De seneste data udgivet af China Automobile Industry Innovation Alliance viser, at den samlede indenlandske batteribelastning i 2020 er 63.6 GWh, en stigning på 2.3 % år-til-år. Blandt dem er den ternære batteribelastning 38.9 GWh, svarende til 61.1 % af den samlede belastning, og et kumulativt fald på 4.1 % år-til-år; installeret kapacitet Mængden var 24.4 GWh, svarende til 38.3% af den samlede installerede kapacitet, en kumulativ stigning på 20.6% år-til-år. Genvindingsmomentumet af lithiumjernfosfat er indlysende.

Set ud fra markedskonkurrencen har CATL en markedsandel på 50% på hjemmemarkedet, BYD har 14.9%, og AVIC Lithium og Guoxuan Hi-Tech tegner sig for mere end 5%. CATL har rangeret først på det globale marked i fire på hinanden følgende år og tegner sig for cirka 24.8% af markedsandelen. Sydkoreas LG Chem tegnede sig for 22.6 % af markedet; Panasonic tegnede sig for 18.3%; BYD, Samsung SDI og SKI tegnede sig for henholdsvis 7.3 %, 5.9 % og 5.1 %.

Den seneste installerede kapacitetsrangering i 2021. CATL>LG Chem>Panasonic>Byd>Samsung SDI>SKI

(2) Produktionskapacitet

Fra 2020 til 2022 vil Ningdes non-joint venture-kapacitet være på 90/150/210GWh, og den når 450GWh, når udvidelsesplanen er færdig i 2025. LG Chems nuværende produktionskapacitet er på 120GWh og vil blive udvidet til 260GWh ved udgangen af 2023. SKIs nuværende produktionskapacitet er 29.7GWh, og den planlægger at nå 85GWh i 2023 og overstige 125GWh i 2025. Byds batteriproduktionskapacitet vil nå op på 65GWh ved udgangen af ​​2020, og den samlede produktionskapacitet inklusive “blade batterier” vil nå 75GWh og 100GWh i henholdsvis 2021 og 2022.

Nuværende produktionskapacitet. LG Chem > CATL > Bide > SKI

Planlagt produktionskapacitet. CATL>LG Chem>Byd>SKI

(3) Forsyningsfordeling

Panasonic Corporation i Japan er Teslas hovedleverandør på udenlandske markeder og introducerede senere CATL og LG Chem. Der er indenlandske leverandører af strømbatterier, der skaber nye kræfter. NiO bilbatterier leveres separat af Ningde Times, Ideal Auto leveres af Ningde Times og BYD, Xiaopeng Motors leveres af Ningde Times, Yiwei Lithium Energy osv., og Weimar Motors og Hezhong New Energy batterileverandører er relativt spredte.

Seneste nyt om A-aktier.

Ningde Times: Siden februar 2020 er næsten 100 milliarder nye batteriinvesteringer blevet tilføjet, og 300 GWh ny produktionskapacitet er blevet tilføjet. I 2025 vil det globale strømbatteri gå ind i TWh-æraen, og CATL, som den globale leder inden for strømbatterier, forventes at ligge på førstepladsen med hensyn til installeret kapacitet og produktionskapacitet.

Den 19. januar annoncerede CATL to patenter for solid-state batterier. “En fremstillingsmetode for fast elektrolyt”, disperger lithiumprecursoren og den centrale atomligand i et organisk opløsningsmiddel for at danne den indledende reaktionsblanding; disperger boratet i det organiske opløsningsmiddel til dannelse af en modificeret opløsning. Den indledende reaktionsblanding blandes med modifikationsopløsningen, og udgangsproduktet opnås efter tørring. Den faste elektrolyt opnås fra det oprindelige produkt efter formaling, koldpresning og varmebehandling. Den patenterede fremstillingsmetode kan forbedre ledningsevnen af ​​den faste elektrolyt betydeligt, hvilket er gavnligt til at øge energitætheden af ​​alle solid-state batterier. “En sulfid fast elektrolytplade og dens fremstillingsmetode”, sulfidelektrolytmaterialet kombineres med borelementet doteret i sulfidelektrolytmaterialet, og den relative afvigelse (B0. b100)/B0 er vilkårlig på overfladen af ​​elektrolytpladen. relative afvigelse mellem bormassekoncentrationen B0 i positionen og bormassekoncentrationen B100 100 μm væk fra positionen er mindre end 20 %, hvilket effektivt kan reducere anioners bindingseffekt på lithiumioner og forbedre lithiumioners transmissionskapacitet. Samtidig forbedres dopingens ensartethed og ledningsevne, grænsefladeimpedansen reduceres, og batteriets cyklusydelse forbedres.

Byd: For nylig offentliggjorde Statens Intellectual Property Office en række patenter inden for Byd-batterier, herunder “et katodemateriale og dets fremstillingsmetode og et solid-state lithium batteri”. Dette patent giver katodematerialer og solid-state lithium-batterifremstillingsmetoder. Det positive elektrodemateriale kan konstruere en lithiumion-transmissionskanal og elektrontransmission på samme tid, hvilket i høj grad forbedrer kapaciteten, første omgang coulombisk effektivitet, cyklusydelse og højhastighedsydelse af solid-state lithiumbatteriet. En fast elektrolyt og dens fremstillingsmetode og solidt lithiumbatteri” sigter mod at løse problemerne med lav energitæthed og dårlig sikkerhed af eksisterende solide elektrolytlithiumbatterier. “En gel og dens fremstillingsmetode” viser, at BYD er inden for halvfaste batterier Der er gjort fremskridt.

Guoxuan Hi-Tech: Lithiumjernfosfat 210Wh/kg blødt monomerbatteri og JTM-batteri Lithiumjernfosfat 210Wh/kg blødt monomerbatteri er produkterne med den højeste energitæthed i lithiumjernfosfatsystemet i verden, uafhængigt udviklet højtydende jernfosfat Med lithiummaterialer, siliciumanodematerialer med høj gramvægt og avanceret præ-lithiumteknologi har monomerens energitæthed nået niveauet for det ternære NCM5-system. I JTM er J spolekernen og M er modulet. Batterimaterialerne i dette produkt er meget forenklet, fremstillingsprocessen er meget forenklet, batteriets ydeevne er stærkt forbedret, de samlede omkostninger er stærkt reduceret, og batteripakkens tilpasningsevne er stærkt forbedret.

MEB-projektet udviklet i fællesskab med Volkswagen refererer til standard MEB-moduldesignet af terpolymer- og jern-lithium-kemiske system, og det forventes at opnå masseproduktion og levering i 2023.

Xinwangda: Modtog et brev fra Renault-Nissan alliancens leverandører i april 2019 om at levere 1.157 millioner sæt hybridbatterier til biler i de næste 7 år. Det er konservativt anslået, at ordrebeløbet vil overstige 10 milliarder yuan. I juni 2020 meddelte Nissan, at de vil samarbejde med Xinwangda om at udvikle næste generations køretøjsbatterier til elektroniske strømsystemer.

Eve Lithium. Den 19. januar annoncerede Efe Lithium lanceringen af ​​Jingmen cylindriske batteriproduktlinje, der øgede den årlige produktionskapacitet for 18650 lithiumbatterier fra 2.5GWh til 5GWh med en årlig produktion på 430 mio. Denne serie vil blive brugt til elcykler.

Feineng teknologi. Feineng Technology er en førende virksomhed inden for Kinas ternære bløde strømbatteri. Det har etableret et joint venture med Geely med en samlet fremtidig kapacitet på 120GWh, hvoraf byggeriet begynder i 2021