেন্ট

গ্রাফাইট এবং কার্বন ব্ল্যাক লিথিয়াম ব্যাটারির ক্ষেত্রে তাদের ভাল বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। গ্রাফাইট-ভিত্তিক পরিবাহী এজেন্টের সাথে তুলনা করে, কার্বন ব্ল্যাক-ভিত্তিক পরিবাহী এজেন্টের সাথে ইতিবাচক ইলেক্ট্রোডের ব্যাটারি হারের কার্যকারিতা আরও ভাল, কারণ গ্রাফাইট-ভিত্তিক পরিবাহী এজেন্টের একটি ফ্ল্যাকি কণার আকারবিদ্যা রয়েছে, যা ছিদ্র tortuosity একটি বড় হারে বৃদ্ধি ঘটায়, এবং লি তরল ফেজ প্রসারণ ঘটতে সহজ ঘটনা যে প্রক্রিয়া স্রাব ক্ষমতা সীমিত. CNT যুক্ত ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা কম, কারণ গ্রাফাইট/কার্বন ব্ল্যাক এবং সক্রিয় উপাদানের মধ্যে বিন্দুর যোগাযোগের তুলনায়, তন্তুযুক্ত কার্বন ন্যানোটিউবগুলি সক্রিয় উপাদানের সাথে লাইনের সংস্পর্শে থাকে, যা ব্যাটারির ইন্টারফেস প্রতিবন্ধকতা কমাতে পারে।

বর্তমান সংগ্রাহক

বর্তমান সংগ্রাহক এবং সক্রিয় উপাদানের মধ্যে ইন্টারফেস প্রতিরোধের হ্রাস এবং লিথিয়াম ব্যাটারির কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য উভয়ের মধ্যে বন্ধন শক্তির উন্নতি করা গুরুত্বপূর্ণ উপায়। অ্যালুমিনিয়াম ফয়েলের পৃষ্ঠে একটি পরিবাহী কার্বন আবরণ এবং অ্যালুমিনিয়াম ফয়েলে করোনা চিকিত্সা কার্যকরভাবে ব্যাটারির ইন্টারফেস প্রতিবন্ধকতা কমাতে পারে। সাধারণ অ্যালুমিনিয়াম ফয়েলের সাথে তুলনা করে, কার্বন-প্রলিপ্ত অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল ব্যবহার ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রায় 65% কমাতে পারে এবং ব্যবহারের সময় ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের বৃদ্ধি কমাতে পারে। করোনা চিকিত্সা করা অ্যালুমিনিয়াম ফয়েলের এসি অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রায় 20% কমানো যেতে পারে। সাধারণত ব্যবহৃত 20%~90% SOC পরিসরে, সামগ্রিক DC অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ তুলনামূলকভাবে ছোট এবং স্রাবের গভীরতা বৃদ্ধির সাথে সাথে বৃদ্ধি ধীরে ধীরে ছোট হয়।

মধ্যচ্ছদা

The ion conduction inside the battery depends on the diffusion of Li ions in the electrolyte through the porous diaphragm. The liquid absorption and wetting ability of the diaphragm is the key to forming a good ion flow channel. When the diaphragm has a higher liquid absorption rate and porous structure, it can be improved. Conductivity reduces battery impedance and improves battery rate performance. Compared with ordinary base membranes, ceramic diaphragms and rubber-coated diaphragms can not only greatly improve the high temperature shrinkage resistance of the diaphragm, but also enhance the liquid absorption and wetting ability of the diaphragm. The addition of SiO2 ceramic coating on the PP diaphragm can make the diaphragm absorb liquid The volume increased by 17%. Coating 1μm PVDF-HFP on the PP/PE composite diaphragm, the liquid absorption rate of the diaphragm is increased from 70% to 82%, and the internal resistance of the cell is reduced by more than 20%.

উত্পাদন প্রক্রিয়া এবং ব্যবহারের শর্তগুলির দিক থেকে, ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধকে প্রভাবিত করে এমন কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:

প্রক্রিয়া কারণগুলি প্রভাবিত করে

পাপিং

মিশ্রণের সময় স্লারি বিচ্ছুরণের অভিন্নতা প্রভাবিত করে যে পরিবাহী এজেন্ট সক্রিয় উপাদানের সাথে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগে সমানভাবে বিচ্ছুরিত হতে পারে কিনা, যা ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের সাথে সম্পর্কিত। উচ্চ-গতির বিচ্ছুরণ বৃদ্ধি করে, স্লারি বিচ্ছুরণের অভিন্নতা উন্নত করা যেতে পারে এবং ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা ছোট হবে। একটি সার্ফ্যাক্ট্যান্ট যোগ করে, ইলেক্ট্রোডে পরিবাহী এজেন্টের বিতরণের অভিন্নতা উন্নত করা যেতে পারে, এবং ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল মেরুকরণ হ্রাস করা যেতে পারে এবং মধ্যমা স্রাব ভোল্টেজ বাড়ানো যেতে পারে।

লেপ

এলাকা ঘনত্ব ব্যাটারি ডিজাইনের অন্যতম প্রধান পরামিতি। যখন ব্যাটারির ক্ষমতা স্থির থাকে, তখন মেরু টুকরোগুলির পৃষ্ঠের ঘনত্ব বৃদ্ধি অনিবার্যভাবে বর্তমান সংগ্রাহক এবং মধ্যচ্ছদাটির মোট দৈর্ঘ্য হ্রাস করবে এবং ব্যাটারির ওমিক প্রতিরোধ সেই অনুযায়ী হ্রাস পাবে। অতএব, একটি নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে, ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস পায় কারণ এরিয়ালের ঘনত্ব বৃদ্ধি পায়। আবরণ এবং শুকানোর সময় দ্রাবক অণুগুলির স্থানান্তর এবং পৃথকীকরণ ওভেনের তাপমাত্রার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত, যা সরাসরি মেরু টুকরোতে বাইন্ডার এবং পরিবাহী এজেন্টের বিতরণকে প্রভাবিত করে এবং তারপর মেরু টুকরোটির ভিতরে পরিবাহী গ্রিডের গঠনকে প্রভাবিত করে। অতএব, আবরণ এবং শুকানোর প্রক্রিয়া ব্যাটারি কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজ করার জন্য তাপমাত্রাও একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রক্রিয়া।

ঘূর্ণায়মান

একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে, ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস পায় কারণ কম্প্যাকশন ঘনত্ব বৃদ্ধি পায়। কারণ কম্প্যাকশন ঘনত্ব বৃদ্ধি পায়, কাঁচামাল কণার মধ্যে দূরত্ব হ্রাস পায়। কণার মধ্যে যত বেশি যোগাযোগ, তত বেশি পরিবাহী সেতু এবং চ্যানেল এবং ব্যাটারির প্রতিবন্ধকতা হ্রাস পায়। কম্প্যাকশন ঘনত্বের নিয়ন্ত্রণ প্রধানত বেধ ঘূর্ণায়মান দ্বারা অর্জন করা হয়। বিভিন্ন ঘূর্ণায়মান বেধ ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের উপর বেশি প্রভাব ফেলে। যখন ঘূর্ণায়মান বেধ বড় হয়, সক্রিয় উপাদান এবং বর্তমান সংগ্রাহকের মধ্যে যোগাযোগের প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় কারণ সক্রিয় উপাদান শক্তভাবে ঘূর্ণায়মান না হয় এবং ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়। ব্যাটারি সাইকেল করার পরে, তুলনামূলকভাবে পুরু ঘূর্ণায়মান বেধের সাথে ব্যাটারির ধনাত্মক ইলেক্ট্রোড পৃষ্ঠে ফাটল তৈরি হয়, যা মেরু অংশের পৃষ্ঠের সক্রিয় উপাদান এবং বর্তমান সংগ্রাহকের মধ্যে যোগাযোগ প্রতিরোধকে আরও বাড়িয়ে তুলবে।

মেরু টুকরা টার্নআরাউন্ড সময়

ইতিবাচক ইলেক্ট্রোডের বিভিন্ন বালুচর সময় ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের উপর বেশি প্রভাব ফেলে। যখন শেলফের সময় কম হয়, তখন লিথিয়াম আয়রন ফসফেট এবং লিথিয়াম আয়রন ফসফেটের পৃষ্ঠে কার্বন আবরণ স্তরের প্রভাবের কারণে ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাবে; যখন ব্যাটারিটি দীর্ঘ সময়ের জন্য (23 ঘন্টার বেশি) রেখে দেওয়া হয়, তখন পানির সাথে লিথিয়াম আয়রন ফসফেটের প্রতিক্রিয়া এবং আঠালো আঠালোর সম্মিলিত প্রভাবের কারণে ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। অতএব, প্রকৃত উৎপাদনে খুঁটির টুকরাগুলির টার্নঅ্যারাউন্ড সময় কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন।

তরল ইনজেকশন

ইলেক্ট্রোলাইটের আয়নিক পরিবাহিতা ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ এবং হারের বৈশিষ্ট্য নির্ধারণ করে। ইলেক্ট্রোলাইটের পরিবাহিতা দ্রাবকের সান্দ্রতার বিপরীতভাবে সমানুপাতিক, এবং লিথিয়াম লবণের ঘনত্ব এবং অ্যানিয়নের আকার দ্বারাও প্রভাবিত হয়। পরিবাহিতা সম্পর্কে অপ্টিমাইজেশন গবেষণা ছাড়াও, ইনজেকশনের পরিমাণ এবং ইনজেকশনের পরে অনুপ্রবেশের সময় সরাসরি ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধকে প্রভাবিত করে। ছোট ইনজেকশন ভলিউম বা অপর্যাপ্ত অনুপ্রবেশের সময় ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতাকে অনেক বড় করে তুলবে, যার ফলে ব্যাটারি চালানোর ক্ষমতাকে প্রভাবিত করবে।

ব্যবহারের অবস্থার প্রভাব

তাপমাত্রা

অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের উপর তাপমাত্রার প্রভাব সুস্পষ্ট। তাপমাত্রা যত কম হবে, ব্যাটারির ভিতরে আয়ন ট্রান্সমিশন তত ধীর হবে এবং ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা তত বেশি হবে। ব্যাটারি প্রতিবন্ধকতা বাল্ক প্রতিবন্ধকতা, SEI ঝিল্লি প্রতিবন্ধকতা এবং চার্জ স্থানান্তর প্রতিবন্ধকতায় বিভক্ত করা যেতে পারে। বাল্ক প্রতিবন্ধকতা এবং SEI ঝিল্লি প্রতিবন্ধকতা প্রধানত ইলেক্ট্রোলাইট আয়নিক পরিবাহিতা দ্বারা প্রভাবিত হয় এবং কম তাপমাত্রায় পরিবর্তনের প্রবণতা ইলেক্ট্রোলাইট পরিবাহিতা পরিবর্তনের প্রবণতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। কম তাপমাত্রায় বাল্ক প্রতিবন্ধকতা এবং SEI ফিল্ম প্রতিরোধের বৃদ্ধির সাথে তুলনা করে, তাপমাত্রা হ্রাসের সাথে চার্জ প্রতিক্রিয়া প্রতিবন্ধকতা আরও উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। -20°C এর নিচে, চার্জ প্রতিক্রিয়া প্রতিবন্ধকতা ব্যাটারির মোট অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের প্রায় 100% জন্য দায়ী।

SOC

যখন ব্যাটারি বিভিন্ন এসওসিতে থাকে, তখন এর অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধেরও ভিন্নতা থাকে, বিশেষ করে ডিসি অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ সরাসরি ব্যাটারির পাওয়ার পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত করে এবং তারপরে প্রকৃত অবস্থায় ব্যাটারির কর্মক্ষমতা প্রতিফলিত করে: লিথিয়াম ব্যাটারির ডিসি অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের সাথে পরিবর্তিত হয় ব্যাটারির ডিওডি ডিসচার্জের গভীরতা 10%~80% ডিসচার্জ ব্যবধানে অভ্যন্তরীণ রোধ মূলত অপরিবর্তিত থাকে। সাধারণত, গভীর স্রাবের গভীরতায় অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।

স্টোরেজ

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির স্টোরেজ সময় বাড়ার সাথে সাথে ব্যাটারির বয়স বাড়তে থাকে এবং তাদের অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়তে থাকে। বিভিন্ন ধরণের লিথিয়াম ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের পরিবর্তনের বিভিন্ন ডিগ্রি রয়েছে। 9-10 মাসের জন্য দীর্ঘ সময়ের জন্য স্টোরেজের পরে, LFP ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের বৃদ্ধির হার NCA এবং NCM ব্যাটারির চেয়ে বেশি। অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের বৃদ্ধির হার স্টোরেজ সময়, স্টোরেজ তাপমাত্রা এবং স্টোরেজ SOC এর সাথে সম্পর্কিত

চক্র

স্টোরেজ বা সাইকেল চালানো যাই হোক না কেন, তাপমাত্রা ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের উপর একই প্রভাব ফেলে। চক্রের তাপমাত্রা যত বেশি হবে, অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের হার তত বেশি হবে। বিভিন্ন চক্র অন্তর ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের উপর বিভিন্ন প্রভাব ফেলে। চার্জ এবং স্রাবের গভীরতা বৃদ্ধির সাথে সাথে ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় এবং অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের বৃদ্ধি চার্জ এবং ডিসচার্জের গভীরতা বৃদ্ধির সমানুপাতিক। চক্রে চার্জ এবং ডিসচার্জের গভীরতার প্রভাব ছাড়াও, চার্জ কাট-অফ ভোল্টেজেরও একটি প্রভাব রয়েছে: চার্জ ভোল্টেজের একটি খুব কম বা খুব বেশি উপরের সীমা ইলেক্ট্রোডের ইন্টারফেস প্রতিবন্ধকতা বাড়িয়ে তুলবে, এবং একটি খুব কম উপরের সীমা ভোল্টেজের অধীনে প্যাসিভেশন ফিল্ম ভালভাবে গঠন করা যায় না, এবং খুব বেশি ভোল্টেজের উপরের সীমা কম বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা সহ পণ্য তৈরি করতে LiFePO4 ইলেক্ট্রোডের পৃষ্ঠে ইলেক্ট্রোলাইটকে অক্সিডাইজ করতে এবং পচে যেতে পারে।

অন্যান্য

যানবাহন-মাউন্ট করা লিথিয়াম ব্যাটারিগুলি ব্যবহারিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে অনিবার্যভাবে দরিদ্র রাস্তার অবস্থার সম্মুখীন হবে, তবে গবেষণায় দেখা গেছে যে লিথিয়াম ব্যাটারির কম্পন পরিবেশ অ্যাপ্লিকেশন প্রক্রিয়া চলাকালীন লিথিয়াম ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের উপর প্রায় কোনও প্রভাব ফেলে না।

চেহারা

লিথিয়াম-আয়ন শক্তি কর্মক্ষমতা পরিমাপ এবং ব্যাটারি জীবন মূল্যায়ন করার জন্য অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ একটি গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি। অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা যত বেশি হবে, ব্যাটারির কার্যক্ষমতা তত খারাপ হবে এবং স্টোরেজ এবং রিসাইক্লিংয়ের সময় এটি দ্রুত বৃদ্ধি পাবে। অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ব্যাটারি গঠন, ব্যাটারি উপাদান বৈশিষ্ট্য এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া, এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং চার্জ অবস্থার পরিবর্তনের সাথে সম্পর্কিত। অতএব, কম অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের ব্যাটারির বিকাশ হল ব্যাটারি শক্তি কর্মক্ষমতা উন্নত করার চাবিকাঠি, এবং একই সময়ে, ব্যাটারি অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের পরিবর্তনশীল আইনগুলি আয়ত্ত করা ব্যাটারি লাইফ পূর্বাভাসের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ ব্যবহারিক তাত্পর্য।